SD2009-02-24 10:02:19 // 74826
ez egy olyan dolog hogy mindenki irígy a jó nőkre, de nem bírná kezelni a hisztiket, így nem mindenkinek jut jó nő, és a jó nő magától értetődő hogy hisztizik hisz nincs rákényszerítve hogy minden körülmények közt fear módon viselkedjen mert mással hódít:)
van aki megelégszik egy twingóval hát legyen béke a lelkében:)
remélem érthető a párhuzam:D
a filléres qvákról ne is beszéljünk (mutyuki) a lényeg hogy mindkettő ártalmas az egészségre
van aki megelégszik egy twingóval hát legyen béke a lelkében:)
remélem érthető a párhuzam:D
a filléres qvákról ne is beszéljünk (mutyuki) a lényeg hogy mindkettő ártalmas az egészségre
Stevke2009-02-24 09:41:54 // 74824
Szintén szép reggelt!
Van benne igazság.Éshát aki ezeket elköveti az irigységböl teszi ezt,és föleg mert nemtudja miaz az ALFA érzés!!!!
Üdv:Stevke
Van benne igazság.Éshát aki ezeket elköveti az irigységböl teszi ezt,és föleg mert nemtudja miaz az ALFA érzés!!!!
Üdv:Stevke
Fairlane2009-02-24 09:11:13 // 74823
Nyóreggelt
Némi okosság mára:
"1. Az olasz autók az érzelmekre hatnak, ezért aki egy olasz vasra rosszat mond, az jó ember nem lehet.
2. Az olasz autók az érzelmekre hatnak, tehát aki racionális érvek alapján vizsgálja, annak a nemi érdeklődése erősen vitatható.
3. Az olasz autók az érzelmekre hatnak, tehát ha valamiben nem nyújtja az elvárhatót, akkor csakis benned lehet a hiba.
4. Az olasz autók az érzelmekre hatnak, ezért az anyagminőség, összeszerelési minőség és a tárolórekeszek számának feszegetése felér egy virtuális öngyilkossági kísérlettel.
5. Az olasz autók az érzelmekre hatnak, tehát tök mindegy, hogy mennyit eszik.
+1. Ezek fényében tehát, aki egy ilyen autóra rosszat mond, az biztosan eredendően utálja az olasz autókat, ezért máglyára vele. Akkor is, ha több kedvence olasz autó."
Némi okosság mára:
"1. Az olasz autók az érzelmekre hatnak, ezért aki egy olasz vasra rosszat mond, az jó ember nem lehet.
2. Az olasz autók az érzelmekre hatnak, tehát aki racionális érvek alapján vizsgálja, annak a nemi érdeklődése erősen vitatható.
3. Az olasz autók az érzelmekre hatnak, tehát ha valamiben nem nyújtja az elvárhatót, akkor csakis benned lehet a hiba.
4. Az olasz autók az érzelmekre hatnak, ezért az anyagminőség, összeszerelési minőség és a tárolórekeszek számának feszegetése felér egy virtuális öngyilkossági kísérlettel.
5. Az olasz autók az érzelmekre hatnak, tehát tök mindegy, hogy mennyit eszik.
+1. Ezek fényében tehát, aki egy ilyen autóra rosszat mond, az biztosan eredendően utálja az olasz autókat, ezért máglyára vele. Akkor is, ha több kedvence olasz autó."
Gery832009-02-23 21:48:24 // 74822
Hát szerintem nem árt. :)
Gyozi1552009-02-23 21:46:18 // 74821
de én pirosra akarom majd, előtte azzal a cinkessel fújjam?
Buksi2009-02-23 21:18:50 // 74819
Mármint a 155-ön! :-))
Buksi2009-02-23 21:17:55 // 74818
Nekem a sárga féknyergek nem is tetszenek! :-)
Gery832009-02-23 21:16:37 // 74817
Íme. A bal a cinkspray, és a sárga a szarfos. Olyat ne vegyen senki!!! :(
Gyozi1552009-02-23 21:03:02 // 74816
és vettél már másikat???
csak mert ha igen álírulhatnád nevét mert tavasszal én is lefújnám, most is levan, csak már megvan kopva, aztán azt akarom a normális felnivel jól nézzen ki....
csak mert ha igen álírulhatnád nevét mert tavasszal én is lefújnám, most is levan, csak már megvan kopva, aztán azt akarom a normális felnivel jól nézzen ki....
