Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

Hihi, de jót nevettem az előbb.

Tegnap ugyanis megtaláltam az eredeti INALFA gyártmányú tetőablakát az autómnak. Nem is emlékszem mért kellett anno nekem másik, mert ez teljesen fasza állapotban van.
Persze azért már hiányzik róla 1-2 apró baszás ami az idők során elkallódhatott, gondoltam megkérdem a Fiatot mi mennyibe kerül. Eperből szépen ki is szedegettem a cikkszámokat+ megkérdeztem kíváncsiságból a klíma csövet is. Íme:

Tetőablak profilgumi az üveg köré: 43,700+ÁFA LOL
Anno a Webastohoz "csak" 13K volt.
Tetőablak és sín közé műanyag baszás: 4.100 + ÁFA / oldal
Másik ilyen műanyag baszás: 13.700 + ÁFA / oldal

Klímacső 2 darab gyakaorlatilag: 26.350 + ÁFA (Buksi neked is ez kell)

Jó mi?
Ha én gazdag lennék.. :)

Várd ki a végét! Még áshatsz akár te is Érden medencét! :-DD

Mondd már Papamacinak, hogy nyugodtan írhat ide is, ne legyen szégyenlős! :-DDDD

Papamacinak ismét távgyógyítás:



A 6-os a szimeringed, és a gyári cikkszáma: 40004820

igen, igazad van, de ha faszán bejelölném a dolgokat ... lehet jó lenne, .. vagy nem!!! :-)) ... ha nem ,akkor az télleg zsebbenyúlós lenne következményként! :-//
áááh, na mind1! holnap v holnapután előszöris leszedem itthon a szelepfedelet, és megsasolom mi a dörgés odabennt a tőkéknél meg a vezér bütykeinél!! :-)))



MÁS:

ma hazafelé jövet megijesztett a V6! :-((
elszólt az egyik vízcső! ami a termosztátból jön ki egyik cső és megy be a tűzfalnál az utastérbe! na az! hozzáért a hengerfej felső éléhez, ami szép lassan az idő múltával kikezdte a rázkódás következtében!! :-( ... úgyhogy volt gőzfelhő rendesen, ráfolyt a víz a leömlőre! :-( meg is álltam egyből, kábé még 5 km volt hátra hazáig, szóltam havernak, aztán hazahúzott, itthon meg ujra beindít, és beálltam a garázsban!
megoldásként azt a kis szétszakadt szakaszt vmi vékonyfalú vascsővel helyettesítem majd, na azt koptassa szét az a szertebaszott hengerfej!! >:-))

Ezeken azért sokat kell dolgozni! :P

Nem rossz! :) Lassan utolérlek! :)))

Főleg a magyar klub elnöktől érdekes mutatvány!!! :P

:)) Úgy tűnik :)

Nem beszélve a 30-50% os bontott alkatrész kedvezményről! :)))

Pedíg 2 sárvédőt még bele is lehetne alkudni:)
A V6 on van olyan amin kicsit egyengettni kell... Utána meg úgy is festeni:)

Meg én úgy is elmondanám a hibáit:)
Már majdnem hibátlan.
2010.08.09. 16h47' es állapot szerínt:)))

De béna:)))
Miért nem 222km/h val mentél???
:)))

Pár nemtúl jó kép:)

Ezt mondom neki már én is mióta! :-DD

Szegényt mindig csak dolgoztatod! :-)))

Hello,
Nagykorú autóval, egy 2.2-es világban...
Mai fénykép.

Háát, úgy nézem ez teljesen más.. :( Akkor már 2 klímás 8V-t vagy V6-ot köllene bontanod.. :)

Kb egálban van a 8v és a 16v, a 16v-n a motorra kell elkölteni amit a 8v-n a kasztnira és a futóműre a korából fakadólag. Természetesen ez nem vonatkozik a 155öt foglalkozásként bontó 155 tulajok 8v-s autóira! :D

Akkor majd Bandi válaszol...:)

:)))) Viszont és de most azért kérdeztem ezt a zűdet, mert ha elmegy a 45, erre lenne kb keret... :S

Nekem hátúl széles.
Előre meg kapsz occo sárvédőt:)

:))))) Láttam a hirdetésed :)

Igazándiból én is láncos 2.0-t akarnék, de a széles kasztni szerintem marha szép... És ha minden igaz, akkor talán az 1.8 16v annyira nem gáz.

Aztán írtam András bácsinak, lehet, hogy két mondattal le is beszél róla :)

Azóta már kint van, de ilyen képek vannak:

Köszi!

Az 1.8 klímakompresszorról egy képet kérhetek? pontosabban nem is kompresszor, hanem a 2 cső csatlakozásának módja érdekelne.. Mert ami a V6-ról lejött és az enyémbe került, az olyan hogy a komp. felé mér együtt van a két cső, és egy 8-as csavar fogatja a kompresszorhoz és nem hollander.

:O Már nem csak csinosban szabad Marklarlandban szerelni? :)))

Jahh.
Olvasta már valaki az alfissimot?
Volt egy cikk a milánói taliról.
Volt aki repcsivel ment, majd bekéreckedett valamelyik kartárshoz...
Köztük a cikk írója is.
Hmmmm
Szeríntem nem autóval menni egy ilyen talira....
Hmmm

Tsiga isméth dolgozott:)

Jahh.
Más autójáról vagy jót,v semmit...
Igaz már egy kereskedésben áll, így majd Bandi mesél, ha akar...:)

András bácsi szervízelte. Beszámították egy 156 -ba asszem. Elötte HFSAT é volt.
A helyedben inkább láncos, 2,0 at vennék kicsit drágábban:)

Sziasztok!

Valaki nem tudna nekem valami információt szolgáltatni erről az autóról?

Azt láttam, hogy Nyunyi cartársé, vagy ilyesmi, viszont több mint egy hónapja nem nézett fel, ezért dobom be a közösbe. Szóval valami információ? köszi előre is!

ööööö ... izé .... szerintetek nagyon gáz lehet otthoni szereléssel kicserélni a vezérműtengelyt??? vagy nem nagy munka az? :-)
bár lehet erre nem lesz szükség, mivel még bele sem néztem a motorba, tehát még nem látom, mi van elkopva, csak ha esetleg cserélni kéne a v.tengelyt, akkor inkább bízzam szakemberre vagy sem??

virtuális155:)

Jahh. Ott háth:)
1,8 16V ben van még színte érintettlen klíma.
V6:

Szeva!!!!Köszi egy úr vagy!!!!

Papamacinak!



Elvileg a 2-essel jelölt kell? Alvázszám alapján dobta ki.

Ezt a linket meg tedd el kedvencekhez!

Vagy ez:

Nem találtam semmi, mondjuk ehhez fel kellene emelni. Továbbra is világít a töltés lámpa. Csak a generátor lehet. Na, majd elviszem, mérjenek rá. Egyszóval, nem sikerült kiszagolni a hibát ;D.