Backstage 86 - Ilyen lesz a 2023-as Giulia és Stelvio!

2022-11-06  Alfa Amore
A Backstage legfrissebb adásában alaposan átbeszéljük, milyen lesz a faceliftes Giulia és Stelvio, sőt, azt is eláruljuk, mennyi Tonale fogyott eddig Magyarországon.
Hírek >> 2022  

A Backstage legfrissebb adásában alaposan átbeszéljük, milyen lesz a faceliftes Giulia és Stelvio, sőt, azt is eláruljuk, mennyi Tonale fogyott eddig Magyarországon.

Kommentelj minket a YouTube-on, mert ajándékcsomagot sorsolunk azok között, akik leírják a véleményüket!

Ha tetszett ez a videó, támogass minket, hogy még jobb tartalmat tudjunk készíteni: https://www.patreon.com/alfaamore

Köszönjük támogatóinknak: Bajtay Attila (Bati), Csurzás Kornél (Süti159), Gara Zoltán (Welectronic), Kolák Richárd (kolak96), Kovács Zoltán (HaNGyA), Kubiczaz (zigi521),  Leitli Norbert ("Dottore") Mezriczky Marcell, Sólymos Dávid (SD), Storch Balazs (Zadia), Szőke Attila (psychoati), Vári Kristóf

Ha csak a hangunkra vagy kíváncsi, hallgasd az adást podcastként!

 

 

Írta:
Alfa Amore
Kapcsolódó topic:
Giulia

Az utolsó 3 hozzászólás:

WarbiRunner (Gyuri)2026-03-11 09:25:21 // 41401
Na már vártam ezt. :-) Nyomatékból álló helyből változott bármi? D-ben érezni a különbséget? A Race az tiszta ügy, az a mód sperr nélkül szerintem értelmetlen.
Shadin2026-03-10 18:46:45 // 41400
Átállítottam a PROXY-t és mentem Racse módban minden is off, érzésre tudja amit kell, de gyáva szar vagyok hozzá :-) Kellene valami olyan hely ahol nem csapom oda a kocsit semminek. Parkolóban állat :-) Kanyarban nem füstöli le a belső kereket, rendesen tol a kanyarba be, ha túlnyomom akkor rendesen ellen kell tartani :-)
Shadin2026-03-10 16:37:44 // 41399
Gyors jelentés, teherautó elkészült!



Elsőre nem lett számottevően rosszabb, talán az ültetés után sokk volt a placebo.

Első rugók menete és végei (hossza) megegyeznek, a gyári rugó 13,8mm, az ültető 13,5mm vastag.

Hátsó rugók esetén a gyári picit hosszabb és 13,4mm, míg az ültető 13.0mm vastag.

Q2 furcsa, mindkét kereket tekeri egyenesben és kanyarban is, viszont ha nem nyomom mint süket a csengőt, akkor elég hamar betapadnak a kerekek és hasonlóan megtorpan, mintha a fék fogta volna meg. Több bátorság kell hozzá. Még a PROXY-t át kell állítani.