Fórum >> Típusok >> 156

Bati2015-09-22 20:11:16 // 149216
szolt a szomszéd hogy villog az elakadás jelzöm
meggyógyította magát ???
ez az autó egyre rejtélyesebb
alkalom szerűen nem indul forgatja az önindító de nem indul aztán meg elindul és jó napokig
2 hétig volt a szerelönél aki naponta 3 szor beindította és nem produkálta a hibát
kíváncsi vagyok mikor kezd megint viccelődni
Alfás Theo2015-09-22 20:01:34 // 149215
Ha a biztosítékod jó, ami szerintem tutti, a vészvillogó kapcsolónak az érintkezője adhatja meg magát, vagy a rámenő csatlakozók.
A 156 ban úgy alakították ki az index vészvillogó kapcsolást, hogy ha a vészvillogókapcsoló meghibásodik, szakadás lesz benne, akkor már az irányjelzőnk sem működik semelyik irányba. Én a biztosítékok után a kapcsolót keresném nézném át, ha kell kapcsoló tudok küldeni FL előttim van egy bontott.
Abarai2015-09-22 17:44:33 // 149214
Az indexreléd nem adta meg magát?
Bati2015-09-22 17:17:39 // 149213
csá index és az elakadásjelző egyszer csak nem működik
mivel van közös biztosítékon? ha van vele valami közös biztosítékon
mert mind ha minden más működne
bb_1452015-09-22 14:24:59 // 149212

