Backstage 86 - Ilyen lesz a 2023-as Giulia és Stelvio!

2022-11-06  Alfa Amore
A Backstage legfrissebb adásában alaposan átbeszéljük, milyen lesz a faceliftes Giulia és Stelvio, sőt, azt is eláruljuk, mennyi Tonale fogyott eddig Magyarországon.
Hírek >> 2022  

A Backstage legfrissebb adásában alaposan átbeszéljük, milyen lesz a faceliftes Giulia és Stelvio, sőt, azt is eláruljuk, mennyi Tonale fogyott eddig Magyarországon.

Kommentelj minket a YouTube-on, mert ajándékcsomagot sorsolunk azok között, akik leírják a véleményüket!

Ha tetszett ez a videó, támogass minket, hogy még jobb tartalmat tudjunk készíteni: https://www.patreon.com/alfaamore

Köszönjük támogatóinknak: Bajtay Attila (Bati), Csurzás Kornél (Süti159), Gara Zoltán (Welectronic), Kolák Richárd (kolak96), Kovács Zoltán (HaNGyA), Kubiczaz (zigi521),  Leitli Norbert ("Dottore") Mezriczky Marcell, Sólymos Dávid (SD), Storch Balazs (Zadia), Szőke Attila (psychoati), Vári Kristóf

Ha csak a hangunkra vagy kíváncsi, hallgasd az adást podcastként!

 

 

Írta:
Alfa Amore
Kapcsolódó topic:
Giulia

Az utolsó 3 hozzászólás:

zgi5212026-01-31 17:40:44 // 41166
ez a gyári EFB volt?
SD2026-01-31 09:10:35 // 41165
jó de az autó nem 50W-ot vesz le, hanem inkább 200-400 körül.. és ha még meg kapcsolasz ezt-azt többet is..

Rakjál csak rá egy 220 invertert, meg arra egy ventillátort:)
Vagy majd a csónak megoldja:D

Persze lehet jó, de az enyém szar volt, recond hiába, feltöltve feszültség megvolt, és autóba rakva zuhant a feszkó 10-20 perc alatt 10V-on volt az akku.. rendesen terhelve.
SD2026-01-31 09:06:06 // 41164
a kics rács a hőérzékelője a klímának általában egy kis vennillátor is szokott ott lenni, fingelszívó, ha sok megy bele zörög :D