Fórum >> Műszaki-szakmai topicok >> Szerelőműhely

Bandie2021-04-18 15:10:54 // 55205
Sziasztok! Segítsetek plíz, cikkszám kellene féklámpa kapcsolóhoz: 166 Fl, 2004, 2.4 jtd, 10 v, 155 kW, 841C motorkód. Köszi előre is!
aranytl2021-04-13 14:38:08 // 55204
Megvan a megoldás, sikerült.
aranytl2021-04-10 10:40:31 // 55203
Sziasztok!

166 V6-ot bontok és a motor meg a váltó ugy jött szét, hogy az automata váltó hidrokuplungja a lendkeréken maradt. Azt hogy lehet onnan levenni?
Dominó2021-04-07 13:16:38 // 55202
Igen ezt én is láttam. Lehet ez lesz a vége...
AlfaGT2021-04-06 15:59:12 // 55200
Köszi a választ!
2 db csevegős hozzászólás elrejtve
Dominó2021-04-06 14:57:40 // 55197
Hát végül sehova sem jutottam. Nincs....
Egyenlőre klímamentes leszek.
Elgondolkodtam, hogy jörül kéne néznem Chrysler-nél.
Meg mindenkinél aki ezt a motort használta...
Spook2021-04-06 14:06:42 // 55196
Igen. A klíma tökéletesen működik.
Arslan2021-04-06 08:54:21 // 55195
Szia! Könnyedén kijönnek a vakdugók, olaj is kb egy deci folyik csak el.
Levee156SW2021-04-06 08:31:00 // 55194

Szia, nekem JTS-en az olajszuro alatti plusz "pogacsaval lett megoldva, de a gyari hocserelon is van ket vakdugo, ami ha kijonne (valoszinuleg nem fog,mert berohadt az elmult evek/evtizedek soran), akar erre is lehetne hasznalni (eredetileg gondolom,kulso huto csoveinek szantak).

Nalam is van fenn amugy egy kulso huto is, es termosztatos a pogacsa, igy a dolog jellegebol adodoan a nyomas az, amit hideginditastol latok, a hofokot pedig inkabb mikor mar nyitott a termosztat (nem 100%-osan zar, de nem jelentos,amit atenged, sietni meg ugyis csak 80+ foknal lehet elkezdeni, ahol nyit)-de egy alap pogival nem lesz ilyen "gond".

Van valami gyari szint/nyomas szenzor is -mentette mar meg a motorom egy olajelfolyas alkalmaval, szoval azt inkabb nem bolygatnam.
Csabo222021-04-05 23:28:48 // 55193
Szia
Diagnosztika lett lefuttatva a klimavezérlőre?
AlfaGT2021-04-05 22:16:51 // 55192
Az 1,8 as TS motorú GT-be szeretnék beiktatni egy olajhőfok mérőt. A kérdésem, hogy hová lenne a legcélszerűbb beszerelni a jeladót. Van ezzel valakinek tapasztalata?
2 db csevegős hozzászólás elrejtve
ÁdidiGaga (il hempescattore)2021-03-30 20:35:54 // 55189
Jól látom, ez egy klímakompresszor-tömítés?
Milyen gyártmány?

Csak mert úgy tudom kb. 2 cég készít kompresszort "világ többmillió országában" ...

Nekem - amellett hogy a nyomáspróbán elvérzett (vagy csak nem akartak vele kínlódni) meg amúgy sem tart sehol a klíma-projektem a 33-hoz ,pár éve a Sanden SD kompresszorhoz a gyári Sanden tömítést párezerért szerezte be egy autóklímás cég,,,
BoszaG2021-03-30 19:18:53 // 55188
Szia!
Ha az eredeti megvan, lehet megpróbálkoznék önthető poliuretánból csinálni egy másolatot.
1 db csevegős hozzászólás elrejtve
Dominó2021-03-30 15:51:55 // 55186
Köszönöm!
Picit tán durva.. :-/
Olaszoknál azért van jóval olcsóbban.
Csak hát az ott van az autó meg itt szétszedve...
Bandie2021-03-29 16:26:23 // 55185
Köszönöm Srácok az ajánlást a karosszériásra! Megkeresem őket, grazie.
Dominó2021-03-29 15:37:23 // 55183
HELP!
Sehol nem lelek...
155 2,5TD VM 1996
Klíma Hardy 45112004F
2 db csevegős hozzászólás elrejtve
Liquid2021-03-25 12:17:13 // 55180
Ez sokat segített... köszi!
Nyilván ott is kérdeztem nulla eredménnyel, mert halott az egész, itt viszont van sok olyan ember aki látott más autót is nem csak Alfát.
1 db csevegős hozzászólás elrejtve
Liquid2021-03-25 10:58:55 // 55178
Offtopic, de tán ide tartozik...
Hyundai I10-es OBD-hez milyen kábellel/szoftverrel lehet csatlakozni? Van valakinek infója erről? Nincs vele semmi gond, csak szeretnék ránézni.
ott22172021-03-24 13:11:53 // 55177
Üdv!
Tud valaki olyan embert ,céget aki a 2.5 V6 24v motorvezérlőből ki tudja írni az immót ?
Manky nem tudja !
Kösz!
1 db csevegős hozzászólás elrejtve
ÁdidiGaga (il hempescattore)2021-03-21 14:11:01 // 55175
Igen, ez valóban félreérthető volt az első változatban.... :-)