Ilyenem van ha érdekel... 4000Ft.
Alfás Theo2015-09-22 13:37:43 // 149211
Van 2 darab jó 3 szögem, tökéletesek, ha nem jönne össze a mutatványod..
Fentről egy lapos műanyag lappal benyúlsz lefelé, majd finoman ráfeszítesz az ablak felé a kinti végén, úgy, hogy a műanyag vége, ami az ajtó és a 3szög között van az ajtótól távolodjon el.
Az igazi egy patent leszedő lenne, én azzal szedtem le már 4 db-ot.
blackbird002015-09-22 10:51:30 // 149210
Letörni nem kell,lejön az, ha ügyesen feszíted:))))))))))) Alatta van három csavar, azokat kitekered, és kész. A kábel csatival van, adja magát, csak szét kell húzni. Az lehet, hogy ha nem volt még leszedve, rá van ragadva kívülről, erősebben megmozgatod, és lejön.
Visszarakásnál meg kell húzni rendesen a csavarokat, de előtte érdemes leengedni az ablakot.
Zsolesz2015-09-22 10:31:54 // 149209
Na akkor ez úgy látom hétvégi program lesz. Az ajtóról hogy jön le? Belül a kis háromszöget letöröm, utána bontó? :)
A kábelekkel mit kell csinálni?
blackbird002015-09-22 10:02:51 // 149208
Az is tökéletes, gondolom lehet még pár variáns:)))))))))) Én az enyémet írtam le.
Pisti13002015-09-22 06:17:33 // 149207
En a rudba keresztbe furtam egy lyukat es abba egy sasszeget. Olyan mint a gyari:)
blackbird002015-09-22 06:06:32 // 149206
Ja, gondoltam, hogy zavaros lesz, főleg képek nélkül.
Le kell venni az ajtóról a tükröt, szétszedi, és akkor látni fogod a lényeget. Van egy körmös rögzítő alátét a hengeren, ez fixálja a rugót. Na ez jön le, és ezért esik szét. Visszarakni nem igazán lehet, mert állandóan lecsúszik. A csavaros megoldás meg adni fogja magát.
Remélem sikerül.
blackbird002015-09-22 06:02:16 // 149205
A rögzítő alátét nekem már azonnal leugrott. Sajna elég ostoba megoldás, viszont a csavar örök élet, meg egy nap:))))
Dévid2015-09-21 22:03:47 // 149204
Tudom, de rá volt zárva a garázsajtó, mert látni sem bírtam. Mikor a V6-é megadta magát, próbáltam feléleszteni, de már nem bírta tárolni a delejt. :)
WarbiRunner (Gyuri)2015-09-21 22:02:50 // 149203
Na lehet a hétvégén kap egy töltést a TD akksija, a sok rövidtáv annak se tesz jót. 17e km-t már lehúzott, ebből min. 16e-t napi ingázás üzemmódban (3-4 indítás/ nap, 15-25km táv).
GTPeti2015-09-21 22:01:28 // 149202
" le volt kötve az autó elektromos rendszeréről." Akkor is kell tölteni néha. Mondjuk havonta. Ezeknek elég nagy az önkisülésük és minél alacsonyabb a feszültség, annál inkább megindul a szulfátosodás.
Zsolesz2015-09-21 22:00:44 // 149201
Így elsőre elég zavaros, de majd megpróbálom szétkapni. Ha jól értem ki kell szedni belőle a tükröt is. Az ajtóról is le kell szedni a tartó részt vagy az maradhat?
Dévid2015-09-21 21:47:45 // 149200
Az ezüstben 72 Ah-s MonBat volt, az négy évet bírt, de abból csak egy évet volt használva, utána csak állt a kocsiban a garázsban, le volt kötve az autó elektromos rendszeréről.
Az ezüstöt meg egy Bannerrel vettem anno, aztán mikor tavaly megkotlott, kapott egy 72 Ah-s Exxide-t. Néha ráakasztom a töltőmet.
GTPeti2015-09-21 21:19:30 // 149199
Nekem a csepptöltőzött meteor-os sajátmárkás akksi az Uno-ban 8-9 évet bírt ki. (De lehet, hogy többet.) Kihoztam belőle, amit lehetett. Kár, hogy aztán ledobta a tetejét...
WarbiRunner (Gyuri)2015-09-21 21:11:55 // 149198
Kíváncsi vagyok mennyit fog bírni. Nálam megy az ellen teszt :-) A TD-ben 4 éve ugyanaz a nóném fekete akksi dolgozik amivel megkaptuk a gépet. X+1 éves lehet, majd megpróbálom beazonosítani :-) Egy biztos, az onnan kivéve nem volt, töltve se, csepegtetve pláne nem :-) Érzésre ezt a telet már nem biztos hogy átvészeli.
A jtd Varta akksija is több mint 4 éves (lehet már megvan 5?) , nem nagyon babusgatom. :-) Gondozás mentes..szó szerint.
Liquid2015-09-21 20:59:58 // 149197
én is csapptöltőzöm rendszeresen, meg időnként kap rendes töltést is, egyelőre mindkettő köszöni jól van :)
GTPeti2015-09-21 20:57:55 // 149196
Az enyémben is 4 év körül van. Nincs vele semmi gond (kopp-kopp-kopp). A barátom Mareájában viszont 4,5 évesen meghalt. Igaz, ő ritkán használja az autót és szerintem ritkán töltötte a CTEK klónjával. (Pedig mondtam neki, hogy kéne. Azóta már sűrűbben tölti.)
Liquid2015-09-21 20:45:03 // 149195
igen, a 156-ban úgy emlékszem 2 évet volt eladás előtt (64-es), a 159-ben most 3 éves (80-as), a Pandában pedig 2 éves (53-as) ZAP Silver.
Miért?
Kristyon2015-09-21 20:10:10 // 149194
Hali!

Na ezt én is ki fogom próbálni. A balosomat egyszer szétszedtem ilyen szétugrás miatt, visszanyomtam a rögzítő alátétet, de pár hónap után újra szétugrott, majd egy kis sziloplaszttal rögzítettem. Ez azóta is így van... Nem rég a jobbosom is szétugrott, de azt a menetszél nem bántja, így azt nem is piszkáltam...
blackbird002015-09-21 19:25:55 // 149193
Szia!

