Thomika2012-06-21 22:57:24 //
126365
Örömmel látom őszinte örömödet! :P
Thomika2012-06-21 22:45:51 //
126363
Gyerek most nyaral, de szeretném megcsinálni hétvégére, mert ma öltönyben beleolvadtam az ülésbe :P 44 fokot mutatott napon a hőmérő, menet közben 38 volt délutánig :(( Ez már nem emberi idő...
Én ennek csak örülök :)
Ha jól körbe volt kenyve tömítőanyaggal a csavar lik körül is, akkor nem is igen folyhat.
Drukkolok, hogy jó legyen a klíma. Tegnap délután a GT mutatott 40.5 fokot is a betonrengetegben...
Thomika2012-06-21 22:23:54 //
126361
Két csavart is kiszedtem ellenőrzés miatt, alig-alig jött egy-egy csöpp..
Thomika2012-06-21 22:14:49 //
126360
Ok. akkor most már képben vagyok. Igazából mind1, csavar oszt kész! :P A lényeget leírtam. Szerencsére szimmeringél semmi gond! A rossz menet majd pár héten belül lesz orvosolva...Csak az a bajom, hogy sztem már min. 3-4 deci olaj elfolyt...tán kéne újra tölteni....
Buksi2012-06-21 22:13:35 //
126359
Meg ott van a tükörállító gomb is! ;-))
Buksi2012-06-21 22:12:49 //
126358
Gyárilag nincs olyan, hogy fele-fele! :-)))
Valószínű, hogy elektronyos volt a másik oldal is! Nézd meg, hogy van-e a kárpit mögött kábel a tükörig! :-)
Thomika2012-06-21 22:10:16 //
126357
Sziasztok!
Már nem bírtam kivárni a hétvégét, úgyhogy ma este megoldottam a szerelést. Lecseréltem a klímakompresszort, levettem az elejét, és a klíma rendszerben lecseréltem a tömítéseket. most szinte minden új benne, holnap megpróbálok elmenni nyomáspróbára. Majd kiderül, mit alkottam. Nem kis szívás volt visszatenni az ékszíjat, de kb 10-15 perc mókolás után sikerült.
Valamint részben megoldottam a korábbi váltóolaj folyás problémát. Sajna az egyik csavarja lötyögött a helyén, kijött a cucc mellette. A menete anno valamikor túl lett tépve, így tönkrement a menet. Majd meg kell fúrni és új menetet vágni bele, utána jó lesz. Most ideiglenesen Lennel tömítettem, így nem mozog a csavar. ÉS! De igen, tőcsavarok vannak a váltó végében is!!! :P
Mindezt nem egész 2 óra alatt oldottam meg.. Most örülök, hogy ezen túl vagyok.. Már lenyeltem az első jól megérdemelt sörömet! :)
Szóval akkor nem gyárilag fele-fele csak ez érdekelt. És honnan lehet tudni, hogy most alapból elektromos volt-e vagy kéziállítós?
Buksi2012-06-21 19:01:16 //
126354
Persze, hogy létezik! Valamelyiket cserélték! ;-)
Sziasztok,
az létezik, hogy a balos visszapillantóm kézi állítású, a jobbos meg elektromos (lenne, ha működne:D) ? 92 első generációs verda.
Buksi2012-06-21 17:36:58 //
126352
Igen, nincs összecsapva egyik sem! :-D
RoliQ42012-06-21 17:19:36 //
126351
jól meg is csinálták:D
Buksi2012-06-21 17:12:01 //
126350
Igen, néztem! :)
Jól megtervezték mindegyiket! ;-)
RoliQ42012-06-21 10:31:01 //
126349
mérsékelten? milyen szépen fogalmaztál:) talán azért mert az átlagosnál több a tesztoszterin:D
Fekete olajálló "sziló" megoldja. :)
Csak szóltam, hogy vmennyi olajvesztésre készülj fel...
Van több videjó is, elég jól megcsinálták azt az autót...
Az hogy van, hogy ezek az autóversenyzőnők általában mérsékelten jó csajok? :)

