Sziasztok! Valakinek van tapasztalata a Ground Zero Gzic 650 x-ről,befér a 156 első szett helyére,jól szól?? Köszi!
Fórum >> Műszaki-szakmai topicok >> Alfa-HiFi
Skodra2014-07-23 09:01:08 // 16037
Sziasztok! Valakinek van tapasztalata a Ground Zero Gzic 650 x-ről,befér a 156 első szett helyére,jól szól?? Köszi!
Szabeee2014-07-22 22:14:13 // 16036
99%-ban, van egy buszos ismerősöm, akinek ilyen van a buszban, mint neked.... és ki akartam vele szedetni, mert nekem KELL :) remélem addigra én is elpasszolom a Pio-t
ystuc2014-07-22 21:32:00 // 16035
Rendben. És hány százalékban? :-)
Szabeee2014-07-22 21:23:18 // 16034
akkor engem továbbra is érdekelni fog! :)
ystuc2014-07-22 21:08:38 // 16033
Ilyen képem van szürke konzollal. Nekem is úgy volt először. A beépítő keret - ha jól emlékszem - akkor itt még fordítva volt berakva, most egy síkban van az alja, nem lóg ki ennyire.
Szabeee2014-07-22 20:57:03 // 16032
* most már végigolvastam figyelmesen a hirdetést
Szabeee2014-07-22 20:53:34 // 16031
az érdekelne... szürke konzollal milyet mutat? és "jár" hozzá a multikormányhoz az adapter? :)
ystuc2014-07-22 17:21:02 // 16030
Kb nyár végén eladó lesz az autómban lévő JVC KD-AVX44 fejegység. A hirdetés ITT található, abban mindent leírtam, amit tudni kell róla. Ára 40ezer Ft.
GTPeti2014-07-20 15:20:30 // 16029
Az iPhone kompatibilitás szerintem ezt is jelenti.
Mr. Z2014-07-20 15:16:00 // 16028
Clarion FZ502E fejet néztem ki, írja hogy bluetooth meg iphone kompatibilitás, de tud iphone-al is bluetooth kapcsolatot ? van esetleg valakinek ilyen? illetve a bluetooth kapcsolat mit takar elhalkul ha hívnak pl? nem találok részletes leírást róla
Zsé145 Ɨ|ѯ2014-07-19 10:42:16 // 16027
Mr. Z2014-07-19 09:15:42 // 16026
sziasztok mi a neve annak a szivacsos szalagnak amivel a kábeleket lehet betekerni meg a kárpitok alá lehet ragasztani mert 20-as hangerőn minden rezonál körülöttem , de hát ez egy youngtimer :)
GTPeti2014-07-13 15:06:49 // 16025
Megkérdeztem a barátunkat (a szokott nyelven :). Úgy tűnik a modern Pio-k mind ilyenek.
Vagy nyomógombot/kapcsolót+relét teszel be, hogy gyújtás nélkül is be tudd kapcsolni, vagy "Dauerplus"-ról hajtod, ekkor viszont le kell mérni az áramfelvételt (kikapcsolt állapotban, előlappal és előlap nélkül), nehogy korai akksihalál legyen a vége.
Vagy nyomógombot/kapcsolót+relét teszel be, hogy gyújtás nélkül is be tudd kapcsolni, vagy "Dauerplus"-ról hajtod, ekkor viszont le kell mérni az áramfelvételt (kikapcsolt állapotban, előlappal és előlap nélkül), nehogy korai akksihalál legyen a vége.
Piritu - 1.000.0002014-07-13 15:00:04 // 16024
Mint említettem egy 156-ba szereltem be, a gazdáját érdekelné a megoldás.
GTPeti2014-07-13 14:40:21 // 16023
Ha csak volt, akkor nem olyan fontos a probl. megtalálása, nem?
Piritu - 1.000.0002014-07-13 14:33:13 // 16022
Nem az enyém, de emlékeim szerint ilyen volt.
GTPeti2014-07-13 14:15:24 // 16021
Ez nekem is furcsa. Milyen a rádiód típusa?
Piritu - 1.000.0002014-07-12 16:53:20 // 16020
A piros/sárga az Alfánál helyből fordítva van a szabványos csatlakozó bekötéshez, ha nem gyári rádiót teszel be meg kell cserélni, mert "elfelejti" a beállításokat. A mostani Pio csatlakozója már eleve úgy volt kialakítva, hogy fel lehetett cserélni.
Azt nem értem, hogy gyújtás nélkül miért nem lehet rádiót hallgatni?
(A 159-ből azért is ment a B&M rendszer, mert USB-t csak gyújtással játszott le, mert nélküle csak a rádió kapcsolt be.)
Azt nem értem, hogy gyújtás nélkül miért nem lehet rádiót hallgatni?
