Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

Egy a jelszónk... ;-)

Némááá!
Ilyen csatik vannak az én vajlingomban is, szanaszéjjel...
Ittegy...ottegy...

Hello!
Most találtam ezt a segédletet, innen ki lehet lesni:katt
KK-L és átalakítókábel 3-pin-re, úgy látom.

No, ilyen csatim van a Pókban:

keresd- VALOCZKI LÁSZLÓT-06-30-2032270

valaki tudna abban segíteni, hogy beszerelhető e a digitklíma a manuális helyett úgy, hogy minden működik is???????????

köszíííííí

Milyen az az olyan? :-)
Működik nálad? Milyen progival olvasod ki az adatokat?

Van olyan,mikor elfelejti a codot,ha nem megy a másik kulcsal sem akkor ujra kell kodolni. Ha kell tudok segiteni.

Olyan mint az enyémhez. Kb. 2000 Ft ebayról.

Meg tudná valaki mondani, hogy a 97 decemberi, még euro2-es, 2,0TS Spider-emhez milyen kiolvasó cucc kellene, hogy laptoppal hozzáférjek a hibaüzenetekhez? Még a régi fajta csati van, egy a motorházban, egy az anyósülés lábánál.

nekem volt olyan gondom, hogy a szívócső az LMM utáni "harmonikás" résznél kirepedt, ráadásul alul úgy hogy nem lehetett látni, csak akkor ha jobban megvizsgáltam és hidegen alacsony fordulatnál terhelve hajlamos volt fulladozni

Azt is kipróbálhatod, hogy leveszed az akkumulátorról a sarukat és pár perc várakozás után visszarakod. Lehet megoldja a problémát.
Nekem ennyi segített.

A kulcsot nem ismeri fel az indításgátló. A kulcslyuknál van egy induktív jeladó, annak a jelére válaszol a kulcselektronikája. Próbáld meg a másik kulccsal. Ha az se segít nagy valószínűséggel szerelő kell :-(((

Mi lenne, ha találgatások helyett rákötnéd diagnosztikára?
A féktisztító csak zsírtalanít, de az oxidációt nem távolítja el, mint a kontakt spray. 700 Ft-ért lehet kapni a tescóban a chip nevezetű magyar kontakt spray-t, ha nekünk ezt rendelnek a gyárban, akkor olyan szar nem lehet.
Azt hogy zártad ki, hogy nem szív falsot? Egyébként ha falsot szívna, akkor nem kezdene el fulladni, csak kb. alapjáratig esne vissza a fordulat (szerintem).
A lambda szondát úgy tudom nem lehet kizárni mint hibaforrás úgy, hogy lehúzod a csatlakozóját, ezt a légtömegmérő esetén szokták játszani.
Lehet vezérműtengely vagy főtengely holtponti jeladó is a hiba.

Hogy pontosan nálad hogy van, azt nemtom ;)

Nálam valahogy így:


A csapágyházzal együtt vettem ki a tengelyt (kuplungolás miatt ugrott le a váltó eredendően).
Aztán kis melegítés, óvatos kocogtatás, és szétjött.
Nálam a csuklóharangban van egy anya, amit letekerve lejön a harang, azután meg a csapágy. Van vékonyabb fajta féltengely is, amin nincs anya, hanem zsugorkötéssel van fent a harang, ott a másik vége fele jön le....

Heló!Tudtok nekem segíteni?Budapest Örs környékén keresek egy szerelőt aki megtudná nézni a 156osomat,folyik az olajam a kormányszervóból.HELP!Előre is köszi a segítséget mindenkinek!

Köszi ma ugyis átnézzük egy kicsit jobban csak meg lesz a hiba. Köszi a tippet .

még egy kérdés

A manuális klímát 147-esnél ki lehet cserélni digitálisra, ha jól tudom egy kolléga már csinált ilyet csak nem tudom működik is?

Köszi

Üdv!
Vállas a tárcsa, szorul a nyeregcsúszka vagy a betét éleit kell "letörni" nem nagy meló egyik sem nyereg le betét ki aztán meglátod mi a probléma!

Sziasztok!!

A bal hátsó keréknél folyamatosan fütyül, ciripel valami.
A fékpofák félig kopottak, nem tudom mi lehet de már nagyon idegesítő, ha fékezek elhallgat de utána egyből előjön.

Segítséget előre is köszönöm!

Levegő hőm. jeladó esetleg, így első tippre....

Rosszul fogalmaztam, nem olaj volt, csak olyan sűrűségű retek, por és féktisztító keveredett össze...........hál Istennek ilyen gondja nincsen, most éppen az eltörött kilinccsel viaskodok :)

Mondjuk ez a szervizt jellemzi, én oda nem vinném többet:)

Az annyira nem jó, ha az olajodat az LMM-ig kitolja...még a jtd-nél sem jó, nemhogy egy szívóbenyásnál...:((

Hali!
Nekem is hasonlóak voltak a tüneteim, elvittem szervizbe, nem jöttek rá..........már a végén mindent szétszedtem a kocsin, a fórumon többen is a LMM re tippeltek. Leszedtem, de nem igazán akartam cserélni, ezért csak szimplán egy vödör felett átfújtam neki egy flakon féktisztító sprét. Nagyon durva retek jött ki, olaj volt mint a fáradt olaj. Kicseréltem a levegőszűrőt is. Visszatettem és azóta tökéletes. Nekem odáig fajult hogy alapjáraton is lefagyott. Nem biztos hogy ez a gáz, de a tünetek ugyan az, ártani biztosan nem fog :)

Szia! Elvileg bármelyik nagyobb festékboltban kapni. Vizes alapú, tehát hígítható, de ha megszárad akkor már vízzel lemosni nem tudod. A lényeg hogy több rétegben kend fel és ha megszáradt akkor mindenféle képen adj neki valami fedőfestéket. A cucc egész használhatónak tűnik, és nem is túl drága. Asszem valami 700 forintért vettem egy éve és fél literes a kiszerelése.

Akkor nekem tökéletes lenne.Nem tudod merre lehet beszerezni ilyen cuccot?

Sziasztok
Egy olyan hiba jött elő a kocsimon, hogy üzemmelegen 2000rpm körul haladva néha bedadog, berángat a kocsi, valamint nehezen áll be az alapjárat. Egy párszor ingadozik lefulladás és 2000 között, aztán szépen lassan beáll.....
Hideg motornál minden rendben van!
Motorhőmérőt ellenőriztem, kipucoltam az alapjárati motort, memogzgattam minden elektromos csatit, ami a befecskendezőrendszerhez tartozik, de nem javul.
Lambda szonda hiba okoz ilyet? Vagy inkább fals levegő? Vagy légtömegmérő?

Köszi, hétvégén nekiesek és kibelezem:)