145-146 - Fórum - Alfa Amore: Az internetes Alfa Romeo közösség

Fórum >> Típusok >> 145-146

Azzurro2011-03-13 12:53:13 // 118916

Arra leszek a legjobban kíváncsi.:-)))Mindenképpen érezni akarom, mert az én vasamban nem nagyon tapasztalom a 150LE.:-(((Ennek nagyon menni kellene, de egy 90LE tudom hasonlítani.:-((

elõzmény: Youri // 2011-03-13 12:42:07 (118915)

Youri2011-03-13 12:42:07 // 118915

Akkor sajnos az övében más gond is volt,ha tudta hogyan kell rendesen összeforgatnia vezérlést.Önmagában a sablon csak 1 dolog,azzal is lehet szarul rakni.....Van még 1-2 dolog,amire figyelni kell!! Ha a tiéd aktuális lesz,meg majd keresel!! Nyugi,utána rendben lesz a vas,amúgy meg majd megmutatom ,h milyennek kell lennie egy QV-nak:-D

elõzmény: Azzurro // 2011-03-13 11:03:35 (118911)

Vikking 3112011-03-13 12:23:36 // 118914

Szerintem nem az :) És mivel te még sosem láttad az autómat, ezért szerintem ne mondj róla véleményt :DDD

elõzmény: pb_ // 2011-03-13 12:02:41 (118913)

pb_2011-03-13 12:02:41 // 118913

Igen, így nekem nincs szükségem ilyenre.))) Rosszabb?)))

elõzmény: Vikking 311 // 2011-03-13 09:40:03 (118910)

pb_2011-03-13 11:34:48 // 118912

Akkor a hátszél.))
Nagyjából 1 kat a 3 autó. Bár a stift 1 kicsit gyengébb a másik 2tõl. A "remap" nem sokat ér önmagában 1 szívó motorra.

elõzmény: mreni // 2011-03-13 08:17:30 (118907)

Azzurro2011-03-13 11:03:35 // 118911

Az a gond, hogy õ már elbontotta!!:-((Beleunt.:-(((De õk pakolgatták a vezérlést, jobbra-balra de semmi.Hiába a sablon, akkor sem érzõdõt a 150LE.
Áprilisba lesz belõle valami, mivel most költözõm, és nem fér bele.Sem idõben, sem pénzbe.De az Április az tuti, és nem mondtam le róla.:-)))MINDEN KÉPEN MEGNÉZZÜK!

elõzmény: Youri // 2011-03-13 08:46:30 (118908)

Vikking 3112011-03-13 09:40:03 // 118910

Mki magából indul ki:))) ez nem bontószökevény:)

elõzmény: pb_ // 2011-03-13 00:53:26 (118904)

Youri2011-03-13 08:47:25 // 118909

"Nem értem, miért nem lehet érezni azt a bizonyos 150LE?"

Komolyan nem érted????? Elmondtam már pedig.......

elõzmény: Azzurro // 2011-03-12 21:24:12 (118884)

Youri2011-03-13 08:46:30 // 118908

Egy ideje várunk szeretettel,és szerintem a a másik tulajt is elhozhatod mert ott is lehet baj bõven........

elõzmény: Azzurro // 2011-03-12 21:40:43 (118893)

mreni2011-03-13 08:17:30 // 118907

ugyanott mentem mindig:)
92lovas "új" swiftet úgy fogtam meg ahogy akartam ugyanez az 1.6 sport G Astrával...
járogattunk illegális gyorsra ott sok minden kiderült:D
mondjuk nekem volt egy ecu remap is meg pár apróság

elõzmény: pb_ // 2011-03-13 00:52:16 (118903)

GTVili2011-03-13 07:51:26 // 118906

Mi a "probléma" az 1.8-asokkal....? ;-D
Mondjuk az egyém tényleg fura jószág.....ezért is kerestem "motortársat",hogy neki mik a tapasztalatai.
Szerintem az enyémben valami kisebb verzió váltója lehet. 195/60R15-ös télikerékkel
90km/h-nál kerek 3000-et forog.....ez 100-nál már kb 3300......130-nál meg kb 4500.
Kissé hangos a motor....cserébe viszont 130-nál is úgy gyorsul mint 80-tól....