én a fordított szituba szoktam beleesni, azaz volt már, hogy az autóm piaci értékéhez képest a köznép szemében értelmetlenül drága beruházáson gondolkodtam el - aztán egy idő után rájöttem, hogy azért nem említi senki a "hozzáértők közül" a nekem megfelelő színtű (és legdrágább) igényes megoldást, mert a kocsi alapján azt hiszik nem tudnám megfizetni :-))))

szerencsére nem is nagyon vagyok semmi és senki ilyenre rászorulva ;-)

de rendes melóm is ment már el ilyesmin - mondjuk ott rá is játszottam , mert elsőre megéreztem hogy ezek ilyen "autó alapján ítélünk" felszínes majmok , illetve más miatt sem akartam nekik melózni :-p
2 db csevegős hozzászólás elrejtve
Bandie2021-03-19 14:39:22 // 55172
Üdv! Tudtok ajánlani Pesten vagy É-Pest környékén karosszériást? 166 Faceliften kéne küszöböket rendbe tenni. Grazie!
1 db csevegős hozzászólás elrejtve
Ferke2021-03-16 18:46:36 // 55170
Hehe :D Havonta találkozom egy ilyennel...biztos nehéz értelmezni beszereléskor a nyilat :) Egyébként a fékbetét profil asszimetrikus, azért nem mindegy, hogy van benne...
Ferke2021-03-16 18:44:16 // 55169
Szerintem ne szedd ki inkább a többit, ha nem muszáj, és alapvetően nincs velük gondod...
Liquid2021-03-15 21:48:41 // 55168
Én nem birizgálnám csak úgy :) Remélem nem ültetik el a bogarat, hogy ki kell cserélni mondjuk az irányjelző folyadékot :D
Troll of...
Elég leakasztani a lapátsor mozgató mechanikáját a motorról (egy gömbcsukló) és nyitott állapotba rögzíteni valahova egy kábelkötegelővel.
bhudcser2021-03-15 21:40:29 // 55167
Szeretném kitisztítani elsősorban, eltávolítani a korom lerakódást. Na meg beleültették a bogarat a fülembe, hogy a lapátok beszippantása nagy kárt tud okozni. Amúgy az ég világon semmi bajom sincs vele. A lapátok lekötése hogy történik?
Liquid2021-03-15 21:16:50 // 55166
A DPF-et szerintem nem bántsd amíg nincs vele gond. Most már nincs aranyárban, szóval adott esetben cserélhető is. Az EGR más tészta, az enyémből akkor került ki, amikor Manky írt rá programot (DPF már nem volt meg, anélkül vettem.)
A szívósort csak preventív jelleggel szednéd szét, vagy vagy valami gondod is van vele? Mert szerintem csak emiatt nem érdemes megbontani, elég lekötni a lapátsort.
bhudcser2021-03-15 21:02:49 // 55165
Sziasztok,
Az lenne a kérdésem, hogy ha megcsináltatom az 1.9jtdm szívosorát (lapátok ki + dugózás) akkor az EGR-t is ki szokás írni vagy nem muszáj? Ahogy látom aki neki áll ennek a folyamatnak az kiírja az EGR-t és kiszedi a DPF-et is. Én a gyári állapothoz szeretnék közel maradni úgy, hogy minimalizáljam a lapátok beszippantásának lehetőségét.
1 db csevegős hozzászólás elrejtve
Ati772021-03-11 18:43:52 // 55163
Sziasztok. Van e valakinek Zalaegerszeg környékén, láncos 8v motorhoz vezérműtengely rögzítő célszerszáma vezérlés javításhoz. Kösz.
bhudcser2021-03-11 12:49:18 // 55162
Sziasztok,

Van két visszatérő hibám: P0380 - Izzító vezérlőegység hiba (nyitott áramkör) illetve a P2009 - Áramláskorlátozó szelep

Van tippetek, hogy mi lehet a megoldás? Alfa 159 1.9jtdm 16v
2 db csevegős hozzászólás elrejtve
Soltace892021-03-08 07:16:52 // 55159
Ez a gáz, h hibát nem dob ki.
Az kábelre, trafóra azért nem gondolok, mert üzemin nincs baj.
Üzemin csak nagyon ritkán van a duhogás,hidegen viszont megy a 3 hengerezés.
Piritu - 1.000.0002021-03-07 22:03:19 // 55158
Az injektorok nem nagyon szoktak tönkremenni. A helyedben a trafókat, gyertyakábeleket gyanúsítanám.
hibakód van?
1 db csevegős hozzászólás elrejtve
kreol322021-03-07 18:10:18 // 55156
Kedves Cartársak!

GT-m a következő tünetet produkálja. Ha jobbra teljesen kifordítom a kormányt olyan mintha megakadna és kicsit erőltetni kell, hogy visszatérjen. Illetve ilyenkor elégg csúnya kopogó hangja is van. Mielőtt nekiugranak a kormányműnek, mit érdemes még átnézni, ami okozhat hasonló tünetket?
Üdv, Kristóf
A hozzászólásokért az Alfa Amore készítői nem vállalnak felelősséget.

Jelentem a moderátornak