Zoli672015-12-04 13:36:11 // 7295
Ok, majd figyelek!
Zoli672015-12-04 13:35:17 // 7294
Ez cca. 2700-2800-at pörög, de a fogyasztás ennyi. Az előző kézi váltó + 140LE volt és az
7.0 l/100 volt ugyanilyen használat/láb mellett.
7.0 l/100 volt ugyanilyen használat/láb mellett.
Liquid2015-12-03 22:30:06 // 7292
kevés olyan dolog lehet, amit a márkaszervízben jobban tudnak mint Csöri :D
Ott alkatrészcserélők dolgoznak, nem autószerelők, tisztelet a kivételnek.
Ott alkatrészcserélők dolgoznak, nem autószerelők, tisztelet a kivételnek.
SteveOP2015-12-03 22:13:23 // 7291
az a baj van egy kábeltörés a vezetőülés ajtajába, ha halk a rádio nm szol a hangszoro met egyik irányba nem kattan vissza az indexkapcsolo ha egyenesbe áll a kormány meg valahogy mind a 4 ajto log, jol csukodnak de egyik se fut össze a másikkal.
Ilyenek miatt gondoltam márkaszervizbe vinni, ott talán egyből tudják hol kell szétszedni, vagy meghuzni egy csavart.
De a leszkadt tanksapkaajtot megjavitottam. Valamiért kitört a felső kampo ami az ajtot tartottam. Behoztam egy csavart a helyére ás már nem is log :-DDD az élet apró örömei
Ilyen kis apro finomságok előjöttek a 30e kmes szerviz ota de még is minden nap öröm beleülni.
Csak ez a fehér szin... Lemosom és két kanyarral odébb már van is egy fekete csik az első meg hátsó ajto között. picit kijebb áll a hátsó ajto és az összes fékpor egyből beleül.
Ilyenek miatt gondoltam márkaszervizbe vinni, ott talán egyből tudják hol kell szétszedni, vagy meghuzni egy csavart.
De a leszkadt tanksapkaajtot megjavitottam. Valamiért kitört a felső kampo ami az ajtot tartottam. Behoztam egy csavart a helyére ás már nem is log :-DDD az élet apró örömei
Ilyen kis apro finomságok előjöttek a 30e kmes szerviz ota de még is minden nap öröm beleülni.
Csak ez a fehér szin... Lemosom és két kanyarral odébb már van is egy fekete csik az első meg hátsó ajto között. picit kijebb áll a hátsó ajto és az összes fékpor egyből beleül.
Piritu - 1.000.0002015-12-03 21:51:47 // 7290
Csöri Várpalota, a 159-et is oda hordtam a gari után.
Liquid2015-12-03 21:47:47 // 7289
Ha nincs gar, akkor semmi értelme márkaszervízbe vinni.
Csörgő Autószervíz Várpalota
Csörgő Autószervíz Várpalota
SteveOP2015-12-03 21:31:02 // 7288
60e kmes szervizre készülök idöpontot kérni.
Győr lenne a legegyszerübb de valahogy oda nem szivesen megyek, vásárlás előtt volt pár kellemetlen tapasztalatom náluk.
Azt hitem van Tatabányán Alfa szalon de a weboldal szerint nincs, Pápán pedig már rég megszünt.
Fiat szervizbe érdemes vinni? Elvileg nem sokban különbözik az alfa.
A kocsi a három évet nem rég tullépte igy már nincs garanciám rá.
Vagy még néztem a veszprémi szervizt de ott még nem voltam, esetleg tapasztalat?
Győr lenne a legegyszerübb de valahogy oda nem szivesen megyek, vásárlás előtt volt pár kellemetlen tapasztalatom náluk.
Azt hitem van Tatabányán Alfa szalon de a weboldal szerint nincs, Pápán pedig már rég megszünt.
Fiat szervizbe érdemes vinni? Elvileg nem sokban különbözik az alfa.
A kocsi a három évet nem rég tullépte igy már nincs garanciám rá.
