Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

Hülyeeeeeeee :DD

Hát volt rajt!!!De a szokásos helyeken a hátsó sárvédök alatt az csúnya volt,meg a küszöb egyes részein!!Én tényleg azért költöttem rá mert szeretem ezt a "szemétládát"Nem szeretem a tucatverdákat,és nem azért van mert erre jut vagy"igen"hanem nekem már sok örömet okozott.... Persze azért szívat is:DDD Pont ma kezdte lehet nem használt neki sok állás,bizonyos fordulaton dadog ugy 2000körül utána fordulaton jó és alapjárata is jó.Na ennyi....Tölem már csak a bontóba megy ill van az az "Ár":DDDD

Ami a kérdés, hogy van-e egy kötés az alsó csőnél vhol az akksi alatt vagy bárhol a motortérben, mielőtt beér az utastérbe? Azt mondták, jobb kiszedni a csövet (elég szívás,ha nincs vhol kötés benne), mert úgy lehet padra tenni a végét, és kifúrni a csavar maradványát. állítólag úgy nem lehet, hogy a levegőben "lóg" a cső. A lökőst leszedve gyönyörűen hozzáférni, csak ugye így nem tudod satuba fogni...Még konzultálok keresztapámmal, Ő nagy szaki az ilyesmiben....

No közben megtaláltam... a 80-12-es oldalon az alsó bekötés csavarja maradt benne. klíma szervizben 25k-ért akarják kifúrni a csavar csonkját a helyéről.... És persze még 10k a töltés :P

Sziasztok!

Kéne egy kis segítség! Manualban hol találom a klímáról szóró részt? 1.8 16V.....

Szeva!!Lakatolás baráti áron volt!A fényezés szélvédö cserével 274 000ft.

nekem ugyanezeket a tüneteket bármilyen hihetetlen a megszorult klima csapágy produkálta.

Most már akkor csak össze áll a gép! ;-)

Gratula! Szép lett a vas! :)))

Idén biztosan nem jön össze. Előbb szervizelik a bal térdem :P

Jó estét!

Következő fejezet a Nero szervizekből:

Ma kicserélődött a vízhűtő és a klímahűtő. Ezt utóbbi persze nem ment simán, az alsó bekötésének rögzítő csavarja be volt rohadva, ezért le kellett vágni. Így most külön klímás szervizben kell folytatnom pénteken, ahol megnézik, miből lehet megcsinálni. Aztán feltöltés, és talán már ok lesz. A víz most nem forrt fel hazafelé, pár nap tesztelés után fogok sztem végleges véleményt mondani. Elvileg most jó lesz.... szép lassan új lesz minden a motortérben :P Persze a hűtők sem saját csavarjaikkal és nem a megfelelő mennyiségben voltak felrögzítve :P

Erre a hétre már nem tervezek több javítást :P

Gratula!
Élőben még szebb gondolom :)

Mennyi volt a fényezés, ha nem indiszkrét?
Sokat kellett lakatolni?

olajcserénél majd rákukkantok, köszi!

alapjáraton 3,5 körül, fordulaton 4körül

Na akkor majd lehet, hogy a következő olajcserkor megkukkantom! :-)

Tényleg, és ezzel vajon mit lehet csinálni? :-)

Annyira nem :-DD

80 fok környéke az ami jó! :-)
Mondjuk autópályán nagy melegben felmegy 100 fölé is! :-)

Uraim, nagy kérdés:D Az olajnak menet közben milyen melegnek kéne lennie? 60 fokon szokott állni a mutató, néha följebb megy. (szerintem kevés)