Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

Felteszem ide is,hátha más is kiváncsi rá :) Egyébként a jobb hátsó kerék előtt van, az emelési "pont" mögé benézve csináltam a képeket.

Sziasztok!

Ég a műszerfalon a lufi jelző lámpa, ha jól rémlik, ülésfoglaltságjelzős-kontakthiba a leggyakoribb....mit pucoljak/sprayzek?

Köszi előre is!

Üdv!

Szia!

Én 2 hete kerestem mikor csápos emelőn volt, de nem találtam külső szűrőt, ezek szerint az enyémben csak a tartályban lévő van.

Srácok, megtenné valaki, hogy lefotózza, hogy hol és milyen konzolon van az üzemanyagszűrő a egy 156 JTS-ben?
Köszönöm előre is!

Mondjuk az Opelben van és ott...ja, de abban nem is bőr van. :-)

Kész vagyok! Elég tróger meló ez a kárpitos szakma, pedig anno nagyon sokat segítettem havernak. Nem csinálnám... :-)
Új ülésfűtés bekerült (mert a gyári szar volt) a J1be. Valamelyik nap visszakerül a kocsiba a plüss J1 helyett, mert így elég cigány a belseje. A B1-et már gyorsabban fogom megcsinálni, szóval addig nem fogom kicserélni plüssre. Nyárra jó lesz a fűtés. :-D
Kíváncsi vagyok milyen gyorsan fogja télen a szétfagyott bőrt átmelegíteni.

Sziasztok. Nincs véletlen valakinek klíma cső? Az akksi alatt lévő vastagabbik elsz@rta magát. Megragasztottam, de jobb lenne egy bontott jóállapotú. A környékből. Köszi. :)

Igen, igen! :-)
Még nem tudtam elcsipkedni. Kínlódtam vele, ma folytatom. Nekem is a kötegelő jutott eszembe.

A felső rész még messze van... :-)
Ez a sok infó sokat segít! :-) Köszönöm az időd! :-)

Mindjárt nekiugrok, csak kurva fáradt vagyok.

Az az alját,úgy tudod,hogy körbe kiakasztod a huzat sínjét az alsó lemez sínjéből.Betolsz egy csavarhúzót és körbetolod így kijön a sínből.Utána körbe felhajtod az anyagot,most jön a neheze, mert az anyag alján hosszában és keresztben is acélos drótok futnak ezek vannak acél gyűrűkkel összefogva a szivacsban lévő acél szálakkal.A gyűrűket elcsipkeded akkor lejön a szövet a szivacsról.Visszafelé én gyors kötözőkkel oldottam meg nem gyűrűkkel szórakoztam egyszerűbb és gyorsabb is.A szövetet az aljához egyszerűbb úgy visszarakni,ha kicsit feljebb hajtod a peremét e lemeznek berakod alá az anyag sínjét és ha bent az anyag sínje visszahajtod lefelé evvel rá is feszül a húzat.

Felső résznél alul szétakasztod a síneket szintén csavarhúzó végigtolással egyszerű.Alá nézel akkor két oldalra be van akasztva egy egy feszítő madzag műanyag akasztóval.Ezeket kiakasztod.Utána kifelé elkezded a szövetet felfelé görgetni.A lényeg,hogy mindig sasolj alá látni fogod hány feszítőt kell még kiakasztani jegyezd meg melyik hol volt.A légzsákot két csavar tartja ezt is oldani kel belül.A kartámaszt szintén két csavar utána kifordítható a keretből.Tovább görgetsz felfelé,ha elérsz a tetejéhez ott is van két madzag ezek egy kocka alakú műanyaggal végződnek amik az ülés hátsó lemezébe vannak bepattintatva.Belül összenyomod és hátra kijön.Ekkor már hozzáférsz a fejtámlát tartó két biztosítóhoz ezt oldalra kihúzod ekkor kijön a fejtámla és lent is a húzat.A szivacsot meg kell nézni mennyire van elöregedve koszos nekem az egyik szinte porrá ment azzal nem is szenvedtem.A másik tiszta volt,csak elrepedt.Ezt pálmatextel megragasztottam és erre ragasztottampolifoam táblát. Szikével kifaragtam mikor már fent volt és formához csiszoltam.A blogomban látható a vezető ülés külső része most teljesen rendben és úgy áll ahogy kell.