Vagy még néztem a veszprémi szervizt de ott még nem voltam, esetleg tapasztalat?
G-MANN🍀2015-12-03 20:37:01 // 7287
Akkor ránk méretezték :)
G-MANN🍀2015-12-03 20:35:11 // 7286
Akkor előrébb ültök, mint én :) nálam az üléssel együtt hátrébb van a könyöklő:)
Piritu - 1.000.0002015-12-03 16:50:29 // 7285
Itt van la!
AdiArsenal2015-12-03 13:55:46 // 7282
Alfa címeres kilépőfényt hol lehet venni?
Gegee2015-12-03 12:51:06 // 7281
Detto. Ez nálam sem volt még soha probléma.
Piritu - 1.000.0002015-12-03 12:20:18 // 7280
Nem a fordulatszám miatt kér többet, hanem mert a benzinesnek rosszabb a hatásfoka és mert ott már nagy a legyőzendő légellenállás.
Anno a 159-nél mértem, az 7,2-t evett. A jutubon van egy Giulietta videó, ahol a lengyel srác autópályán a fogyit nézi, esetleg este otthon megkeresem. (Ugyan ezé volt a 0-100 mérés is.)
Anno a 159-nél mértem, az 7,2-t evett. A jutubon van egy Giulietta videó, ahol a lengyel srác autópályán a fogyit nézi, esetleg este otthon megkeresem. (Ugyan ezé volt a 0-100 mérés is.)
Piritu - 1.000.0002015-12-03 12:14:05 // 7279
Autópályáról szombat este tudok nyilatkozni :-)
(A fogyasztásról ugyan úgy lesznek majd helyzetjelentések, mint a 159 blogomban.)
(A fogyasztásról ugyan úgy lesznek majd helyzetjelentések, mint a 159 blogomban.)
AdiArsenal2015-12-03 11:10:38 // 7278
Felverődő víz hangját nem figyeltem még, bár mivel nekem csak hobbiból van autóm nem nagyon használom rossz idöben.
AdiArsenal2015-12-03 11:07:30 // 7277
Az sok szerintem egy dízeltől, nekem a t-jet 9 körül eszik pályán 150nél, mert 4000ezret pörög
AdiArsenal2015-12-03 11:05:32 // 7276
Nekem is útban van a könyöklő ha kézifékezni akarok.
G-MANN🍀2015-12-03 10:50:49 // 7274
Én 186 cm vagyok. Nálam nincs útban a könyöklő a kzifknl. :) sőt :)
Zoli672015-12-03 10:28:46 // 7273
A tapasztalataiddal egyetértek, már ami a Giu-t illeti mivel nekem nem volt 159.
A "D " állásban úgy érzed mintha kicserélték volna a motort/váltót/kormányművet.. de ez városban nem kényelmes, ott nem is használom. Ha majd bejáratod akkor utána érdekelne a fogyasztásod? Nekem kevés város és autópálya tempomat 150-el 7,6 körül van.
A "D " állásban úgy érzed mintha kicserélték volna a motort/váltót/kormányművet.. de ez városban nem kényelmes, ott nem is használom. Ha majd bejáratod akkor utána érdekelne a fogyasztásod? Nekem kevés város és autópálya tempomat 150-el 7,6 körül van.
Gegee2015-12-03 08:23:52 // 7272
Gratulálok a vashoz! Szép fehér! :)
Piritu - 1.000.0002015-12-03 07:12:37 // 7271
A 159-hez képest kb. annyival, mint amennyivel a motor is morgósabb.
.......................2015-12-02 23:02:36 // 7270
Ugye mondtam hogy hangos mikor a víz felverődik
Piritu - 1.000.0002015-12-02 21:39:33 // 7269
Az első öt nap Giuliettával...
Jimmi T.2015-12-02 19:25:06 // 7267
erre biztos, hogy nincs még tíz perc garancia sem, de azért kéne !
Zoli672015-12-01 13:51:35 // 7266
Bocsánat, tényleg 5 év......de ennek ellenére 4 évesen eladósorba kerül cca. 100 ekm-el.
