Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

vegyél opelt vagy skodát melyik alkatrész olcsóbb hozzá? ahogy én látom az árakat nagyon egy árban mozognak a dolgok....

ebbe is vehetsz olcsó gyertyát csak szar lesz bele....egy 16V-s octiviába V-Line gyertya kell az sem 2ft ellenben 40e-ként kell cserélni

most kel vennem gyertyákat bele,aztán ha a trafó megadta magát az is,akkor kormányművet,majd beálittatni,vezérlés módositó csere is esedékes mert nagyon dizel hangja van alapjáraton és és alapjáraton elindulni is alig bir felpörögve viszon brutálisan megy,megrepedt az eggyik fényszoróm,és indexem ,kel még hátsó féket cserélnem,komplet olajcsere,és lassan a műszaki is esedékes elég komoly összeget kel még ráköltenem,nagyon bánom hogy nem opelt vagy skodát vettem keveseb a fogyasztásuk és sokkal olcsóbbak az alkatrészeik

töredékét nemér mint amibe már benne van inkáb megcsinálom és még járok vele egy darabig

teljes mértékben eggyet értek Harival az unixnál 22 ezerért is láttam gyertya darabját.csak azt nemértem a mostani fizuk mellet hányan tudjuk megvenni ezeket skoda octáviába a minap vettem 4 gyertyát 5 ért azért elég nagy külömbség

Na ja! ... épp csak annyival egészíteném ki, hogy a 29 ezres az 100 e km-t bír ki a 18 és 11 ezres pedig 50 e km-t! ( ... és a 11 e-s jó esetben Török!)
Kinek melyik éri meg mindenki maga döntse el!

Az NGK - ami persze a gyári dobozokban is van! - némelyik elvetemült kereskedelmi hálózatban (szinte mindenhol!) bizony 6-8 e Ft / db áron van!!! ... na az már durva! ... nem kicsit! NAGYON! :)

Hello Cartársak!
Egy barátom 156 SW-1.6 TS-jával(2000) van egy kis probléma,ha valaki tapasztalt már hasonlót vagy tudja mi lehet a baj,kérem segítsen!
Fötengely lett cserélve benne-minden remekül is működött de csak 3 hónapig és ugyanaz a baj-mintha nem kapna olajat a főtengely.
Amit beleraktak,az bontásból való,de kicseréltek vele együtt mindent,amit kell!
Remélem nem írtam nagy baromságokat,mert én nem értek a szereléshez,én csak élvezem az Alfákat!
A legjobbakat és köszi előre is a segítséget!

Természetesen gyári (NGK) szettre gondoltam. Bár igaz, hogy van eset, amikor voltaképpen mindegy. :)

Én is a gyárival 75000-nél tartok, és még működnek :).

olajat aztmondta a tulaj 2 hónapja cserélt a vizpumpa megvolt halva igy komplet vezérlést cseréltem levolt járva a müszaki igy kellet komplet fékrendszer ,lengés csillapitók,job sárvédő ,fényszoró ,teljes kárpit és ülés csere,kormány ,valamint ujra fujatni,de amekkora pechem volt 2 hónapmulva összetörtem igy volt mit költenem ismét igy maradt el a gyertya csere.

én 6 és 22 ezer közt is láttam darabját de most láttam az albaalkatrész oldalán 11 ezerér 8darabot 50 ezret tud elmenni valamint 18 ér is

28.900,- például. ;)))
De van többért is. :DD

Kb. mennyi most egy gyertya szett ára? Tudom, hogy vannak különbségek beszerzéstől függően... Nálam is esedékes lenne már, eltelt azóta pár év és 99 ezer van a gyertyákban :)

Az a baj hogy nagyon lelakottat vettem amikor hozzám került töb száz ezret költöttem rá ozt rohadt drága ezekbe a gyertya,

a trafóktól félek én is.De ha képen látod akkor van olyan gyertya amelynek a középső tüskéjwe már nemlátszik,kétéve mikor vezérmübeálitáson voltam akkor szoltak ideje lenne a gyertya cserének,Fogalmam sincs mikoriak de akitöl vettem nemhiszem cserélt benne

üdv tanácsot kérnék mi okozhatja a következőt a napogban a pirosnál álva elkezdet rángatni a 146 os twinSparkom mintha leáltvolna egy henger majd mikor meghuzattam abba hagyta későb menet közben lefulladt és csak töbszöri ujrainditás után tudtam elindulni vele aztán megpucoltam a pillangószelep házat és megnéztem a gyertyákat annak a külső része televolt vizzel kifujtam és kontaktsprével lefujtam az elektromos részeket.Gondolom motormosáskor került oda a viz mert nemfogy a tartálybol.
Ezek után kétnapig semmi gond majd 3 dik nap ép hogy elindultam elkezdett szaggatni és leált azóta nemindul.nagyon ramatyok a gyertyák mint a képen.Lehet hogy csak ez az oka ,vagy más is lehet?

Sziasztok!
Egyszer már olyan jó segítséget kaptam Tőletek....ismét ezt kérnék. 2001-es 1.9-es JTD Lybrába szeretnék tempomatot szerelni. Hogyan lehetséges ez? Gondolom kar kell hozzá és mi egyéb? Ennél is mint a 156-osban a kormányoszlopban ott lehet a csatlakozó? Minden segítséget köszönök!

