Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Csak úgy :)

Nem biztos, hogy kompresszor! Ha nincs benne elég gáz, akkor is ezeket a tüneteket produkálja, hogy ki- be kapcsolgat! Ha meg egyáltalán nincs benne gáz, akkor nem is kapcsol be!
Sztem irány egy klímás! :-)

Tényleg csak picit értesz hozzá! :-DDDDD

A Marklarnál mindig minden akciós! :-DD
Nem nagy úgy szét- és összerakni! ;-)

Valamiért csak bepakolták a gyárban... :)

De ha tényleg leveszi a terhelést, akkor jobb, ha a helyén van, nem?

No, legalább vmiben első vagyok :P

Köszi a segítséget, szerintem is kompresszor lesz mert már be se kapcsol :S
Esetleg nincs valakinek eladó digitklímás előtét ellenállása?

Nem igazán mert nem lett olyan mint amilyet kértem:-(

Marad az első toldat kutatás:-)

Ezek mind horror árban futnak. Az oldal -toldattal elkövetett mutatványt nem követed ezzel a projektel is? ( lökös átalakítás)

Most éppen 1 Lester első toldatot keresek, de csak új van az meg horror:-(

Akko jóóóó! :D

Bravo!:-)


tecc

Bocs az 55-ös néptől, benéztem a topikot. :)

Egy Zender -es szépség.

De volt :-) es talan picit értek hozza :-D

Nincs is 155-d... :-P

sajnos nem fér el a pótkeréken az van, de necc:-)

marad a 215 40 17..

ok

Szia! Sok oka lehet. Ha sok gaz van benne, vagy a nyomás kapcsoló szarakodik, vagy nem indul el a benzol lator es azert nol meg a nyomás stb... El kell vinni egy hozzaertohoz, csak ugy lesz jo

Aha,köszi:-)

Se pukli, se görgőzés?....

/persze kátyúkerülősen/

köszi a válaszokat megint tanultam valamit.

Me, értek a klímához. De szerintem a kompresszor döglődik.

George a marison. A 215/45 szerintem nem férne el. (ilyen méret van a Kappán)
Nincs elfelejtve... ;)

Olyan van amit már fater rendbe rakott. 5e ;)

Hali! Tanácsot szeretnék kérni tőletek, a problémám a következő ha bekapcsolom a klímámat egy hatalmasat ránt a motoron és kb. fél percenként benttartja a mágnest 2-3 másodpercre aztán elengedi és így kapcsolgat ki be folyamatosan és folyamatosan rángatja a motort ahogy rákapcsolja a kompresszort, valakinek valami ötlete vagy tanácsa, valaki találkozott hasonlóval?

Én befürödtem a 215/45 r17-el hátul elfért de elöl beleért a dobbetétbe alászedve hátul meg a küszöbbe, nagyobb gödörben pedig felül is, nyomvájús úton pedig elhúzott.
Én 205/40R17-et tettem fel ezzel nekem teljesen jó.

Stilo 17-es felnit használ vki?

ideális gumiméret érdekelne amivel nem ér be sehová
215/45 R17-re gondoltam..
( 215/40 R17 nem szimpatikus )

Csak szét kell szedni, kipucolni és összerakani! Felesleges ezért újat venni! :-)
Itt van pár kép:

Ezzel a hibával még én sem találkoztam! :-))))

Meg lehet csinálni... :)

Csak a kis béna 45/6 okon. :-P :-D :-D

45/46is szokott ilyen előfordulni, nem kell vele foglalkozni

Hihetetlen, hogy Neked milyen hülye hibák jönnek elő... Ilyen szerintem még senkinek nem volt :)

Értem. De sajnos, úgy néz ki, csak akkor tudom visszarakni, ha leszerelem a pedált :( Az meg nem kis meló...

Próbáltam, de nem nagyon ment. Baromi erős a rugó! Amúgy szétesett a pedál, a munkahenger tengelye esett le a pedálról (váltás közben a 7-es főúton :P) ... Ezt megcsináltam, de a rugót nem tudtam visszarakni :(

ja :D

Nahátakkormeg! :)))

Nemhinném ... :)

Igazából szerintem gáz, mert akkor nem a kuplungszerkezet által a kuplungmunkahengerre hatő erő tolja vissza a pedált, hanem a rugó is rásegít. Ezáltal visszatolja a pedált alaphelyzetbe. Így teljesen nyitva van a pedálnál levő munkahenger bejövő csöve.
Hosszú.
Gyakorlatilag nem marad szemernyi nyomás sem a rendszerben, ami a kinyomócsapágyat piszkálná.

vissza lehet azt rakni:) kérdés mitől esett ki?

Sziasztok!

Az mennyire gáz, ha a kuplungpedál mögötti bazi erős rugó kiesett - persze képtelenség visszarakni - és most nincs a helyén?

Gratula! Jól összetákoltad? Nem fog szétesni? :-)))

Nekem tök mindegy, csak vigyázz rá!

Meglátjuk meddig lesz szép:DDD