Egyébként érzésre nem megy sokkal rosszabbul a 2.0TS GTV-nél.
Ja...bármily hihetetlen a végét még nem próbáltam...

elõzmény: Ferke // 2011-03-12 21:27:15 (118887)

Ferko2011-03-13 07:46:14 // 118905

Micsoda áramvonalas test.:-))))))

Autópályán mókás lehet:-)

elõzmény: Béci Ɨ|ѯ // 2011-03-12 08:28:36 »

pb_2011-03-13 00:53:26 // 118904

Rajzold át a piros mezõt.)))

elõzmény: Vikking 311 // 2011-03-12 21:50:57 (118896)

pb_2011-03-13 00:52:16 // 118903

A lejtõtõl.))

elõzmény: mreni // 2011-03-12 21:29:44 (118889)

pb_2011-03-13 00:51:43 // 118902

1 bizonyos motornál nincs ilyen probléma, csak a legyen Lég szelep.)))

elõzmény: Ferke // 2011-03-12 21:27:15 (118887)

G-Burt2011-03-13 00:46:37 // 118901

És csak, h meglegyen a 3. hozzászólásom zsinórban:D (katt a képre:D)

G-Burt2011-03-13 00:41:24 // 118900

Mi maradt le?:D

elõzmény: Bazsa145 // 2011-03-12 19:33:05 (118873)

G-Burt2011-03-13 00:40:04 // 118899

Elég levenni a kerékjáratból a mûanyag dobot, utána ügyeskedni kell:D

elõzmény: Vikking 311 // 2011-03-12 19:34:28 (118874)

koz2011-03-13 00:23:59 // 118898

Az én 1,6 TS-em úgy megy, mint a veszedelem.
Ennyit akartam csak mondani.
Ja, meg annyit, hogy 2/3 e85-el, hála az égnek szépen elengedi az elõgyújtást a sok oktánra.
Mille grazie Luigi!

Azzurro2011-03-12 21:54:29 // 118897

Nem meggyõzõek a válaszok!!!:-))

Vikking 3112011-03-12 21:50:57 // 118896

Nekem nincs szívem 190 fölé elengedni... Ott már megvan a 6000... Aztán csak pirosmezõ... :S

elõzmény: mreni // 2011-03-12 21:29:44 (118889)

mreni2011-03-12 21:46:43 // 118895

jaja:)
kappanak 220körül toltam az ötöt:D

elõzmény: dfg (Tanárúr) // 2011-03-12 21:35:58 (118891)

Azzurro2011-03-12 21:42:35 // 118894

A hengerrel semmi gond ez tuti.:-)))Amikor csinálták, akkor nézve volt, és nem kellett hozzá nyúlni.:-))

elõzmény: dfg (Tanárúr) // 2011-03-12 21:34:23 (118890)

Azzurro2011-03-12 21:40:43 // 118893

Rajta vagyok, csak még nem volt idõm rá.De ma beszéltem egy úri emberrel, akinek volt QV és az övé sem igen akart menni.:-(((Hiába csinált vele bár mit, pakolta elõre hátra a vezérlést, nem lett jobb.Vagyis nem érzõdött a 150Le.:-((

elõzmény: dfg (Tanárúr) // 2011-03-12 21:26:54 (118886)

Azzurro2011-03-12 21:37:53 // 118892

Egy 150LE vasnak szaggatni kellene a betont, és álló helyzetbõl lazán ki kellene pörögni 7000-et......úgy hogy húz.és nem csak pörög.:-)))

elõzmény: Ferke // 2011-03-12 21:27:15 (118887)

dfg (Tanárúr)2011-03-12 21:35:58 // 118891

na ezt tudta a ti-m is... negyedikben :D mindegyik jó, de csak addig, amíg egyel nagyobba be nem ülsz.
pl.: neked az új géped után a 2.0 TS gyengus lesz :D

elõzmény: mreni // 2011-03-12 21:29:44 (118889)

dfg (Tanárúr)2011-03-12 21:34:23 // 118890

olyan nincs, hogy a 2.0-nak semmi baja, és úgy megy, mint egy 1,6. akkor ott nagy baj van, ha minden elektronikája jó, akkor ki van a henger, mint a kutya...

elõzmény: Ferke // 2011-03-12 21:27:15 (118887)

mreni2011-03-12 21:29:44 // 118889

jaja,nekem pl az 1.4 igencsak ment...
2kiló megvolt 215/40el igaz nem tudta ezt mindig nem tudom mitõl függöt,volt mikor 185-190megállította:D

elõzmény: Ferke // 2011-03-12 21:27:15 (118887)

Vikking 3112011-03-12 21:28:34 // 118888

Meglepõen jók, vagy meglepõen szarok? :D

elõzmény: Ferke // 2011-03-12 21:27:15 (118887)

Ferke2011-03-12 21:27:15 // 118887

Ahány ts, annyiféleképpen mennek. Vannak nagyon durva 1,6-osok, és borzasztó karcsú 2.0 verziók. Semmi bajuk, csak így "koptak be", nemigen lehet variálni velük....egyébként fõleg a 1.8-asok között vannak meglepõek, fura....