(A 159-ből azért is ment a B&M rendszer, mert USB-t csak gyújtással játszott le, mert nélküle csak a rádió kapcsolt be.)
Piritu - 1.000.0002014-07-12 16:49:15 // 16019
Nekem ez nagyon furcsa. A Blau rádiók ezt helyből "tudják" . Gyújtásra be/ki kapcsol a rádió és ha kell álló kocsinál is be lehet kapcsolni. Ilyenkor elindul benne egy időzítő és 59 perc múlva lekapcsol magától.
Piritu - 1.000.0002014-07-12 16:46:52 // 16018
Nem segít :-(
sty2014-07-12 16:28:35 // 16017
Volt már egy pár fajta Pajo fejegységem,én mindig úgy kötöttem be hogy csak gyújtáson kapjon a fej áramot,ezt néha simán a piros sárga vezeték felcserélésével meg tudtam oldani,de volt 1 fej talán a 75Bt aminél csak úgy tudtam ezt kivitelezni ha a kábelkorbács piros vezetékére kellett rákötnöm a piros és a sárga vezetéket is,vagyis ott nem volt elég simán felcserélni
GTPeti2014-07-12 16:26:27 // 16016
Az enyém amúgy állandó gyújtást kap, így mindig bekapcsol. Csak a jelenlegi konfigban nem maradhat rajta az előlap, mert akkor fullon megy a proci, ami 100mA-t jelent. (Rövid időre nem probléma, de estére le kell venni.)
Majd csinálok egy relés öntartó áramkört, amit az antenna+ vezérel és akkor gyújtáslevétel után is bekapcsolva marad, amíg nem kapcsolom ki kézzel.
Majd csinálok egy relés öntartó áramkört, amit az antenna+ vezérel és akkor gyújtáslevétel után is bekapcsolva marad, amíg nem kapcsolom ki kézzel.
GTPeti2014-07-12 16:25:04 // 16015
Próbáltad már hosszan nyomni a gombot?
Piritu - 1.000.0002014-07-12 16:22:17 // 16014
Kérdésem lenne a Pio rádió tulajokhoz. Be tudjátok kapcsolni, ha nincs rajta a gyújtás?
Most szereltünk be egyet egy 156-ba. (Pozitív táp a pozitívra, gyújtásdrót a gyújtásra.) Ha ráadom a gyújtást szépen megszólal, ha leveszem elhallgat, de gyújtás nélkül nem tudtuk bekapcsolni.
Most szereltünk be egyet egy 156-ba. (Pozitív táp a pozitívra, gyújtásdrót a gyújtásra.) Ha ráadom a gyújtást szépen megszólal, ha leveszem elhallgat, de gyújtás nélkül nem tudtuk bekapcsolni.
Tommi2014-07-07 16:00:42 // 16013
Teljesen igazad van :)
A 430 "tulaján" jót röhögtek, mesélték, hogy máskor is járt már náluk komolyabb autókkal, valami seftes csávó, aki az "inkább éhen halok, de lássák, hogy mivel járok" típus :)
Mikor nekikezdtek a Ferrarinak, az enyémmel már lassan végeztek, úgyhogy nem követhettem sokáig a fejleményeket :) Azért ment a nyálcsorgatás rendesen, bár megjegyezték, hogy ennyi pénzért igényesebb minőséget reméltek volna egy Ferraritól :)
A 430 "tulaján" jót röhögtek, mesélték, hogy máskor is járt már náluk komolyabb autókkal, valami seftes csávó, aki az "inkább éhen halok, de lássák, hogy mivel járok" típus :)
Mikor nekikezdtek a Ferrarinak, az enyémmel már lassan végeztek, úgyhogy nem követhettem sokáig a fejleményeket :) Azért ment a nyálcsorgatás rendesen, bár megjegyezték, hogy ennyi pénzért igényesebb minőséget reméltek volna egy Ferraritól :)
GTPeti2014-07-04 20:32:08 // 16012
Ha indításgátlóról van szó, én is őket szoktam ajánlani. Nekem is profinak tűntek, mikor náluk jártam (hangszórókat vettem). Az, hogy egy profi csapat drágábban dolgozik szerintem is teljesen rendben van, főleg olyan dolgoknál, amelyeknél eszeveszett nagy jelentősége van a beépítésnek.
A 430-ról mit mondtak? Mennyire tetszett nekik a műszaki kivitelezés szempontjából?
A 430-ról mit mondtak? Mennyire tetszett nekik a műszaki kivitelezés szempontjából?