Buksi2009-02-23 20:23:42 // 74815
Nem lesz szükség arra a fejszére! ;-))))))))
Gery832009-02-23 20:23:06 // 74814
Ha nem, akkor kettéhasítom egy fejszével... :DDD
Buksi2009-02-23 20:21:47 // 74813
De mindig azt kell szem előtt tartanod, hogy ha kész, akkor lesz egy nagyon penge Q4-ed! :-))
Gery832009-02-23 20:17:36 // 74812
Ha egységnyi alkatrészárat tekintjük, mindenképp. :D
Buksi2009-02-23 20:16:02 // 74811
Talán eddig ez a leghúzósabb része a felújításnak, nem? :-((
Gery832009-02-23 20:14:53 // 74810
Sajna... 500-600 Eurónál már nem mindegy.
Buksi2009-02-23 20:05:36 // 74809
Háááááát... húzós a téma! :-( :-DD
Gery832009-02-23 20:00:19 // 74808
Dugattyúrendelés - VS. - EUR árfolyam :D
Buksi2009-02-23 19:58:47 // 74807
Mint például? :-))
Gery832009-02-23 19:51:58 // 74805
:DDD
Igazából leszarom... Van ennél nagyobb dilemmám is. :D
Igazából leszarom... Van ennél nagyobb dilemmám is. :D
Buksi2009-02-23 19:51:15 // 74804
Csak nehogy ne tudj dönteni! :-DD
Gery832009-02-23 19:48:34 // 74803
Majd még kitalálom... :D
Egyébként aranyszínűre gondoltam én. :)
Egyébként aranyszínűre gondoltam én. :)
Gery832009-02-23 19:44:42 // 74802
Szia!
Nem, a festékre az van írva, hogy letisztított fémfelületre közvetlen. :(
Nem, a festékre az van írva, hogy letisztított fémfelületre közvetlen. :(
Buksi2009-02-23 19:40:18 // 74801
Van, akinek az tetszik! :-)
Thomika2009-02-23 19:39:23 // 74800
Jó az szép fényes feketén is! :)
Buksi2009-02-23 19:34:50 // 74799
Na bakker, akkor jól belenyúltál! :-((
Azt hinné az ember, hogy az ilyen termékekben legalább meg lehet bízni, aztán tessék! :-(
Sztem legyen piros! De lehet, hogy a sárga jobban menne a rosso kasztnihoz! :-)
Azt hinné az ember, hogy az ilyen termékekben legalább meg lehet bízni, aztán tessék! :-(
Sztem legyen piros! De lehet, hogy a sárga jobban menne a rosso kasztnihoz! :-)
Kazes☻2009-02-23 19:31:16 // 74798
Alapozót tettél alá?
Gery832009-02-23 19:29:19 // 74797
Köszi!
Ez cinkspray rajta, korrózió ellen. Azon még agyalok, hogy színesre fessem-e.
Nagyon felcsesztem az agyam. Megvettem a MOTIP féknyeregspray-t majdnem 3e forintért. De egy rakás szar. Még jó hogy csak egy párat festettem le elsőre... Kromofágozhattam le az egészet. Nem fed, folyik, lassan szárad, ronda... :(
Rosszabb mint egy sima akrilfesték, ami kb 600forint bárhol.
Úgyhogy nagyon kivan vele a tököm...
Ez cinkspray rajta, korrózió ellen. Azon még agyalok, hogy színesre fessem-e.
Nagyon felcsesztem az agyam. Megvettem a MOTIP féknyeregspray-t majdnem 3e forintért. De egy rakás szar. Még jó hogy csak egy párat festettem le elsőre... Kromofágozhattam le az egészet. Nem fed, folyik, lassan szárad, ronda... :(
Rosszabb mint egy sima akrilfesték, ami kb 600forint bárhol.
Úgyhogy nagyon kivan vele a tököm...
Buksi2009-02-23 19:26:03 // 74796
Akkor meg kályhaezüst! :-DD
Kazes☻2009-02-23 19:25:38 // 74795
Szürkére? Kályhaezüst!!! :D
Buksi2009-02-23 19:22:45 // 74794
Nagyon jól néz ki, gratula! :-))
De miért pont szürkére festetted a nyergeket? Vagy ez még nem a végső szín? :-)
De miért pont szürkére festetted a nyergeket? Vagy ez még nem a végső szín? :-)
Gery832009-02-23 19:19:37 // 74793
Sziasztok!
Kis helyzetjelentés.
A rossz idő ellenére azért haladok valamit, bár nagyon keveset. :D
Kis helyzetjelentés.
