Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

Ciao!
Nekem is bőr-szövet ülésem van és van cipzár...

Halljátok én keresgéltem cipzárt de nem találtam, lehetséges hogy a Bőr/Microfaser szövetkombinációsnál varrva van de majd még hétvégén több időm lesz, alulrol megprobálom kibontani mert még ha hátra is dőntőm a támlát teljesen akkor se marad ujjnyi hely sem

Ciao!
A Giuba csak elektromos gerinctámaszt lehet(ett) opcióként rendelni, tekerőset nem. Én elcsesztem a megrendeléskor ez kimaradt.....
Az ülés nyikorgás a háttámla egy keresztbe futó merevítője és két műanyag vezetősín kenéshiányából adódik felhúzod a huzat cipzárját felhajtod és hozzáférsz, én zsírzósprayt fújtam vagy másfél éve azóta csend van....

Nekem nem tudom van-e deréktámasz a Giuliban, mert csak a dőlését tudom állítani az ülésnek, mert egy tekerő van benne, de mondjuk hosszú út után sem fáj a derekam, tehát szerintem van benne vagy eleve jobb az ülése, mert fater Grande Puntojában nincs és mire elérek vele pestig már minden bajom van.

Azaz valahonnan a deréktámasz körül minden mozdulatnál nyikorog egyet
de köszi a tippet fogom is a wd40et azt befujom hátha sikerül eltalálnom a nyikorgo részt

azt hiszem az üléslapoldalsó burkolatának egyik csavarját is ki kellett venn (az ülés alá nyúlva előről), picit eltartani a műanyagot és alatta befújni az egymáson elforduló részeknél a karnál :-)

húúú, már nem is emlékszem pontosan melyik rész is volt, de, nekem is nyekergett picit,
teljesen felemeltem az ülést és alulról befújtam a mozgó részeknél (hosszú vékony szívószál szerű fejjel) és a háttámlát is hátra hajtottam, ott is befújtam pár hónapja és azóta semmit nem hallok!!!!! minden hang megszűnt :-)

ha jól emlékszem nem is a háttámla és annak az ülőlaphoz való rögzítése, hanem meglepően, de a magasság emelésnél való kenés utánpótlás után múlt el a hang (amit egyébként nem is szoktam állítani) :-)

Én is elsősorban azért gondolkodtam a szélesebb gumiba mert kicsit ütősebben nézne ki, de az sem kizárt hogy pont annyival logna tul a sárvédőn hogy mindent a kocsi oldalára szorna igy nem hiszem hogy meg merem reszkirozni hogy szélesebbet rendeljek

jajjjjj és tegnap délután végig tüzte a nap az első üléseket és megint visszajött a nyikorgás :-((( és már garanciám is lejárt a kocsira, valakinek valami ötlet mivel lehet ujra elüzni az ülések nyekergését? Egyszer még ugy egy éve garanciába csináltak valamit amitől elmult a dolog

jó a 225 :-)
de szerintem picit könnyű az orra a QV-nek, vagy a súlypontja lehet picit magasabban a kelleténél és várhatóan jobb lenne a tapadás a 235-ös gumival, főleg Dynamic-ban :-)

:-)

a 8x18-as felnin mutatna a legjobban :-)

de biztos jó 7,5x18-ra is :-)

én is gondolkodtam a 23-ösön de nem tudom, hogy felmegy-e a gyári 18"-asra, azzal durvább lenne :D

Most készülök nyári gumit rendelni, nem tudjátok, 235ös gumi rámegy erre a felnire? 235/40/18ast nézegetek a 225/40/18 helyett

Én itt néztem, nincs is messze a magyar határtól, és jo egy ill dupla kipogohoz is
http://www.ebay.de/itm/Heckverkleidung-diffusor-Duplex-Alfa-Giulietta-RE-525P-/191538275853?pt=LH_DefaultDomain_16&hash=item2c9892260d
tattendorf

Én már nekiálltam leszedni, de nem tudtam szerencsére. Én sem tudom mi ez....

Tutiii 😊

Szuper a felni és az olajsapka is 😊 😊 szééép!

Nos, akkor ahogy ígértem a héten felkerültek a felnik így jön pár kép is. :) Várpalotán, Csörgő szervizben volt a verda, így ott kerültek fel a gumik is. Sajnos nem sütött a nap így annyira nem lettek jók a képek, de remélem beéred ennyivel is. :) Végén egy bónusz, amit csak a mocitető felnyitásánál látni, de ha már kaptam, be lett rakva a 710-es alkatrész. :)

Akkor marad a sima :)

Az új QV-n is a sima dupla lyukú van, csak a QV Launch Edition-t szerelik Zender difusor-ral, olyat rendeltem és is és rakattam be, Autóház Budaörsnél (sima olcsó, ez kb 3x annyi) :-)

üdv

Csaba

Olyan hátsó lökhárító betétet, mint ami az új QV-ken van hol lehet venni? Diffúzorosra gondolok. Aldison csak a simát találtam dupla kipufogó kivezetéseshez

egy ismerős barátja hirdeti :-)
http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/giulietta/alfa_romeo_giulietta_1.6_jtdm-2_progression_kilometergarancia-8198008

Széép!

Van ebben szinte minden, üvegtető, eső- fény- szmog-...érzékelő, vakíts védő csík 😊 😊 kanyarkövető xenon... 😊 teljes bőr, navi és teljes el. ülésállítás viszont nem.. 😊

Pici furat átalakítás, de egyformák a felnik, csak az a baj, hogy Brera matt grafit felnit senki nem tudott szerezni, csak listaárban, én azt szerettem volna, az 8x18... Csak Giu Qv L.E. felni volt joooó árban, az meg 7,5x18, így lett ez 😊
Erre is rámegy a 235, de azt majd gumicserénél 😊 1-2 nyár 😊

még a végén megkívánom

elsöre úgy tünt nincs xenonod
de szépen eldugták a mosó deklit

hát a mostani nem az, ahogy néztem, bár néha jó lenne egy kis orrnehezítés :-) :-)

D-ben szerintem olyan dinamikus (340 Nm 235 LE), hogy szerintem bőven elég egy elsőkerekeshez ami alig több 1300 kg-nál :-),
vagy kell rá szélesebb gumi, hogy ne pörögjön még kettesben is :-) :-)
legalábbis én elvetettem a motor teljesítménynövelés ötletet, így is legtöbbször Normálban járok :-)

igen, pont az a 19-es, ami nekem volt a 159 SW Ti-n :-)

szélesebb is, mint a 18-as Giu ilyen felni, mert az csak 7,5x18, ez meg 8x19, ha jól emlékszem

a legjobb lenne egy 8x18-as a Giura :-), mint a Brerán volt :-)

tesó 19-es Ti felnivel :-)

jó kérdés :-)
valahol 6, valahol 6,6-ot írnak :-)

ez 19 es felni ?

Svájci Alfa oldalon ez van :-)

Die Giulietta Quadrifoglio Verde besitzt den gleichen Motor, wie der super-kompakte Alfa Romeo 4C. Ein 1.750 4-Zylinder Motor mit Aluminium-Block, ein Turbolader der 240 PS bei 5750 Umdrehungen pro Minute und 340 Nm bei 2000 Umdrehungen pro Minute liefert.
Dank einer Gewichtsreduktion um 22 kg, durch die Nutzung von Leichtgewicht-Aluminium und kombiniert mit der automatischen Gangschaltung Alfa TCT, erlaubt dieser Motor der Giulietta Quadrifoglio Verde in 6.6 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen.

az más :D ott mentem én is MiTo-val óra szerint 225-öt :D

Németországban volt ez. :)