Én már kettőt is megcsináltam. Szét kell szedni, akkor egyértelmű lesz, hogy kéne lennie. Kell egy-két jó nagy alátét, min. akkora átmérőjű, mint a rugó, de a közepe legyen kicsi, vagy egy kissebbel szűkitsd le. Kell egy hosszabb csavar, mint a rugó, meg a hozzá való anya, és egyszerűen összecsavarozod. A lényeg, max 10-es fejű csavar legyen, az szépen elfér. Maxig összehúzod a rugót, és már kész is. Persze előtte rakd össze a mechanikát. A burkolatokat meg a tükörlapot utána is fel tudod rakni.
Nem tudom, mennyire volt érthető, sajna képeket nem csináltam, de nálam már kettő is tökéletes azóta. Lehet behajtani, de stabilan tart.
Zsolesz2015-09-21 17:30:23 // 149192
Üdv!
Gondolom van köztünk aki szedett már le külső tükröt.
Az a gondom, hogy a jobb oldalinak nekimehettek vagy nem tudom, de teljesen laza és felfelé simán le lehet húzni a kis fém hengerről ami tartja.
Hogy lehet ezt vissza erősíteni? Elég zavaró, mert 90 fölött behajlik.
GTPeti2015-09-21 14:15:48 // 149191
Sanyi, a tiédben továbbra is a ZAP akksi van?
Liquid2015-09-21 13:54:07 // 149190
milyen motor, 1.6TS?
a manual 50/60AH-t ír, sztem vegyél egy 64-est
NeoEx482015-09-21 13:38:48 // 149189
Sziasztok!

156-os Alfába milyen paraméterekkel rendelkező akksi való?

Köszönöm.
GTPeti2015-09-21 13:03:13 // 149188
200 eurót simán megér. Szép állapotban eBay-en szerintem jóval többért is eviszik.
Ricoe1562015-09-21 13:00:03 // 149187
Kint vagyok éppen olaszországban és van egy-két bontó amit meg fogok látogatni... Azért kérdezem, hogy mennyit adhatok értük,ha találok :)
GTPeti2015-09-21 12:53:32 // 149186
Reális ár? Amennyit megadnak érte. Elég ritka cucc.
Ricoe1562015-09-21 12:36:02 // 149185
Üdv.
Mi a reális ára egy (használt) Novitec/Cadamuro body kitnek (156-ra)?
Alfás Theo2015-09-21 10:01:31 // 149184
Nekem ilyen is van a gyári kulcs mellé, működik. Így vettem a jtd-met.
mizooo2015-09-20 20:07:41 // 149183
Sziasztok! Valaki rendelt már immo-s sima, gomb nélküli, piros nyers kulcsot?
Rendeltem egyet chip-el együtt, amióta megvan a vas 1 kulcs van hozzá, találtam pár kulcsmásolót Pest közelében kivi leszek összejön e.
redbull902015-09-19 20:02:48 // 149182
Meglett a hiba! Én a vezető oldalon hallottam mindig meg ott éreztem de az anyós oldalon az alsó lengőkart egyik szillent csavarja megvolt lazulva ez adta a fura hangokat, tegnap lett átnézve tüzetesebben minden zeg zúg. :)
Alfás Theo2015-09-19 10:24:05 // 149181
Rugókat nézted? Az alsó vagy a felső karikán lévő műanyag alatt rozsdásodik és eltörik. Szét nem ugrik a feszítés miatt. Csak ha szétszeded akkor lehet látni. Teszek fel képet róla holnap, ha otthon leszek majd.
kocsisa12015-09-18 13:26:28 // 149180
Nekem egy olyan gondom lenne hogy megrepedt az alu szelepfedelem és nem nagyon találni alut. Az olvasottak alapján én úgy értelmeztem, hogy a műanyagos szelepfedél passzol az alu helyére?
GTPeti2015-09-18 10:48:27 // 149179
Ő az. A CW lehet, hogy a bátyjáé.
Alfás Theo2015-09-18 10:33:11 // 149178
Apropó, hamarosan lesz pár eladó maradék apróságom 156-hoz, mihelyst befejeztem a sajátom összerakását. Lesz zár készletem kulccsal, IMMO szett, ablaküvegek, hangszórók, kilincsek, kárpit elemek, hibátlan takaróháromszög az első ajtók belsejéről.
Liquid2015-09-18 09:54:22 // 149177
Ő az, bizniszel alkatrészekkel
dskfjasdlfjkldaf2015-09-18 09:34:45 // 149176
Hálás köszönet! Viszont a profilok között nem találtam Alfás Marekot csak Marekot akinek viszont a profiljában nem találtam CW-t :esetleg ha lenne kapcsolatod (mobil, mail, bármi) nagyon hálás lennék mert egy picit elkeseredtem ez miatt a kardán miatt. Előre is köszönöm!
GTPeti2015-09-17 21:29:02 // 149175
Alfás Marekot kérdezném meg a helyedben. Neki van egy CW-ja, ahol párévente cserélik a Q4 valamelyik szilentjeit. Szerintem ugyanezeket.
Alfás Theo2015-09-17 20:12:19 // 149174
A két első törött rugóm.