A rossz idő ellenére azért haladok valamit, bár nagyon keveset. :D
Gyozi1552009-02-23 18:08:53 // 74792
a szelepfedélből úgy lássék..
SD2009-02-23 17:32:06 // 74791
hát az biz jól szól úgy ahogy van:)
SD2009-02-23 17:04:29 // 74790
hosszába de jól:) 16V szerintem:)
Longman2009-02-23 16:57:13 // 74789
Bele okoskodok "mán" én is egy pöppet :)
Nekem a következők voltak a tapasztalataim a 2.0 16V esetén:
Katalizátorom szar volt, úgyhogy vettem bele "sport" katalizátort. Kicsit kevesebbet fojtott, egyébként semmi értelme nincs.
Végdobom univerzális Remus volt.
Ezek felszerelés után gyak. semmi hangja nem volt, ami meg volt az is repedtfazék lett. Ezen jó nagyot csodálkoztam, mert sem a kat, sem a Remus nem az olcsó fajtából való volt. Aztán rájöttem a titokra, amely a 155 esetén a végdob előtti "háromszög" dobban van. Azt kell onnan kivágni, semmi mást, és akkor szép hangja lesz. Igaz, hangos is.
A mostanin is rajta van ez a háromszög, és attól függetlenül egy "baszom" nagy végdob van rajta, éppen csak visszafogottan dohog belőle a 6 henger alapjáraton. De ez így is marad, mert ennek elég ahogy a motor énekel, ill a felsőbb tartományban ordít.. :)
Nekem a következők voltak a tapasztalataim a 2.0 16V esetén:
Katalizátorom szar volt, úgyhogy vettem bele "sport" katalizátort. Kicsit kevesebbet fojtott, egyébként semmi értelme nincs.
Végdobom univerzális Remus volt.
Ezek felszerelés után gyak. semmi hangja nem volt, ami meg volt az is repedtfazék lett. Ezen jó nagyot csodálkoztam, mert sem a kat, sem a Remus nem az olcsó fajtából való volt. Aztán rájöttem a titokra, amely a 155 esetén a végdob előtti "háromszög" dobban van. Azt kell onnan kivágni, semmi mást, és akkor szép hangja lesz. Igaz, hangos is.
A mostanin is rajta van ez a háromszög, és attól függetlenül egy "baszom" nagy végdob van rajta, éppen csak visszafogottan dohog belőle a 6 henger alapjáraton. De ez így is marad, mert ennek elég ahogy a motor énekel, ill a felsőbb tartományban ordít.. :)
Gyozi1552009-02-23 16:53:45 // 74788
keresztbe aTS motor? jól látom?
Marklar1552009-02-23 16:37:52 // 74787
Szeríntem meg elfér az oda. Tunner is ott faragott valamit...
Marklar1552009-02-23 16:36:55 // 74786
Oldalamon a ződ 155. Műszerfal még benne van:)
Este dolgozom...
Este dolgozom...
Marklar1552009-02-23 16:31:23 // 74784
Dehogy neeem:)))
SD2009-02-23 16:28:58 // 74783
Buksi2009-02-23 16:27:45 // 74782
Semmi gond! :-DD
Azért tart eddig a fényezés, mert még belerakják a gépbe a V8-ast is! ;-))))))))
Azért tart eddig a fényezés, mert még belerakják a gépbe a V8-ast is! ;-))))))))
SD2009-02-23 16:27:20 // 74781
akkó vezérműtengely, szívó oldal bővítés polírozás, chip, benzinnyomás, kályhacső:))) 9000RPM:)))
Buksi2009-02-23 16:26:47 // 74780
Áááááá, dehogy! Jó az úgy, ahogy van! :-DDDD
afri2009-02-23 16:22:11 // 74779
annyira azért nem nyúúkálunk bele ... !! :-DD
SD2009-02-23 16:17:18 // 74778
De viccen kívü egy Q4 moci sokat dob rajta, egy pöppet:):):)
Online tag
2
Vendég2
994
Fórum
Friss topicok
- Coffee - Minden ami kávé
- Zenebutik
- Giulia
- 159
- A Stellantis menedzsmen...
- Adok-veszek
- Retrovízió - A '70-es, ...
- Forma-1
- Együnk-igyunk, amíg teh...
- Alkatrészek, kedvezmény...
Tagok
Új tagjaink
- FBPeter
- boxerzsolti
- JanSzaZsu99
- Beni159
- PateszBoiii
- UrbanSanyi
- Karina24
- benassy
- Roberto81
- frksferi_GT