Sajna 243 kilóméterre vagy az udvarról is alig merek kimenni vele akkorát csattan,Most megpróbálom kicserélni a kormányművet,de előtte gyertyákat mert a minap menetközben elkezdet rángatni és leált a gép ,Kiszedtem a gyertyákat ,még ilyen rosz álapotba gyertyát nemláttam ,volt olyan aminek már nemlátszott a tüskéje.bizom bnenne csak ez az oka hogy nemiondul ,csak az a baj munka nélkül vok már fél éve és rohadt drága a cuc,600 ér vettem a 146 osom közel másfél millát költöttem rá és még kb 400 ezret kéne.

Mondanám, hogy hozd ide, de messze vagyunk neked szerintem:)

az a baj hogy már ritka az igazi szerelő.
nekem a müszakin kicserélték az első fékem mert szerrintük kopott volt azóta fele annyira se fog mint előtte,forralta a vizet 3 szerelő is hengerfejet akart cserélni,én kicseréltem a vizpumpát már is megjavult ,mikor a vezérlést kellet beálitani senkinek se volt cuc hozzá 2 hónapig tartatoot amig találtam valakit,most volt egy balesetem és eltört a job lengőkar és eldeformálódott a bölcsőm kicseréltem a bölcsőt 2lengőkart ,stabilizátort, kormány összekötőt, torony csapágyat és kanyarban nagyot csattan .Töb mühelyben is voltam rázópadra rakták körül álták nézegették és fogalmuk sincs mitől,

Ez komolyan a no comment kategória...ő tényleg egy szerelő? Miért nem megy el fagyiárusnak??:-)

Az volt a baj, hogy csak itthon vettem észre,mikor kivettem a táskából a dobozát az olajnak.Már többször cserélte az olajat nekem,és eddig nem volt gond,most mikor otthagytam az autót,egyből gáz lett.Eddig mindig WR diesel ment bele.
Holnap beszélek vele azt meglátjuk,bár ma már hívtam ez miatt de azt monda, hogy a dobozon feltüntetett adatok alapján jó. :(

Alfához picit is értő szerelő nem tesz 20K-t dízelbe. A tiedbe WRD való.

Köszönöm a gyors választ,hogy a szerelő mit fog szólni hozzá.

Hivatalosan és általánosan mondva jó dízelbe is. Bár a te motorodba 5W40-es való, ha jót akarsz neki.

Az ACEA besorolása alapján azonban tisztán benzinesbe való olaj ez. Én lecserélném.

Üdv
Szerintetek mennyire gáz az ha a diselembe, Selenia 20k motorolaj lett rakva.
Azonnal cserére szorul vagy kibír 10 ezer kilométert?

Üdv,

infót szeretnék kérni fékátalakítással kapcsolatban. 156 2.5 sajnos gyárilag egydugós fékkel szerelték, kipróbáltam már mindenféle variációt(brembo tárcsa , ferrodo betétek) de még így is kevésnek bizonyult a fékhatás. Kérdésem az lenne , hogy melyik alfa fékrendszerére a legérdemesebb átalakítani , gta , 166?? Esetleg ha valaki tudna segíteni abban hogy hol tudom ehhez a projekthez jó áron beszerezni a cuccokat nagyon megköszönném..

bocsi én aaz ablak mosórol irtam

én ahányat csináltam mind a motorbol kiálló kis pöcsben volt de nemérdemes vele bajlódni mert ezer öt és 3 ezer között megy az ujj

147-esem van.Kérdés első ablaktörlő motor.Hol található a műanyag fogaskerék ami hajtja a motor burkolaton belül?

Ja az bizti de amekkora barom vagyok flexel előb ketté vágtam pont a csip közepénél aztán kifaragtam.Amikor nemindult utánna néztem és akkor derült ki mekkora álat vagyok
irtam imailt az itt megadott cimre azt irták vigyem be az ép kulcsott és 10 perc alat megvan a másik 12 ezerért az ut többe kerül mivel 270 kilóméterre van de muszáj lesz

Keress contit, szerintem ez most a legjobb. a Dayco sem rossz, de messze van a contitól...

Jah. Feltéve, ha sikerül úgy kiikatatni az immot, hogy 2 hét múlve ne térdeljen le az ecu.
Ha tudsz egy olyan szakit, aki kiüti úgy az, immot, hogy legalább 1 év garit bevállal rá, már ott is vagyok:)

Sziasztok Alfa 159 es kormányt szeretném leszedni tudnátok nekem ebben tanácsot adni hogy hogy kezdjek hozzá?

Hűűű 'baxa meg! ... na ezt jól elfaragtad!
Először is! : - Az eredeti kulcsodban van egy transponder chip!(Olyan kis fekete "IC".) Azt is sikerült elfaragnod?! Mert ha azt nem akkor csak operáld ki és rakd át a bicskakulcs házába! (Van annak direkt speckó helye!)
Másodszor: Sima kulcsmásolással nem mész semmire! Szintén kell hozzá az a kis fekete "bigyó"! Azt utána le kell klonozni az eredeti chipről! (Tehát - mindenféleképpen szükséged van a régire!)
De! Ha nincs meg! (vagy megsérült!) akkor egy új transponder codod lesz - amit fel kell illeszteni a motorvezérlőre. ("Rá kell tanítani!")
A harmadik : Hagyod a p..csába az egész indításgátlót! .... röviden: ki kell iktatni, kapcsolni az IMMO-t!!! ( Ezt szoftveresen lehet. - Chip tuning)
- ezt az utóbbi módszert ajánlom! (Többé nem lesz IMMO problémád!) :)

Sziasztok

milyen vezérműszíjat érdemes venni? gyárilag bosch szett van benne?
1,9JTD 147.