A helyén nem is látszott a törés,csak amikor kivettem a gólyalábat.
aranytl2015-09-17 11:08:23 // 149173
Lehet, én már csináltam. Készítettem hozzá kinyomót, ill. benyomót :)
dskfjasdlfjkldaf2015-09-17 09:48:13 // 149172


Nagyon koszonom. A kardánfuggeszto csapagy gumia tunt el es gyakorlatilag a kardankozep kigyorsitasnal amikor a q4 "hatratolja" a nyomatekot elkezdi utni a kocsi aljat. Lefotoztam, kuldhetek kepet. A kerdes, hogy szetszedheto - e kozepen a kardan, hogy lehuzzam rola a regi csapagyat?
Public Enemy2015-09-17 09:40:05 // 149171
Szia!
A kardántengely kotyog vagy a hátsó differenciálmű szilentje kopott ki?
Elől a bölcsönél is ki szokott kopni a szilent a perselyből!
Nagy munka kicserélni, gyártatni lehet csak hozzá szilenteket. Legjobban akkor jársz, ha mindent kicseréltetsz, ha egyszer szétszeditek!
Ha szervíz és ember kell hozzá, keress privátban!
Üdv
dskfjasdlfjkldaf2015-09-17 09:06:10 // 149170
Tiszteletem! Segítségre volna szukségem. Megszabadultam szeretett 166 osomtól és beújítottam egy Crosswagont. A gond, hogy a kardánfuggeszto szilentje gyakorlatilag nem létezik. Mivel gyárilag csak komplett kardánt lehet cserélni, kérdés, szedett-e már valaki szét, szétszedheto-e ill. netántán valaki cserélt már q4-ben kardánfuggesztot.
Nagyon koszonom!!
redbull902015-09-16 22:31:41 // 149169
Azt is rángattuk, de majd kicserélem az csekély összeg, aztán akkor tényleg fel van újítva rajta minden! Köszi szépen! :)
Dumi2015-09-16 21:18:17 // 149168
Sziasztok!
Nekem ugyan ez volt.kicseréltem a lengőkarokat,stabpálcát. Induláskor,fékezéskor kopogott.Késöbb már menet közben is.
A stabilizátor gumik voltak a ludasok.Nem drága tétel,csak a cseréhez a bölcsőt lekel szedni.
hg6idn2015-09-16 21:01:59 // 149167
Nasty képén bal fölül látszik🙌!
A hozzászólásokért az Alfa Amore készítői nem vállalnak felelősséget.

Jelentem a moderátornak