Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ok, ez rendben. De még mindig nem értem, mi értelme, ha ott a gyári hely Viknek a boxin?:)))

Ja, én meg nemtok olvasni, azt hittem, h azt írta pb, hogy mindkettő jó:)
Egyébként szerintem pb is valamerre arra indulna el, mint LoneWolf, és eléggé van benne valami.
De....ha nincs is benne valami, akkor is minek variálni??? Még ha nem lenne ott a helye, ledugózva...akkor talán.De így??:)))

Speciel tényleg igaza van pébének, mert tökmindegy, hogy hogy csinálod, mindkét verzió jó, csak ezt a konzolost egyszerűen nem értem. Ha adott gyárilag a helye a blokkon, akkor minek variálni???:))
Persze ha van eleve egy ilyen konzolod, vagy olcsóbban hozzá tudsz jutni, mint egy gyári gombához, akkor ok, de egyébként nem mondanám egyszerűbbnek és olcsóbbnak ezt a konzolos témát.
Ráadásul erről sztem senkinek nincs tapasztalata...ahogy itt lentebb is írták, én is félnék az olajszűrő távolabb vitelétől, pláne ha van gyári megoldásra lehetőség.

Tisztelt Pb úr :DDDDDDDDDDDD
Ha megtudnád fogalmazni hogy miért is nem jó olajszűrő adapterrel az olajhőfok és a nyomás mérő gombája ??? :D
Egész sokan kíváncsiak is lennének :D
Mondjuk én leszarom teljesen hogy szted miért nem jó a valós értéket mutatja ma mértem manuálissal....
Mivel nyomás mindenhol állandó ha nem akkor már mindegy. a hőfok meg már a hűtött olajhőmérsékletet fog mutatni na és akkor mivan ?
Asszem nem voltam bunkó........:D

debolond :D
nem baj... én is a saját bőrömön tanultam :D
öregszem h már ilyen szöveget eresztek :D

ha nem mennék reggel dolgozni akkor most teleirnám az egész oldalt, és milyen kurva jó hogy magammal beszélgetek xDDD

velem van tele a topic ez olyan felemelő érzés xD

amugy a fotóalbumomban látszik aza köcsög antenna

az a durva hogy az a kis drót ami belement az antennába az ott van elvezetve a felsö féklámpa mellett megy előre végig és egy kis mikrofonban végződött szal lehet ez vmi nagyon durva fbi verda volt ezzel üldözték a csúnya bácsikat xDDD beteg

imbuszcsavar a tököm tudja mért volt ott de miután annak is szétbasztam a fejét igy maradt a rugós kés xDD

öö nem tudom ez valami maszek cucc lehetett mert ragasztva volt és ha jol sejtem annak a kihangosito izének az antennája vol amit elöl kiszedtem anno belöle mert a tetön is van egy antenna de megoldva lesuvickolva szal jöhet a matrica
Aliennek meg csak annyit hogy igen te megmondtad xDDDD

hogy kerül oda antenna neked???? :)

de ha gt faszán leragasztja akkor elvileg nem már csak kérdés hogy ragasztva van e vagy télleg az imbusz tartja hát kaptam imbuszt de az sajna elég ratyi volt és a csavar meg makacs szal imbusznak annyi antenna maradt xD

Várjál, kérdés volt, hogy ki a hibás?!?!?! Hát csakis A Zoltán!

nem vágom hirtelen mit kérdezel... de a szerszám egy érzékeny pontja a szerelésnek... javaslom inkább szerezz szerszámot
persze ezt vagy megfogadod vagy nem :D
/csak ne legyen az, hogy én megmondtam/ :D

még 1 kérdés a 146 hátsó szélvédőjéről az antenna eltávolítható úgy hogy ne zavarjon bele a matricába?
jelenleg nincs olyan imbuszom amivel le tudnám szedni

köszi a válaszaitokat már csak a srácnak kéne irnia hogy van e elado occsóé :D

Nem propán bután hanem ólom. Plumbum = Pb

megint megkaptuk az dádát időben :D

ja meg a pótkulcsomnak a távirányítója elromlott, és már meg sincs, valami megoldás?

egy bontott 145 qv katalizátora belemehet az enyémbe?
csak mert egy ilyenből kapok klímacsövet, meg 1 2 apró müanyag izét

befejezték xD

Fejezzétek be!

Igen, arra.

Ez a pont ugyanúgy alkalmas lehet hőfok és nyomás mérésére is.
A hőmérőszenzor kiválasztásánál figyelni kell a szenzor mérőpatronjának
hosszúságára is, mert ez az olajjárat nem túl mély, illetve az olaj
szabad áramlását sem szabad akadályoznia (az átmérőjével), nehogy
csapágyolvadás legyen a dolog vége. A legszerencsésebb, ha a szonda
nem nyúlik beljebb, mint a menetes lezáródugó.

Gyaníthatóan a szívósort le ehhez le kellene szedni, mert a záródugó elég megközelíthetetlen heylen van.

Ha neked úgy jó, akkor úgy csinálod.)

en:)))

ja, az a lenyeg, hogy ha gond van, akkor elobb lassa az ember.

Lehet, en hulye vagyok a temahoz;)

(arra gondolok, hogy a nyomás azért jobban állandó helyileg, mint a hőfok...)

Hát mondjuk ez inkább a hőfoknál releváns, mert a nyomást azért egyszerűbben meg lehet mérni,...

Szerintem minden a muszertol fugg. En HD racing muszereket vettem, azok az olcsobb fajtak. (6-7e) Ha valaki tenyleg valos ertekeket szeretne kapni, annak valszeg jobban a zsebebe kell nyulnia (Mazda forumon muszerenkent 30-40e-ket szannak a dologra), es ott mar erdemes tenyleg olyan helyre tenni az erzekelot, hogy pontos erteket adjon.
En abban bizom, hogy az olcso muszer is jobb a semminel, de valszeg nincs sok koze a valos ertekekhez.

Semmi gond, nyilván nem volt szó ilyen konkrét dolgokról, ne viccelj :DDD

De: Arra gondolsz, ahová gyárilag a sprintekben megy az olajgomba?
És nyomás vagy hőfok mérésre?
Vagy mehet oda mindkettő?

Ez ugye szívósor leszedéssel jár, nemde?

Szerintem jó konzollal is, de talán nem ez legolcsóbb megoldás. A konzolhoz már kívánkozna egy olajhűtő is :)

Esetleg gondoltál a motor tetején végigfutó olajozófuratban lévő, hatlapfejű,
menetes dugó helyére történő beszerelésen?* Ugyan elg rosszul hozzáférhető,
de nem is kell majd naponta piszkálni (remélhetőleg). A dugó menete megegyezik
az olajgombáéval.

* ha már volt róla szó, bocsánat, de nem volt elég kitartásom a közelmúlt
"termésében" visszaolvasni.