
De csak a kedvedért :-)
'''''2011-03-31 19:56:39 //
13260
Norby,miért akarod eladni?Csak a pénz miatt?
azzal jól jársz András rendben tartja az autóit meg ért is hozzá :)
ALFI1562011-03-31 17:51:58 //
13258
Igen eladó.
Norby2011-03-31 14:52:41 //
13257
És eladó is? :)
ALFI1562011-03-31 13:55:33 //
13256
És menet teljesítménybe jóval előrébb is lenne.
Cgo2011-03-31 06:44:29 //
13255
na ugy nezem a 250e km-t egyszerre erjuk majd el :)
Cgo2011-03-31 06:43:26 //
13254
abba belefer pl. Andras bacsi 2.4 JTD-je 175 loval es faceliftes
SKrisz2011-03-30 21:45:22 //
13253
Akkor Te is használod rendesen, ahogy kell :))
ALFI1562011-03-30 21:41:17 //
13252
És ezt valaki elhiszi?
GTPeti2011-03-30 21:32:17 //
13251
Nem hisszük el, hacsak be nem teszel egy képet. )
Legyetek jók, péntek este sok-sok képpel jelentkezem :-)
Most éppen 7777 km van a Párducban, 5000-nél volt olaj+szűrőcsere.
SKrisz2011-03-30 21:02:25 //
13248
Bejáratással hol tartassz? Első olajcsere megvolt már? :)
A Párduc meglepően jól jött az autópályán (most idekint vagyok, pénteken megyünk haza), pár bömbis arcáról letöröltük a mosolyt a 170+ tartományban :-))
Erre én is kíváncsi lennék, a 2,0 159 5,4-et kéne hogy tudjon vegyesben és 5 alatt országúton :-DDD
SKrisz2011-03-30 20:53:10 //
13245
Az sem rossz :)) Német autópályát még a következő 2000 - 2500 Km alatt nem tervezek látogatni, de ha megvan az olajcsere, akkor biztos kiszaladok én is egy körre :)))
Német autópályához illő tempóval nálam 8,2 lett :-)))
a face 2.5-ös az olyan 2,6 mill
Norby2011-03-30 13:12:18 //
13242
1,5-2 Millió
Az olcsóbb mint az enyém :)
SKrisz2011-03-30 13:07:07 //
13240
Van, csak azt kintről tudod beszerezni leginkább...
Norby2011-03-30 12:59:03 //
13239
De abból nem nagyon van a facelift-es :(
Norby2011-03-30 12:46:04 //
13237
Olcsóbb autót akarok, amit ritkán használok majd
Cgo2011-03-30 12:37:07 //
13236
a kerdes, hogy a JTD utan miert akarsz atallni a benzines oldalra... szerintem JTD-bol sokkal jobb a valasztek, en az 1.9 8V utan a helyedben az 1.9 16V-t valasztanam....
Norby2011-03-30 12:19:33 //
13235
akkor 2.5 V6?
Cgo2011-03-30 11:58:59 //
13234
nem tudom, keszakarva nem akarod megerteni, amit mondok, vagy tenyleg erthetetlen vagyok.
én nem vennék JTS-t az biztos
Norby2011-03-30 11:01:46 //
13232
Az lenne a kérdésem, ha le akarnátok cserélni, akkor mire?
Változnak akörülmények, nem kell már annyit járnom naponta, házépítés. Kellene egy családias hétvégi olcsóbb autó. 156 SW 2.0 JTS Selespeed 2005
GEORGE2011-03-30 10:52:12 //
13231
Nekem 180-200-al haladva 9,5 és 11,5 közt jön megy a pill fogyasztási érték.
GEORGE2011-03-30 10:50:23 //
13230
Ez a 8.6L/100 szerinted sok?
Azért nem tojással a talpamon mentem.....
Egy 156 1.6 TS 16V sem eszik kevesebbet, és a Gilulietta nagyobb is, meg ugyan avval a 120 loval picit dinamikusabb is.
Szerintem rendben van ez a fogyi.
A beígért 6 L fogyit már akkor is kiröhögtem mikor még csak írtak róla......képtelenség :-)
Illetve úgy hogy max 90-el mész vele.
akkor eszik az rendesen hol vannak a beígért 6L-es fogyasztások?
