muszáj, portás meg ilyenek.. a például ezért nem vagyok írásügyi miniszter:D

Nemtom én ma végigjöttem: regggel hatkor M0 vecsés felé, 100-110 tempomat.. utána be a városba 11-kor második tárgyalás, munka hegyek:D Kakukktojás vagyok a fehér furgonok közt és ezt a helyzetemet élveztem is amint az utólagos/gyári ülésfűtésem melengette a hátamat :D Ez a melós autó na ez van :D

De hogy direkt megnéztem hogy nem lesz ma eső erre az M0 full takony :D És már az autó is...

De legalább egy kikanyarodásnál elrakta magát, most az elektronika avatkozott be, mert álltam a gázon :D Főleg mivel előtte 2km 40-es tábla, a cinkotai, Szilas patak melletti park miatt gondolom.. és hát muszály kifordulni :D

Hát ennyi jutott ma cserébe 3 egység benzinért :D És még hazafele:D:D:D Is lehet majd 60-al menni a városban :D

fékre nagyon jól fog a gumma és ez a lényeg a többi a játék része, kanyarban szépen támaszt, de nyilván van a tapadásának vége, amit kisebb sebbességnél próbálgatok csak :D:D:D

Amikor megérkezek a céghez 3 gázfröccsel visszaváltva és a pertás is mosolyog mer hallotta :)) Én meg egész végig mert de :D Pedig egy padlót sem nyomtam ami azért na, nem illik majd hazafele:D Nincs itt hely:D

Kihaló állatfaj vagyunk. Ki kell élvezni a lehetőségeket, amíg még lehet.

Bár, ahol tényleg egy jót lehet vezetni, ott nem nagyon tartok attól, hogy különösebben tudnak vagy akarnak korlátozni. Új kedvenc szakasz a Slobodna Vlast - Podcrkavlje - Buk háromszög. M6 - A5-ön gyorsan elérem, Kellően hosszú, hogy pár oda-visszával 150-200 km-t is ki lehessen belőle hozni és egy bő fél napra az elég is.

Na, itt (meg úgy en bloc ilyen szakaszokon) nem lesz átlagsebesség-mérés, de még csak traffizás sem nagyon. Mondjuk a horvátoknál még a sebességlimitek betartása is csak opcionális. Lakott területen 50-el nem érdemes menni, mert nem értik, hogy mi a bajod. 70-el mentem, hogy ne tűnjek nagyon tájidegennek, de még úgyis meg-megelőztek :D

Egyébként, így Észak-Horvátország meglátogatása után egyértelműen az a benyomásom, hogy az egyetlen oka, hogy ők nem ragadtak bele a poszt dél-szláv/balkáni gazdasági döcögésbe, mert az ország nagy része tengerpart. A turizmus húzza a GDP-jüket, de az észak-horvát rész az kvázi mélybalkán. Össze sem hasonlítható Baranyával, ahogy átéped a határt... Egy kivételtől eltekintve: ott jobbak az utak. Érdekes...