Üdv itt.
Ilyen virslik a haveromnak vannak... :)
Inkább az AZEV kerekeim vehetnéd meg... :)))
Épp holnap akarom kivinni Érdre...
80e ft


Helyes. Szeretném már látni a You Tuben... :)))
valami jó zenét is csinálj hozzá... :)))
Meg Marklar magasztaló rapet is :))))
Jöhetnél már a sárvédődért meg az ülésért... :) Citromos sört is hozzál, mint Tsiga.... :)))
Két hete lett kiszedve ez a cucc a pirosból. Fényképezzem holnap? Vagy 5k ért elviszed? ;)))
Soha nem mértem még meg:)
Buksi2012-05-14 15:45:49 //
125428
Egyébként üdv a csapatban! :)
Csamo2012-05-14 15:35:52 //
125427
oké kösszi!!
Buksi2012-05-14 15:23:02 //
125426
Marklarnak tuti van! :)
Csamo2012-05-14 15:16:00 //
125425
Sziasztok Cartársak! Érdeklödnék ,hogy a drágámra keresek két elsö gumit.
Gumi mérete:185/60R 14 ha esetleg valakinek lenne akkor irjon. Köszönöm szépen
Buksi2012-05-14 15:09:59 //
125424
Na ez az! :-D
Így is van még ott alkatrészem, amit elkellene hoznom, de tuti nem úsznám meg ennyivel! :-D
Buksi2012-05-14 15:07:17 //
125423
Persze, fog mint a zöldfesték! :-D
De vannak sokkal jobb betétek is, persze több pénzmagért!
Thomika2012-05-14 15:05:14 //
125422
Csak ne felejtsd el időben cserélni! Én anno egyszer megszívtam! Még jó, hogy már amúgy is cserések voltak az első tárcsák!
Thomika2012-05-14 15:03:23 //
125421
Azt jól teszed! :) Amúgy ha feljönnél Érdre, mi lehetne a legrosszabb? Max megint egy csomó plusz alkatrésszel térnél haza! :)
atesssz2012-05-14 15:01:44 //
125420
Akkor ezek szerint nagyon puhák? De fognak is, gondolom?
Buksi2012-05-14 14:48:37 //
125419
Nagyon kopnak! A bal eleje nekem meg elkezdett már nyikorogni!
155Gino2012-05-14 14:28:11 //
125418
Te töki a LMM utáni bilincset visszahúztad rendesen? :D
Buksi2012-05-14 14:22:22 //
125417
Na jah, ezt tudom! :)
Buksi2012-05-14 14:20:30 //
125416
Igen, használtan, de teljesen jó állapotban van! :)
NaTo2012-05-14 14:13:34 //
125415
igen a legjobb tuning a ccm tuning. Viszont a fordulatszámot nem toljuk ki, és a ccm-et se növeljük tovább. Mivel hogy nem 500 lóerőt akarunk :) Az biztos, hogy a gyári hajtókarok 2.3 bár töltőnyomásig bírják az igénybevételt, ezért is limitáltuk max 1.5 bárban a nyomást. A turbó ami rákerül, az bőven bírna többet is, de pont ezért lehet ez hosszabb távú megoldás. Bízom benne, hogy jól összeáll majd. :)
Buksi2012-05-14 14:13:13 //
125414
Ha felmegyek Érdre, akkor biztos! Egyébként meg nem engedem a közelébe! :-D
atesssz2012-05-14 14:05:56 //
125413
Ezek nem jók?:)) :P
atesssz2012-05-14 14:04:59 //
125412
Új padlószőnyeg ;P
Thomika2012-05-14 13:23:47 //
125411
Próbáld ki, hogy lehúzod a csatit az LMM-ről, úgy beáll egy vészprogramra, kb .1100-1200-as alapjáraton. Ha ekkor is csinálja, tuti nem az LMM a rossz! Ha semmi nem változik, akkor az (is) cserés lesz! Amúgy idejössz 9-re és ha nincs sux, akkor hamar megvagyunk!