elõzmény: Azzurro // 2011-03-12 21:24:12 (118884)

dfg (Tanárúr)2011-03-12 21:26:54 // 118886

akkor tényleg nagyon el van rakva a vezérlésed... kurvanagy különbségnek kell lennie :D

elõzmény: Azzurro // 2011-03-12 21:24:12 (118884)

Vikking 3112011-03-12 21:26:35 // 118885

Szerintem ez alapján tényleg nézesd meg a vezérlésed.....!

elõzmény: Azzurro // 2011-03-12 21:24:12 (118884)

Azzurro2011-03-12 21:24:12 // 118884

Õszintén, egy igazi 2.0TS-nek hogy kell mennie?Ma ültem egy 145 1.6TS-be, de nagyon ment.Nem igen mertem volna vele kiállni gyorsulni.Nem értem, miért nem lehet érezni azt a bizonyos 150LE?

Vikking 3112011-03-12 21:02:41 // 118883

De én a szokásosnál jobban nem akarok hülyét csinálni magamból a panel elõtt :DDDD

elõzmény: Vikking 311 // 2011-03-12 21:00:52 (118882)

Vikking 3112011-03-12 21:00:52 // 118882

:DDD Igen, egyszerûbb a kerékkulcs..... :D Ott a pont :P

elõzmény: Bazsa145 // 2011-03-12 20:54:12 (118881)

Bazsa1452011-03-12 20:54:12 // 118881

Nekem meg van nyári gumim felni :P
Mire a pincébõl felhozom,bepakolom és elmegyek a gumishoz és utána vissza haza és a télit kipakolom aztán leviszem a pincébe + még fizetek is a gumisnak addig kicserélem én magam :D

elõzmény: Vikking 311 // 2011-03-12 20:43:45 (118880)

Vikking 3112011-03-12 20:43:45 // 118880

:DDD Van az a gumisnál! :D

elõzmény: Bazsa145 // 2011-03-12 20:37:40 (118879)

Bazsa1452011-03-12 20:37:40 // 118879

uh jut eszembe nekem még kerékkulcsot is kell vennem :D

elõzmény: Vikking 311 // 2011-03-12 20:07:47 (118878)

Vikking 3112011-03-12 20:07:47 // 118878

Nem baj, most amit muszáj volt, letudtam :P Még egy futómûállítás meg a nyári gumi feltétele, aztán be lehet kapni :DDDD Új lesz a gép :P

elõzmény: Bazsa145 // 2011-03-12 20:04:45 (118877)

Bazsa1452011-03-12 20:04:45 // 118877

Á, Úgy is jön a következõ hiba ami idegesíteni fog :D

elõzmény: Vikking 311 // 2011-03-12 19:43:25 (118876)

Vikking 3112011-03-12 19:43:25 // 118876

Gondoltam...

Nekem most elég volt egy picit :P

elõzmény: Bazsa145 // 2011-03-12 19:41:21 (118875)

Bazsa1452011-03-12 19:41:21 // 118875

Pedig tök egyszerû kicserélni :) Csak a fél elejét kell lebontani :D
Én majd fejtámlát mûtök holnap mert ma már nem volt erõm neki állni :D

elõzmény: Vikking 311 // 2011-03-12 19:34:28 (118874)

Vikking 3112011-03-12 19:34:28 // 118874

Én meg igazából csak viccbõl mentem el... :D
Tippem szerint ezer év múlva fogom kicserélni azt a szaros ablakmosótartályt :DDD

elõzmény: Bazsa145 // 2011-03-12 19:33:05 (118873)

Bazsa1452011-03-12 19:33:05 // 118873

Akkor az igen csak friss olaj lett :D
Én meg miután eljöttem Burt-tõl jutott eszembe hogy egy dolgot nem kérdeztem hogy van-e neki :D
De majd úgy is bizniszelek vele kormány ügyben még :D

elõzmény: Vikking 311 // 2011-03-12 19:25:44 (118872)

Vikking 3112011-03-12 19:25:44 // 118872

:DDD Lehet baxxameg...

Olajcseréhez? Háttõõõ... Most préseltem az olajat... :DDD Motorból.. Ha már motorolaj... :DDDDDDD

elõzmény: Bazsa145 // 2011-03-12 19:24:37 (118871)

Bazsa1452011-03-12 19:24:37 // 118871

Az olaj cseréhez minek a prés ?:D

Akkor most már hiába rugdosod a kereket nem fog zörögni :D

elõzmény: Vikking 311 // 2011-03-12 19:12:27 (118870)

Vikking 3112011-03-12 19:12:27 // 118870

Na és kész a futómû meg az olajcsere... :D

Mondjuk nem ártott egy 20 tonnás prés :DDDDD

elõzmény: Bazsa145 // 2011-03-12 13:49:50 »

sparco2011-03-12 17:21:50 // 118869

Jófélék! ;)