Jimmi T.2015-12-01 08:01:02 // 7265
Igen 2010-ben még csak 2 volt. de a 2+2 is kevés lett volna mert a multiair modul 4 év után állt be. a FAM viszont nagyvonalú volt és állta a csere nagy részét.
2+3 az már kafa :-)
2+3 az már kafa :-)
G-MANN🍀2015-11-30 22:57:55 // 7264
Igen. :) 2013.04.08-tól mindegyik 2+3 :)
Piritu - 1.000.0002015-11-30 17:53:37 // 7263
5 év az a 4 év. Szombaton írtam alá :-)
Pityukoma2015-11-30 14:33:08 // 7262
Köszi :-) ezt a javító szettet megérdeklődöm hogy van-e a Fiathoz is. Nekem a csomagtér nyitás nem működött:-( betoldottam forrasztva egy rövidke vezetéket, de nem hiszem hogy hosszú életű lenne.
Zoli672015-11-30 14:21:34 // 7261
Az előző Giulietta-ban volt 4x...ebből 3x forrasztgattak, majd utoljára javítószettet tettek bele. Az "újba" állítólag javítószettet raktak be,(ablaktörlő nem működött). Egyébként még garanciális volt az autó amikor kezdődött és attól kezdve ingyen javították....3 évesen meg eladtam.
A jelenlegi GIU 4 évig garanciális és 2,5 éves korában volt az első.......tehát költség az nincs sok vele csak a bosszúság és az idő!
A jelenlegi GIU 4 évig garanciális és 2,5 éves korában volt az első.......tehát költség az nincs sok vele csak a bosszúság és az idő!
Pityukoma2015-11-30 13:54:44 // 7260
Az 5. ajtóban a kábeltöréssel mit csinált a szerviz? Gariban köteget cseréltek vagy csak javították? Érdekelne, mert nekem is a fél Offos G.Puntónál volt már ilyen 2x. Persze már garancia lejárta után.
Pityukoma2015-11-30 13:50:26 // 7259
Az enyém 3 hete kapta a NIX-... rendszámot :-) Ezek szerint csak megközelítőleg abc szerinti a sorrend.
Zoli672015-11-30 11:19:00 // 7258
Gratulálok az új autódhoz, sok-sok örömteli km-t kívánok!
A TCT-t szerintem nagyon könnyen megszokod, legalábbis nekem már nagyon hiányozna, ha nem lenne. Ezzel az erős motorral jól harmonizálnak.
A TCT-t szerintem nagyon könnyen megszokod, legalábbis nekem már nagyon hiányozna, ha nem lenne. Ezzel az erős motorral jól harmonizálnak.
Zoli672015-11-30 11:13:10 // 7257
Olvastam én is és nem sok alkatrész volt amit fel nem soroltak volna..DE ismerjük az újságírókat -tisztelet a kivételnek -!
Egyébként én már a második használtan vásárolt Giulietta-t használom, egyiket 41000 km-rel a másodikat 24000 km-el vettem és eddig összesen 85ekm-t autóztam.
Az összes hiba eddig 5x kábeltörés az 5.ajtónál és egy EGR szelepfedél repedés miatti csere.
Véleményem szerint ha egy autót szeretnek, rendszeresen karbantartják és normálisan használják akkor azzal nem lesz sok probléma, függetlenül a típusától.
Egyébként én már a második használtan vásárolt Giulietta-t használom, egyiket 41000 km-rel a másodikat 24000 km-el vettem és eddig összesen 85ekm-t autóztam.
Az összes hiba eddig 5x kábeltörés az 5.ajtónál és egy EGR szelepfedél repedés miatti csere.
Véleményem szerint ha egy autót szeretnek, rendszeresen karbantartják és normálisan használják akkor azzal nem lesz sok probléma, függetlenül a típusától.