Thomika2012-05-14 13:19:39 //
125410
Bármikor jöhetsz, beszéljük meg előre! Itthon vagyok általában...
Komolyabb betét nem volt? ;)
Ha már itt vagyunk ... a középső féltengelyen a csapágy is érdekelne :)
Mi annak a száma és/vagy a méretei ? Nem tudom, hogy számít-e, de 2.0 16V-ről van szó.
este 10 után raktuk össze, gondolhatod milyen sokat láttunk. :) Elvileg minden a helyén van. Délelöttös vagyok, 2-re megyek dolgozni. Gondolom az neked nem jó. :)
az lesz, ha mást nem. A rövidebb csavarok simán kijöttek, de ez a 2 hosszú nem akar.
nincs a csavar alja berohadva, néztem. Zsírozás jó ötlet.
Kösz, nekem a mérete kellene, nem a képe :)
vmaast éppen ma emlegettünk Zé.-nél. :) Pénzügyi részt hogy oldjuk meg?
Thomika2012-05-14 13:00:24 //
125402
Valamit nem raktál össze! A héten hogy melózol? valamelyik nap gyere át, megcsináljuk!
süsnye2012-05-14 12:57:48 //
125401
próbálj meg a csavarfej teljes átmérőjében vájatot csinálni, így nagy, laposfejű csavhúzzal is tudsz próbálkozni.. csak vigyázz közben a légszűrőház füleire, mert nem egyszerű épet beszerezni.. ;)
üa nyomást mérővel :)
Pici vágóval kell a csavar fejeket megindítani...
A csavar vége kilóg a légszűrőház aljánál és berohad...
Idegesítő probléma.
Illik zsírozva visszatekerni és nem 20000enként légszűrőt cserélni...:)
vm2012-05-14 12:50:00 //
125399
Ötkor átviszem Zé-hez a csöveket.
Eddig is voltak ilyen jellegű gondok, de enyhék. Farsot tuti, hogy szív. Pl. szét vannak repedezve a szívósoron a gumi csövek. Gino adott próbára egy LMM-t de nem tudok lecsavarozni a légszűrőházról 2db csavart, mert a fejük totál szét van kopva.. :D Így azt sem tudom kipróbálni, hogy az LMM-e a szar. Majd holnap dél előtt megpróbálom valahogy le erőszakolni róla. üa. nyomást hogy tudom ellenőrizni? Bár szerintem nem ez a gond.
Én lehetséges, hogy itthon maradok a hétvégén. :( Tegnap kihúztuk a sárvédőt, beraktuk a lámpát, indexet. Majd utána jövök hazafele, és 2-2.5 ezer alatt dadog, ereje semmi...
atesssz2012-05-14 11:54:13 //
125394
alakulunk :)))))

Thomika2012-05-14 11:22:46 //
125392
Egyelőre az jónak ígérkezik a szombati időjárás:
Túlnyomóan derült, száraz idő várható, kevés gomolyfelhő lehet csak az égen. A változó irányú szél mérsékelt marad. A hőmérséklet legalacsonyabb értéke 4, 9, a legmagasabb nappali hőmérséklet 19, 23 fok között alakul. Ez rosszabb ne legyen! :)
Én a külföldieket preferálnám... :/
Hajrá... :)
Teljesítmény növelés alapjai.
+fordulatszám
+ccm ...
A + levegő és benzin már meg van... ;)
Kiváncsi leszek ámm.
Edyboy2012-05-14 10:02:16 //
125388
No,még meglátjuk :))
Edyboy2012-05-14 10:01:49 //
125387
Jó lett volna de csak belebotlottam :))
Thomika2012-05-14 09:39:58 //
125386
Elvileg ez az üzemszerű! :) Használtan vetted?
Thomika2012-05-14 09:39:05 //
125385
Egyszer szerintem a Tiéddel is találkozni fog! :)
Thomika2012-05-14 09:37:53 //
125384
Majd vasárnap betonozol! :P Gyertek el szépen. Vagy felkelsz 4kor, leteríted, 8-kor elindultok, addig megköt mire hazaértek! :)))