Kép is legyen Róluk!
Olcsón bontott gumik, felnik, megkímélt futómű alkatrészek eladók! 8o)) "Alig használt" jeligére a kiadóba...
Mellesleg ezt
néztétek?
Holland sárga csajos versenyzős 155. A lány 1992-es, együtt tervezték az első 155-kel.
Fogalmi zavarban van, mert a tőcsavar az, ami az alu tömbből állna ki, és a menetes végére anyát raknál. Az csak egy sima csavar, amit jelöltél.
Különben nem bonyolult annak a fedélnek az újratömítése. De azt is nézd meg, hogy a difi szimmeringjénél nem dől-e az olaj kifelé: ilyen korban már az is szokott. És szintén olajos tőle minden.
Thomika2012-06-21 07:48:50 //
126343
Ezért tervezem a bal oldalt felemelni a kocsit, pl. Tsiga 25cm-es rámpája. így meggátolható, hogy kifolyjon a lé. Egy szerelő mondta, hogy tőcsavar van benne, de nem is igazán számít, azt az alsót cserélnem kell, mert valami nem stimmel...
Buksi2012-06-21 02:35:53 //
126342
Mit meg nem lehet csinálni egy 155-el! :-))
Videó
Értesz.... jártam én is az alatt a fedél alatt... :)
Csak ugye ott nincs tőcsavar :P
De pár deci olajat így is veszteni fogsz, a tengelyek, fogaskerekek forgása átnyomja oda is a csapágyakon keresztül, és megáll a dekni aljában...
Mióta nem lakkozod a körmöd? :-PPP
Thomika2012-06-20 20:48:54 //
126339
arra kell még némi fény :)) De ha gondolod, jövő héten viszek pár üveg körömlakkot, már lassan nem férek el a fürdőszoba szekrényben :P
Thomika2012-06-20 20:46:05 //
126338
Hoppá :(( Akkor majd Anyósnál indítjuk a napot a szereléssel.
Thomika2012-06-20 20:45:09 //
126337
Az alsó csavar lütyög, és folyik néha az olaj.
Thomika2012-06-20 20:44:29 //
126336
A váltó végénél ki tudod nyitni és hozzáférsz az 5. sebességhez. Itt van a manualból a kép:

atesssz2012-06-20 20:24:39 //
126335
nincs az a mennyiségű korong :D
atesssz2012-06-20 20:23:55 //
126334
igen, még néhányat elbír, utána meg majd jön a RAT style :D
RoliQ42012-06-20 20:10:27 //
126333
enyémet nem polírozza le valaki?:D
Komisz, én is vmi hasonló felnit szeretnék. :)
Maradt még rajta lakk? ;-PPP
GTPeti2012-06-20 19:57:50 //
126330
Szép lett! B) Hogy szidhatnak most a legyek csúszkálás közben. :))
atesssz2012-06-20 19:56:13 //
126329
Polír után :)

Érdekes alkatrészeid vannak:)
Rossz hír.
Nyúl délelőtt muterjához jön be...
Ez a szombat így nem OK... :/
Tőcsavar csak a harangban van, egy ami a blokkhoz illeszti a harangot az önindító alatt (itt olaj nem folyhat), meg egy amire a testkábel megy elől, de az a váltó teljes szétszedésével orvosolható csak, de az a felül van, nincs olaj alatt :)
Csak "néha folyik"...
Jó pillanatban kell szétszedni :))) :D
RoliQ42012-06-20 15:32:32 //
126324
Én azt se értem ha onnan folyik az olaj, akkor hogy lehet kicserélni olajfolyás nélkül?! :D
Tőcsavar? Váltót lezáró végénél?
Hogy is van ez?
Buksi2012-06-20 15:13:20 //
126322
Jah, értem! :-D
Thomika2012-06-20 14:16:07 //
126321
Tsigusz!
Nálam a motyó, szombaton szerelhetünk, de Nyúllal egyezkedni kéne,mert Marklar dolgozik! Nem szeretnék alkalmatlankodni....ami gondom támadt, megvan a váltóolaj folyásának helye: A váltót lezáró végnél az egyik tőcsavar tökig betekerve, lötyög a helyén, és folyik ki néha alatta a méregdrága Tutela olaj :((( kéne másik tőcsavar, meg viszem a tömítő pasztámat, és bekenjük az ért az újat. Elvileg olajfolyás nélkül levehető a végéről a cucc, gondoltam akkor már az egészet letömítem. Meg végre össze kell rakni a klímát.
Thomika2012-06-20 14:12:17 //
126320
Tőlem beállhatunk egy szabad strandra a vízmellé! :)) Viszünk 12v-os hűtőtáskát, sok sört, meg fényképező gépet, no meg némi alkatrészt, esetleg, on-line Markland áru készlet vizsgálat!
Már mondtam neki, hogy olcsón csinálhatunk egy egyszerű weboldalt, ahol az aktuális raktárkészletet lehet figyelni! Csak annyi kell a különböző cuccoknál, hogy 1-2db van, 5db vagy kevesebb, >10db, stb. Mondjuk ehhez egyszer kompletten leltározni kéne, az meg igencsak 1-2 heti meló! :P De biztosan egyszerűbb lenne kezelni utána!
Fékszerelés strandon? :-D
Vagy egy kis fékszerelés pihenésképp... :P