Ilyen lett a Giulia GTAm

2021-05-15  Alfa Amore
Baloccóban, az Alfa Romeo tesztpályáján mutatták be a Giulia GTA és GTAm szériaváltozatait. Az olasz trikolór színeiben pompázó három autót a versenypályán és közúton is megjáratták.
Hírek >> 2021  

Nézzük meg együtt, mit tudnak az Alfa jelenleg legkomolyabb és egyben legdrágább csúcsmodelljei!

 

Az Alfa Amore videós hírek rovata.

Témáink:
- Ilyen lett a Giulia GTA és GTAm változata.
- Videónkból az is kiderül, hogy eddig hány darabot adtak el Magyarországon
- Carlos Tavares tervei

Ha tetszett ez a videó, támogass minket, hogy még jobb tartalmat tudjunk készíteni: https://www.patreon.com/alfaamore

​​​ Köszönjük támogatóinknak: Bajtay Attila, Csurzás Kornél, Gara Zoltán, Kolák Richárd, Kovács Bence, Kubczaz, Leitl Norbert, Mezriczky Marcell, Szőke Attila, Vári Kristóf

Írta:
Alfa Amore
Kapcsolódó topic:
Giulia

Az utolsó 3 hozzászólás:

Shadin2026-03-10 18:46:45 // 41400
Átállítottam a PROXY-t és mentem Racse módban minden is off, érzésre tudja amit kell, de gyáva szar vagyok hozzá :-) Kellene valami olyan hely ahol nem csapom oda a kocsit semminek. Parkolóban állat :-) Kanyarban nem füstöli le a belső kereket, rendesen tol a kanyarba be, ha túlnyomom akkor rendesen ellen kell tartani :-)
Shadin2026-03-10 16:37:44 // 41399
Gyors jelentés, teherautó elkészült!



Elsőre nem lett számottevően rosszabb, talán az ültetés után sokk volt a placebo.

Első rugók menete és végei (hossza) megegyeznek, a gyári rugó 13,8mm, az ültető 13,5mm vastag.

Hátsó rugók esetén a gyári picit hosszabb és 13,4mm, míg az ültető 13.0mm vastag.

Q2 furcsa, mindkét kereket tekeri egyenesben és kanyarban is, viszont ha nem nyomom mint süket a csengőt, akkor elég hamar betapadnak a kerekek és hasonlóan megtorpan, mintha a fék fogta volna meg. Több bátorság kell hozzá. Még a PROXY-t át kell állítani.
SD2026-03-10 15:26:46 // 41398
Úgy értem nem hordok magamnál ásót:D:D:D
De hazamentem egyért:D