GEORGE2011-03-30 10:45:05 //
13228
Igen csak 6 sebességes a 156 2,4 jtd 20V ép úgy mint a 159 2.0 jtd 16v is.
GEORGE2011-03-30 10:44:25 //
13227
Azok a fogyasztási csúcsok pár másodpercig vannak olyan durván nem befolyásolják az átlagfogyasztást.
Nem rég volt nálam egy 1,4 TBi 120 lovas Giulietta, az is irkálta a 20-35 L/100km amikor gyorsultam vele, aztán az összesített 8.6L/100km-re adódott.
simán megy feljebb 200-nál azaz computer 180-as átlag sebesség szerint 9,6L-et eszik...azért az nem rossz szerintem :D
ALFI1562011-03-30 09:53:12 //
13225
Úgy ahogy te se más se nagyon forgatja 3000 fölé.Ezt a tartományt ténleg csak gyorsulgatásoknál,vadulásnál használja az ember.Azért ott már ahogy mondtuk is 160-as tempo fölött beszélünk.Ha hosszú úton haladsz akkor se nagyon megy 7.5 fölé.De menjen!Engem nem zavar.Valamitől menni kell nem?
Cgo2011-03-30 09:48:43 //
13224
a te autodban csak hatos van? :)
Cgo2011-03-30 09:47:33 //
13223
magasabb fordulaton a tizest is siman bekapja. de mondom, nem en teszteltem, ugyhogy nem tudom. a sajat autom szinte soha nem forgatom 3000 fole.
Magas temponal (>150-160) gondolom mar inkabb a legellenallas jatszik, nem annyira a fordulat. En inkabb arra gondoltam, ami kettesben, harmasban benzineskent hasznalja az ember 4500-ig porgetve, ott sima 12-15 literes fogyasztasok tudnak elojonni, ami alaposan lerontja az atlagot.
GEORGE2011-03-30 09:46:17 //
13222
nekem anno mikor szinte "mindennap" megjártam Paks -Bp-Paks-ot és a pályán ( akkor még csak D.újváros-Bp közt volt ) a pályán tartós 180 tempomattal, egyéb szakaszokon is dinamikus haladás mellett 8.0-8.5 közt jött ki a fogyasztás. Ja és ebben benne volt egy kis dugózás is pesten....
Csodák nincsenek diesel fronton sem.
ALFI1562011-03-30 09:42:52 //
13221
Meg mennyivel fogyaszt többet?Nem 6.5 hanem 7.5 lessz az átlag nem kímélős tempóba pályán 180-nál?
jah az 1.7 DI megy 120-szal 3000-nél :P
GEORGE2011-03-30 09:31:33 //
13219
Az már 160km/h feletti tempó, akkor már igyon is :-)
Nincs fogyasztás nélkül teljesítmény, még a dieseleknél sem.
( Tudom, hogy az enyém nem 2,0 jtd, de nálam is már 160 felett van 3.000 fordulaton 6.-ban. )
jah 3000-nél mennyi a sebesség? 170 környéke...
SKrisz2011-03-30 09:25:56 //
13217
Akkor nagy baj nem lesz, mert konstans módon kb. lehetetlen 3.000 -es fordulat felett közlekedni.
ALFI1562011-03-30 09:09:02 //
13216
3000 fölé mikor forgatod?Szinte csak kigyorsításnál.Pályán ahoz,hogy 3000 felett forogjon már 160 fölött kell menjél.
Cgo2011-03-30 08:58:24 //
13215
allitolag a 170 lovas JTD etvagya 3000-es fordulat felett jon meg, alatta kepes nagyon jo fogyasztasra.
SKrisz2011-03-30 08:28:20 //
13214
Bejáratósan. De mégcsak lájtosnak sem nagyon nevezném, mert autópályán végig 130 - 140 volt, városban óvatosan, országúton 100 - 110. 3.000 fölé még nem forgattam, majdcsak szép lassan kóstolgatom, hogy mi a helyzet :)
SKrisz2011-03-30 08:26:39 //
13213
A zölddel is egy Amore tag jár. A feleségem :)
Cgo2011-03-30 07:30:16 //
13212
nagyon lajtosan tolod :)