Piritu - 1.000.0002015-11-30 07:23:22 // 7256
Győrben meg a hírek szerint NAV-os rendszámok mennek, ezért mentek máshová :-)
Piritu - 1.000.0002015-11-30 07:11:06 // 7255
Elvileg igen, de ha egy adott helyen nem fogy el a régebbi, akkor előfordulhat ilyen. A rendszámok ha minden igaz 50-esével vannak egy pakkban.
AdiArsenal2015-11-30 07:07:07 // 7254
Hogy hogy ncz a rendszámod? Már láttam nj-s rendszámokat is? Nem abc szerint megy sorba?
István0022015-11-29 22:20:48 // 7253
Nekem ugyan gyári a navim, de a waze miatt van telefontartóm. Én baloldalra raktam az A oszlop mellé, egyrészt pont kézre esik, másrészt, ha melegszik a telefon pont arra fújja a levegőt az ablakszellőzés, így hűtve is van.
Piritu - 1.000.0002015-11-29 21:52:35 // 7252
Ki hová cuppantja fel a navi tapadókorongját?
Találtam itthon egy hajlítható szárú tartót, amit akár a műszerfal tetején lévő rekesz aljára is lehetne. Ekkor a műszerfal elején lenne a navi ás semmit se takarna a szélvédőből, csak a fedelet kellene valahogy félig zárva tartani.
Találtam itthon egy hajlítható szárú tartót, amit akár a műszerfal tetején lévő rekesz aljára is lehetne. Ekkor a műszerfal elején lenne a navi ás semmit se takarna a szélvédőből, csak a fedelet kellene valahogy félig zárva tartani.
Piritu - 1.000.0002015-11-29 18:43:57 // 7251
Hmmm, ez igen! :-DD
Mi már túl vagyunk két teljes napon és 450 km-en, de még mindig nem tudok érdemben nyekergő műanyagokról, nyikorgó futóműről, törött csomagtartó kábelről, zörgő beltérről, lötyögő váltógombról és társairól nyilatkozni...
Tovább lépek, egypár dologról, ami először nem tetszett, kiderült hogy csak másképp kell használni és jó. :-))
Mi már túl vagyunk két teljes napon és 450 km-en, de még mindig nem tudok érdemben nyekergő műanyagokról, nyikorgó futóműről, törött csomagtartó kábelről, zörgő beltérről, lötyögő váltógombról és társairól nyilatkozni...
Tovább lépek, egypár dologról, ami először nem tetszett, kiderült hogy csak másképp kell használni és jó. :-))
Balázs156SW2015-11-29 15:23:34 // 7249
Ügyi! Akkor én csak 250-szer annyi km-t mentem Guiliettával, mint Te! Szerinted kinek a véleménye hitelesebb?
.......................2015-11-29 13:23:52 // 7248
Háromszor ,3 más helyszínen mentem tesztkört Giuliettával
Németben 100km ert
Németben 100km ert
Piritu - 1.000.0002015-11-29 12:54:36 // 7247
Egy szóval fogalmazva: furcsa.
Már érik bennem egy hasonló blog, de még túl friss az élmény.
TCT: az első 150 km-en folyamatosan mondogattam magamban, hogy "nincs kuplung, nincs kuplung...". A bal lábam meg begörcsölt annyira nyomtam a padlóhoz :-)
Már érik bennem egy hasonló blog, de még túl friss az élmény.
TCT: az első 150 km-en folyamatosan mondogattam magamban, hogy "nincs kuplung, nincs kuplung...". A bal lábam meg begörcsölt annyira nyomtam a padlóhoz :-)
Piritu - 1.000.0002015-11-29 12:51:22 // 7246
Ilyet senki sem mondott, nyugodtam írhat bárki is.
Csak tapasztalat nélkül fikázni nem illik. A neten olvasottakat meg tényként beállítani és emiatt leszólni a márkatársak autóját megint nem szép. Bármiről bármit lehet találni a neten.
Csak tapasztalat nélkül fikázni nem illik. A neten olvasottakat meg tényként beállítani és emiatt leszólni a márkatársak autóját megint nem szép. Bármiről bármit lehet találni a neten.