Tommi2014-07-04 00:29:34 // 16011
Én hosszú évek óta minden Alfával a Duett Kft-hez járok, most is ők csinálták a hifimet. Óbudán vannak a Bojtár utcában és kb mindennel foglalkoznak, ami az autóban árammal megy :) Régi, rutinos, profi brigád dolgozik náluk, végtelenül korrektek, nincs lehetetlen feladat (amikor ott voltam, épp egy Ferrari F430 volt darabokra szedve és hegesztették bele a hifit :) ), bármit megoldanak. Arra viszont készülj, hogy nem sufnituning áron dolgoznak, de az biztos, hogy hibátlan és profi végeredményt kapsz tőlük, bátran ajánlom őket :)
akobor2014-07-03 13:26:22 // 16010
Sziasztok!
A gyári BOSE erősítőm megadta magát, én már így vettem a kocsit, néha sikerült csak kicsikarni belőle némi hangot (akkor egyébként szólt hibátlanul minden, a méllyel együtt), és szeretném megnézetni valakivel. Kapcsolni kapcsol, amikor kell neki, de hangot az esetek 99 százalékában nem produkál. Tudtok ajánlani valakit Budapesten, aki érthet hozzá, és ránézne?
(Tudom, hogy nem egy minőségi erősítő, de egyáltalán nem akarok vesződni kábelezéssel, másik erősítővel, stb, nekem bőven jó lenne)
Köszi!
Ádám
A gyári BOSE erősítőm megadta magát, én már így vettem a kocsit, néha sikerült csak kicsikarni belőle némi hangot (akkor egyébként szólt hibátlanul minden, a méllyel együtt), és szeretném megnézetni valakivel. Kapcsolni kapcsol, amikor kell neki, de hangot az esetek 99 százalékában nem produkál. Tudtok ajánlani valakit Budapesten, aki érthet hozzá, és ránézne?
(Tudom, hogy nem egy minőségi erősítő, de egyáltalán nem akarok vesződni kábelezéssel, másik erősítővel, stb, nekem bőven jó lenne)
Köszi!
Ádám
Tommi2014-07-01 16:13:12 // 16009
Sziasztok!
Ma kapott egy kis hifi tuningot a kicsike :) A 147-esből eladáskor kivettem az erősítőt és a ládát, az ment most bele + az első ajtóban a négy gyári hangszórót kicseréltettem egy Pioneer szettre. Az erősítő egy elég kompakt méretű kétcsatornás kütyü, úgyhogy simán befért a sofőrülés alá, nem kellett különösebb fúrás-faragás hozzá.
Kicsit vakaróztak a srácok, mert Giulietta nem nagyon volt még a kezeik között, úgyhogy nekik is új élmény volt :))) Amit furcsálltam: a fejegység Bosch, ezen kicsit meglepődtem, miután a korábbi Alfákban gyárilag Blaupunkt volt. Lehet hétfő reggel másik dobozt vettek le a fiúk a pomigliano-i raktárban a polcról :)
Ma kapott egy kis hifi tuningot a kicsike :) A 147-esből eladáskor kivettem az erősítőt és a ládát, az ment most bele + az első ajtóban a négy gyári hangszórót kicseréltettem egy Pioneer szettre. Az erősítő egy elég kompakt méretű kétcsatornás kütyü, úgyhogy simán befért a sofőrülés alá, nem kellett különösebb fúrás-faragás hozzá.
Kicsit vakaróztak a srácok, mert Giulietta nem nagyon volt még a kezeik között, úgyhogy nekik is új élmény volt :))) Amit furcsálltam: a fejegység Bosch, ezen kicsit meglepődtem, miután a korábbi Alfákban gyárilag Blaupunkt volt. Lehet hétfő reggel másik dobozt vettek le a fiúk a pomigliano-i raktárban a polcról :)
Szabeee2014-07-01 07:31:08 // 16008
Az nem is olyan rossz, az én erolkodomben van 2x70 amperes biztosíték :)) amugy nem olyan vészes atjuttatni a vezetéket a tűzfalon :)
Csabo222014-06-30 22:51:55 // 16007
A 147es csomijával csak az a baj, h rettentő aprócska. igy a bose által kitalált, kerékjáratba épitett cucc elég helytakarékos. persze nem robbantja le a hajat az ember fejéről, de igy legalább maradt a csomagtérben némi hely...
Amúgy meg sztem a sima, 8 hangszórós kivitel a régebbi fejegységgel jobban szól. (és itt nem az fm transzmitteres, mp3-as hangforrásról bömböltetett blekkájpiiz és társai kategóriára gondoltam)
Amúgy meg sztem a sima, 8 hangszórós kivitel a régebbi fejegységgel jobban szól. (és itt nem az fm transzmitteres, mp3-as hangforrásról bömböltetett blekkájpiiz és társai kategóriára gondoltam)
Alfa GT-Csaba2014-06-30 22:43:40 // 16006
Jól beszélsz :-) Én is pont ezért raktam bele +1 erősítőt mély ládával .
