Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

erre mondjuk nem figyeltem, jogos.. :))
a manual (1994.12.) karbantartási része írja, hogy addig mely alvázszámú verdákat szereltek R134a kompatibilis kompresszorral, az enyém beletartozik ez alapján, de majd megpróbálom megsasolni..
meg az eper cikkszámot alapján googlizva is R134a kompresszor..

Remélem tanuló pénznek elég ez is... .)

Hmm. De legalább a kasztnid ok...

Az rá másfél évre volt ;/

Az "csak" egy jeges kanyar volt 5-10-el ;) De a lengőkar (mai majdnem új volt) lett qka.

Én is megmondtam...;)

Tovább nem olvasva is: Lengőkar, csonkálvány, gátló, még a bölcső is bánhatja...

Nagy IC 25-30e (új), 1,7 szívó vez tengely 10e, Nagyobb turbo, vagy hibrid turbo 40-50-100e, adagoló feljavítás 20-30e. De ezek után nem illik fáradt sütő olajjal járni ;)

Nagyon szépen feldobja az oldalnézetet... (Plusz a DTM-es gyökerek... :D Na nem mintha bármi köze lenne a DTM-es vashoz az enyémnek...:P )



Nagyon ráférne egy puceválás szegénykémre, kívül-belül koszos... :( Nem tudom, hogy lesz-e időm rá a hétvégén, de jó lenne fordítani rá...

Nem rossz :))

:))))

De porsche-t lát minden nap :P

no ezt szeretném tudni. Elképzelhető,hogy azért nem megy jól a verda, mert nem szállít eleget a befecsi...De azért még leellenőrzök holnap pár dolgot!

Na igen, ez az über szívás kat. :P Azért elismerésem! :))

Hű... 80 rongy... komolyan növeli az autóink értékét :D

Látom a matricáján rajta van, hogy R134, de a szövegben nem említi.
Neked nem régi R12 gázos van véletlenül? Mert akkor nem is tudom hirtelen, hogy passzol-e hozzá...

És akkor most van kész... :)))



Úgy kellett rá, mint egy falat kenyér a szomjazónak... :D

Nyah beadtam a Piroskát a gyógyítóba:) igaz nincs semmi baja, de egy műszakira szüksége lesz, mert különben nem garázdálkodhatunk tovább:)

úgy összeségében azthiszem hogy 2 éve volt utoljára szerelőnél, akkor is műszaki miatt:)

nem tom mitől lesznek idegesek a többiek az utakon, még mindig... Biztos ez a szín vagy hogy kirí a bontószökevények közül:D

nem versenyeztem senkivel, de egy apró sztorit azért elregélek.

Most ugye tiszta az autó, ezért nagyjából szép is, nem megszokott látvány a reggeli csúcsban.

Épp fordulok az Alkotás útról a Királyhágóra, megállok erre látom, érkezik egy szintén piros klasszikus hasonlókorú vagy picit régebbi 911-es, pont előttem áll meg egy sávvalnarrébb ahogy várok a soromra. Erre begurul közénk egy Porsche Boxster Cabrio, benne, hozzá illő tulaj... De az hatalmas volt ahogy nem tudta eldönteni melyik autót bámulja meg, aztán kapkodta a fejét oda vissza... Pedig elvileg ő a porsche-s őt kéne bámulni erre:D

"Mert nekem is rángat 1-2-be 2000 alatt néha."

no.. pl. ennek kiderítésében nagyon gyors megoldás lehet a párhuzamos teszt, vagyis, amikor a VE-be bemenő és abból kijövő jeleket real-time-ban olvassák.. és összehasonlítják a gyári előírásokkal.. ezt csinálta nekem is a srác..

persze, többen többet mondanak.. továbbra is csak azt tudom mondani, h nekem megcsinálta és nincs gond, csak jobb lett.. :)

érdekel vkit klímakompresszor?

már írtam neki, azt mondja, hogy újak nem pedig régi nem használtak.. mint látható van 10db..
én terveim szerint rendelek egyet, ha vkit érdekel jelezze mondjuk holnap estig, és akkor egybe meg tudom rendelni, áprilisban meg hazavinni..