Én ma itt vettem csavarokat es kerekort.
Nagyonn korrekt volt, nekem is Tuningman ajanlotta.
De ez pesti es hetvegen zarva
.
Nala is volt jopar csavarmeret es habar meszebb van toled, de szombaton is nyitva.

Fuuuu basszus... :-) elkezdtem az alját...csak félig van meg. Az nem tudtam, hogy a bőr kampókkal van odahúzva drótokhoz. Felsőt még nem tudom, hogy kezdem el. Amilyen állapotban van a szivacs az se semmi. Nekem is fel kell újítani. Csak nem tudom, hogyan. :-)

Én most vagyok kész a felújításon.Egy hete raktam vissza.Direkt nem fényképeztem had szívjon vele más is:)))

Viccet félretéve mit szeretnél tudni egy még itt van fen a lakásban, a támla van szétbontva arról tudok képet csinálni az aljáról csak írni tudok.

:-D
Este nekiugrok megint. :-) Tél előtt kiszedtem a J1 ülését, hogy megcsinálom a fűtést. :-D Hehehehe... :-)

Az ABS-től?
Na, az gyönyörű lesz. Elméletileg az ABS kontroll-lámpája nem jelez hibát, meg hát amennyire leteszteltem, működik is rendesen az ABS. Közvetlenül az ABS-vezérlőből megy a kábel a kilométerórához?

Nem kamu, létezik:)
Ne írj hanem telefonálj!:))
Szatyi a tulaja a cégnek és igen jól csinálja a Selespeed programozást.
Magam részéről csak is Őt ajánlanám efféle ügyekben mivel examinerrel dolgozik:)

ez a 'Alfa-Szatmári Monza 08 KFT'ez letezo ceg vagy kamu?
irtam nekik sz@rnak ram, nem tudom minek hirdet...
tudtok valakit aki Selespeed ecu programozassal foglalkozik es valaszol is?
koszi!

Sziasztok!2001 es 2.0ts. 156os Alfámba szeretnék egy jó állapotú motort. Ha valaki tudná ebben nekem segíteni azt meg köszönöm.Ciao

Valaki tudna abban segíteni, hogyan tudom megnyúzni az első üléseket? Nem találok semmi how-to-t hülyéknek, ami használható lenne erre a feladatra.

Köszi! Ja tudom szerviz CD. De az nálam most kihúzva. :-(

Üdvözletem! 140 lovas fl utani 156-ba keresnek turbot, jo bele meg az EU3-as 150 lovase is elvileg, ha esetleg van valakinek, irjon az oldalamra legyen oly kedves :D

Azért ne bízd el magad, fogom én még itt basztatni az úri közönséget mindenféle kérdéssel. :D :D

Időközben megjött az OBD kábelem, nemsokára a végére járok, hogy mi a bánata a szekérnek. Azt vettem észre, hogy kilométeróra nem mér. Ő honnan kapja a sebességjelet? Lehet-e összefüggésben a világító injektor-lámpával?
Korrekt workshop manual-t honnan lehet/érdemes letölteni?

Az olajos témához meg idézném a saját okosságomat, hátha segít a bizonytalankodó kollégáknak, és segít eloszlatni egy-két régi tévhitet.

Jól van, előtte is ezt tettem bele, nem volt vele probléma :)
Köszi akkor veszek bele ugyan ezt :)

Selenia WR 5W-40 -est használok nekem sem eszi az olajat (1,9 jtd) szerintem ha te is azt teszel bele nem ártasz neki , sőt :)

[img1]Azért kérdeztem, mert gyanús volt a dolog.

Üdv! Kérdésem lenne:
1.6 Ts motor Holtponti jeladója ; felül 4 "érintkezős " fekete ; másik vége le megy a katalizátor elé?

Sziasztok! Érdeklődnék, hogy 2,4 JTD-be 160.000km-el elég még az 5W40 vagy kell már bele a 10W40. Az előző is 5W40-es volt és nem eszi az olajat. Meg annyi milyen fajtát rakjak bele? Köszi!