GTPeti2014-06-30 22:40:13 // 16005
Csak, hogy értsd: A Bose sub egy hangolt műanyag doboz, amiben egy egyszerű, papírmembrános 13-cm-s "mélynyomó" lakik. (Ha esetleg tévedek és 16cm-s, nézzétek el nekem, a lényegen nem változtat.) El lehet vele lenni, de csak addig, amíg nem hallasz valódi mélynyomót valódi mélyhanggal.
Andrewxy2014-06-30 22:17:29 // 16004
Elhiszem neked :) Azért köszi a győzködést :) megfogadtam ;)
GTPeti2014-06-30 21:40:37 // 16003
Pedig az komoly dolog, főleg, hogy van gyárilag gumidugó e célra.
A 2x15 Amper nem elég, főleg nem egy vacak gyári vezetéken. (Ígérem így a harmadik próbálkozásnál már meg fogok állni, én nem írom le többször.)
A 2x15 Amper nem elég, főleg nem egy vacak gyári vezetéken. (Ígérem így a harmadik próbálkozásnál már meg fogok állni, én nem írom le többször.)
Andrewxy2014-06-30 21:37:28 // 16002
Így az lesz, csak meg akartam úszni a tűzfalon történő átjutást. A bizti táblán 2x15A szerepel a BOSE jelölésnél, ami azért egy kisebb erősítőhöz bőven elegendő lenne :)
Piritu - 1.000.0002014-06-30 20:31:11 // 16001
Miért lenne baj? Egy tyúkbél nem arra való, hogy erősítőt hajtsanak róla :-))
Így legalább van lehetőség egy normális kábelt behúzni.
Így legalább van lehetőség egy normális kábelt behúzni.
GTPeti2014-06-30 20:30:34 // 16000
Annyira nem, mert, ahogy írtam az egész Bose cucc egy játékszer akár egy 30eFt-os erősítő +20eFt-os mélyládához képest is...
Andrewxy2014-06-30 20:26:45 // 15999
Ez baj :(
Alfa GT-Csaba2014-06-30 19:25:30 // 15998
Nincs benne.A bose cucc egy külön extra és ha nem jár a kocsihoz akkor a kábelt sem rakják bele!
GTPeti2014-06-30 19:19:53 // 15997
Tudtommal nincs benne.
Andrewxy2014-06-30 15:32:47 // 15996
De a kabelezes benn van a nem bose-s autoban is?
GTPeti2014-06-30 09:44:46 // 15995
Röviden: Nincs, és nem lehet.
A gyári Bose egy elég gyengécske cucc, a tápkábele is meglehetősen vékonyka. Egy utólagos erősítőnek az kevés lesz.
A gyári Bose egy elég gyengécske cucc, a tápkábele is meglehetősen vékonyka. Egy utólagos erősítőnek az kevés lesz.
Andrewxy2014-06-29 10:57:20 // 15994
Sziasztok! 147-be szeretnék egy kisebb mélyládát beépíteni. Az a kérdésem, hogy a gyári bose mély kábelezése alapból benne van a kábelkorbácsba? Ha igen akkor lehet használni mély hajtásra?
Ha igen akkor hol találom a csatikat? :)
köszi..
Ha igen akkor hol találom a csatikat? :)
köszi..
Kócosw2014-06-25 07:42:40 // 15993
nekemis ekkora kijelzö van a JVC n.
abszolut jo autopalyazni :)
abszolut jo autopalyazni :)
GTPeti2014-06-24 13:51:33 // 15991
Remélem legalább egy pár filmet azért megnéztetek a 3"-os kijelzőn. :))
Dekka2014-06-24 11:46:29 // 15990
vagy valaki megvehetné a sosem használt 25cm-es free air mélyemet :D és akkor nemkell láda :D
afri2014-06-24 11:40:58 // 15989
Nemrég vásárolt (2014.03.12.) mindent lejátszó 3' kijelzős fejegység elado kihasználatlanság miatt.
Tipus: SAL VB X001
Távirányítóval! Semmi baja, dobozában, papirjaival, garival együtt. Euronicsban lett vásárolva.
Karcmentes, még a védőfóliát se húztam le.
USB és SD kártyafoglalat. Képeket, videokat is gond nélkül lejátsza. Jó felbontás
ez
Ár: 17999,-
Tipus: SAL VB X001
Távirányítóval! Semmi baja, dobozában, papirjaival, garival együtt. Euronicsban lett vásárolva.
Karcmentes, még a védőfóliát se húztam le.
USB és SD kártyafoglalat. Képeket, videokat is gond nélkül lejátsza. Jó felbontás
ez
Ár: 17999,-
Kócosw2014-06-23 21:14:05 // 15988
25 centishez,és nem 25 literes :)
Online tag
1
Vendég1
541