Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

Sziasztok! fura kérdés, de tudja esetleg valaki,hogy a 2002 utáni 156-os kulcsát (bicskakulcs) hogyan lehet szétszedni szétbarmolás nélkül?

Keress rá a neten.

Elérhetőség Bp.-n???? Vagyis hol? mennyiért????:-)))

Köszönöm!! Árak?????????????????????

Így szerintem nem sokat jelent, a gyári sportfutómű tulajdonképpen semmi, csak minimálisan alacsonyabb a gép. Ha keményebb gátló, rövidebb rugó, vagy nagyobb felni, akkor van csak értelme. Egyébként bármelyik jó: Sparco, OMP stb.

Köszi

Milyan típust? HOL? ÉS milyen áron érdemes venni???????

Kösz. Ültetés nincs. Gyári sportfutómű van. A motor erősebb ( még nem mérve csak ígérve: 208 ló) A kerekek 16 toorák nyáron.

ö ha haveromnak is legjobb cimbije. tenyleg. imerem, okés a sräc

Kérdezd a Padrét a részletekről. Neki Piri csinálta. Le kell venni a lököst és ki a lámát.

Kösz.Konkrétan?Ki?Hol?Én nem mernék nekiállni...

Merevebb a kaszni tőle, a tornyok nem tudnak vándorolni. Ha ültettél rajta, akkor jól jön, ha csak csippelt a motor, é nincs a futóműhöz hozzányúlva, kis kerekek vannak fent, akkor nem számít sokat.

Bővebben?:-))))))

Érdemes.

Milyen típus van benne???

Nekem van, mondjuk így vettem, de gondolom nem ok nélkül került bele :-))

Sziasztok! Elfogulatlan véleményt szeretnék toronymerevítő ügyben! Van értelme a 156-ba berakni vagy semmi? Ha igen miért, és milyent? Ha nem akkor miért nem?:-) ( Meg lettünk kicsit tuningolva motorilag ezért érdekelne a dolog.)

Most írhatnám, hogy eléggé. :) Tulajdonképpen a bütyök formáját pontosan követnie kell, hogy ne sértse meg a felületet a rögzítéskor. Előbb utóbb lesz ilyenem: már megrendeltem, csak kérdés mit jelent a valóságban a 2-3 hét. :)

Esetlegesen én meg is tudnám méretni(ha lenne)precizios mérögéppel,bár ott lehet szorás.Mennyire kell ennek pontosnak lennie?

Szerintem nem, legalábbis én nem tudtam. Pedig egy CNC-maróval egyszerű lenne.

Hát ezek szerint nem igazán egyenes a faszi:-(( Amugy ennek meg lehet szerezni a pontos müszaki rajzát?Mert ha igen nekem modomban álna legyártani belöle több darabot,és akkor lehetne bárkinek anyagárban.

Érdekes a kolléga által árult veztg. rögzítő szerszám ára az adok-veszekben. Az új 13e+Áfa. :)))

A legjobb a féktisztítóspray. De vérmes reményeket ne fűzz hozzá.

Mivel kell .lehet a LMM-et kitakarítani?

Előre is köszi! A chip tuningtól menekülök kicsit mert kolléga A6-ba rakott, azóta többet van szervízben mindt nála.. nah majd megoldom!

Ha nem akarod, hogy hangosabb legyen, rakjál bele sport betétszűrőt. Ezt a gyári helyére kell betenni. A BMC-ből kb. 12500Ft. Ez a legmegbízhatóbb. Ha pénzed engedi, mehet bele chiptuning. Ezzel optimalizálják is a motorodat.

akkor mi a fenét változtassak a jobb gyorsulásért? azt hagyjuk h reggel nem indul azt még majd kinyomozom:)

Vannak, akiknek a direktszűrőtől nem változott semmit a menetteljesítmény. Jobb lett a hangja a motornak és többet fogyasztott.

majd végigolvasom koszi! Ahogy elnézem tomi eladja a direkt szűrőjét a 147-ből ez azért érdekes:(

Ezt elég sokat tárgyalgattuk a 156 topicban. Van róla valami a légszűrős topicban is.

a zsír újak is gyengék 4000-ig!! tesztekben lomha vacaknak meg stb nevezték, ez gyári!

érdekes megoldás... utánna járok mert erős az autó csak érdekesen van hangolva ha PL: rövid az út 2 lámpa közt egy széria 206-os peu... is odaver, persze a pályán nincs panasz:)

Mondjuk 1000-4000 között is? Akkor lambdaszonda. Érdemes ellenőriztetned. Nekem most került vissza pár napja. Az alsó tartományban érzem hatását.

156-nak van egy rezonátorháza a légszűrőnél. Azon van egy cső, amit a 2.5 V6-nak a csövére cserélgetünk sokan (én is ki fogom cserélni). Nem tudom, hogy a 147-nél hogy van. Ez egy egyszerű és olcsó megoldás.

Volt foswagenem ismerem az alkatrészt:D

jahh és ha már ennyire aktívak vagytok... a chip tuning segít abban h az autó ne csak 4000-es fordulattol legyen CuoreSportivo??

:)) Légmennyiségmérő. Ha nem húz úgy az Alfád, mint eddig, vagy ingadozik az alapjárat, akkor is ezt kell kitakarítani. Majd megismered :))

Kezdjük az elején... mi az az LMM???

Nekem eddig 3x volt takarítva. De lehet, hogy valakinek segít...

ezek a digök mindig meglepnek valamivel:D én mindig V Powert tankolok!!!! mindenből a legjobb olasz gyári olaj stb! jövőhéten megnézetem mert zavaró ha a balcsin beégek a kis szerelmemmel:)

Ilyen gondom nekem is volt. Az LMM-et kellett kitakarítani, és azóta rendben van.

És 50%-os gyakorisággal csinálja, tehát nem mindig. Pl. ha a szerelő haverom eljön, hogy meghallgassa az első indítást, akkor nem csinálja :))

Így van.

Olyan, mintha nem kapna indítás után elég benzint, elsőre. Nálam pont aktuális volt a gyertyacsere, de ez nem befolyásolta.

Nekem olyat csinált hidegen, hogy fulladozott a motor. Azt hittem lambdaszonda lesz. Aztán véletlenül máshol tankoltam. Attól jó lett. Utánna sokan mondták, hogy azon a kúton elég vizes benyát adnak.

Gázadásra életre kel és nincs több probléma vele aznap!!

Nem akksi. Másodszorra pöccre indul, elsőre meg lefullad. Igaz? Még nem nagyon tudjuk, hogy mi okozza. Többünknél jelentkezik. Persze, ha valaki rájött a BIZTOSRA, az engem is érdekel :))

Nincs mit. De ez csak egy tipp.

THX

Vagy inkább akksi.