"Valahogy jobban bízom egy olyan szerelőben, akinek a háza elött kb 10 alfa áll.."
az injektor az nem alfa specifikus, működési elve ugyanaz minden autóban ;)
jártam én már olyan szerelőnél, aki alfások dícsértek aztán vissza kellett menni hanyag munka miatt..
én is olvastam, h nem ajánlják az inkjektort tisztítást, mert tönkreteszi.. nekem érezhető a változás, egyenletesebb alapjárat és dinamikában is érezni..

mellesleg a srác, akiről szó van, a boschnál dolgozik/dolgozott és diagnosztikai szaki.. érdemes elolvasni a cikkeit a totalcar-on, érdekesek..

ha megnézed mennyiért lehet újat kapni (kb. 30e/db ebay-en), akkor érthető hogy pl. a gyártók nem ajánják.. ;)

nem kell egyből kitisztíttatni..
először kiszedi, és megvizsgálja a szálltási kapacitást különböző terhelésen és ha szükséges, akkor kitisztíja..

meg az időpontra:)

20-25 még oké. De ilyet szól, hogy 30, de lehet hogy 35 lesz, nem tudni előre... oké, adott volna rá 1 év garanciát..

hibátlan! :) egyébként 20-25k a cserére nem sok. Macerás a váltó le-fel! Min. 4-5 óra, ha nincs szívás!

Ha 14-es a kerék, akkor ok mert az a gyárija!

Süsnye lelkendezett, hogy jó. so most egy ellene, egy mellette! Majd holnap megkérdem én is a szerelőmet, mi a javaslata. Hol találtál szerelőt?

jaja..:)
Holnap megy valaki lacházára?

Viszont , ahogy nézegettem a képeidet, az autó még nem volt elöl megzúzva! Legalábbis képekről úgy fest...no majd végre élőben is meg kell nézni! :)

Faxa! :( No és a nyári garnitúra miből áll?

:)) Meg kell szokni! Most ,hogy a 185 téli után feltettem őket, nekem is fura volt, de pár nap alatt újra hozzászoktam :) tény, a nyomvályú nagy ellenség 185mm fölött :P

Azé vicces :)) KAU mit akar a 155öd ellen? :)))) tudom ,hogy kicsit okosítva van, de akkor is :P

Ehh. részvétem! Azért remélem, az enyém nem fogja megadni magát?! Elvileg nem kéne. Majd elmegyek ahhoz a szakihoz, akinél süsnye járt, hátha az ultrahangos ketyere segít valamit az én rendszeremen is?!

Voltam gumisnál, felrakattam mind a 4 nyárit. Most nem tudom, hogy a kicsit másabb gumik miatt, vagy a tegnapi mutatvány miatt, de nem olyan puha már a szervó... (?) Az tuti, hogy az első csapágyak megsínylették, mert sokkal hangosabb lett :(
Ami jó hír, hogy 50-60-nál ráfékezek, és a kormány marad egyenesbe :P És nincs különösebb baja a futőműnek sem, így elsőre.. nagyon feszes lett a járgány. az új gumikkal. De azért majd el kell vigyem egy futóműveshez, hátha el állítódott vmi. Visszamentem a baleset helyzsinére, megtaláltam az ott felejtett dísztárcsát is. :)

de néztem,jól nézett ki csak...162 rá a regadó+átírás+KPM--es műszaki,és akkor még semmit nem csináltam meg rajta!

Én tudom hogy jól fogyaszt az 1.9 TD Kaposváron eljár ha nem rúgod városban is 6al!és ez a nem mindegy....a Tipo tudta ezt lazán,meg a regata is:)

+10-20mm :PP És akkor legalább alkarja is lesz az embernek :D

Amúgy zsír ez a 205/45, szimpatikusan csavargatja a kormányt, de azért még nem "hujujujuj" kategória :D

Fel kell tenni min. 195mm széles kerekeket, és akkor be tudsz fordulni legközelebb! :))

Helyes! Csak ésszel ezután! :))