Fórum >> Műszaki-szakmai topicok >> Szerelőműhely
Erhard 242 (Pure Energy)2010-04-30 08:16:24 // 29755
na igen mint ha mi fogyasztók szavaztuk volna meg hogy nekünk lételemünk a kettőstömegű mondjuk 1.5-ig nincs a dejzelekben kettőstömegű de hát ott sokkal kisebb a nyomaték ...a rezgést meg valaminek el kell nyelnie az meg megint egy jó kérdés miért így oldották meg...jah egy jó hír most már a benyásokba is ezt rakják sok gyártónál :P
Erhard 242 (Pure Energy)2010-04-30 08:11:50 // 29754
ha ugyan az a cikkszám akkor csak az ár a különbség :P
atesssz2010-04-30 07:29:19 // 29753
sziasztok!
egy olyan dologra szeretném felhívni a figyelmeteket, amit kétszer is elkövettem, ez pedig a következő: NE vegyetek a teszkóból bogároldós ilyen meg olyan (narancs színű) A-Clean ablakmosót, mert nekem kétszer is megállította az ablakmosó motort. Miután feltöltöttem a "csodaszerrel", pár napig nem használtam a spriccolót, és mikor szükségem lett volna rá, be volt állva a motor. Miután szétszedtem, ragadós, sűrű üledék volt a tartály alján...
Szóval kerüljétek a fent említett terméket.
üdv
egy olyan dologra szeretném felhívni a figyelmeteket, amit kétszer is elkövettem, ez pedig a következő: NE vegyetek a teszkóból bogároldós ilyen meg olyan (narancs színű) A-Clean ablakmosót, mert nekem kétszer is megállította az ablakmosó motort. Miután feltöltöttem a "csodaszerrel", pár napig nem használtam a spriccolót, és mikor szükségem lett volna rá, be volt állva a motor. Miután szétszedtem, ragadós, sűrű üledék volt a tartály alján...
Szóval kerüljétek a fent említett terméket.
üdv
pb_2010-04-29 22:38:32 // 29752
Ezek +vannak neked, vagy, hogy van ez?
GTPeti2010-04-29 22:27:37 // 29751
Az elején azt hittem, hogy ez egy jó kis cikk lesz. De tévedtem.
Már az a hülye kérdés is zavar, hogy miért van manapság ilyen az autókban? "Mert mi, fogyasztók ezt akarjuk."
De odáig már nem jut el a t. szerző, hogy belássa: nem a ZMS hibája, hogy elromlik szerencsétlen. Hanem a b**&i gyártóké, akik szándékosan szar anyagból csinálják egyes részeit. Kibírhatna az simán 300 ezret és max 10%-kal kerülne anyagárban többe. Csakhát ilyen vad, harácsoló fogyasztói társadalomban élünk. Azért a 100ekm-nél alacsonyabb élettartam legalábbis böszmeség a gyártók részéről...
Már az a hülye kérdés is zavar, hogy miért van manapság ilyen az autókban? "Mert mi, fogyasztók ezt akarjuk."
De odáig már nem jut el a t. szerző, hogy belássa: nem a ZMS hibája, hogy elromlik szerencsétlen. Hanem a b**&i gyártóké, akik szándékosan szar anyagból csinálják egyes részeit. Kibírhatna az simán 300 ezret és max 10%-kal kerülne anyagárban többe. Csakhát ilyen vad, harácsoló fogyasztói társadalomban élünk. Azért a 100ekm-nél alacsonyabb élettartam legalábbis böszmeség a gyártók részéről...
GTPeti2010-04-29 22:23:06 // 29750
Persze, hogy érdekel!!
Liquid2010-04-29 22:07:40 // 29749
Kérdezd meg Erhardot, majd megmondja a frankót.
Dzsozy2010-04-29 22:05:52 // 29748
Na látod azt nem is néztem, gyorsan kilőttem az oldalt, nehogy azért is pénzt kérjenek, hogy meg mertem nézni. De találtam 105.000,- csak azt már le sem mertem írni. :) Engem a 019 Bosch kódos érdekel.
Liquid2010-04-29 21:58:36 // 29747
92e??? az igen.
ugyanaz a cikkszám?
ugyanaz a cikkszám?
Dzsozy2010-04-29 21:49:44 // 29746
Ja meg esetleg ha valaki tudná, hogy az árán kívül mi a rák a különbség a 92.000,- a 75.000,- az 54.000,- és a 33.000,- Ft-os Bosch légtömegmérő között?
Dzsozy2010-04-29 20:37:52 // 29745
Szép estét Mkinek. Visszatérnék a Lmm témához. :) Tudom és tudtam, hogy az enyém szarakodik, de egy tisztítás mindíg segített rajta. Mikor kapkodott a vas Lmm probléma miatt érdekes módon nem volt (ha jól emlékszem) hibaüzenet. Most is elkezdett kapkodni, hiba üzi nuku, Lmm ki, tisztítás, és most fel se pörög a verda, vagy marha óvatosan kell túráztatni, hogy legyen fordulat, ha meg van akkor néha pukkan egyet, meg van hiba üzi. Ha a csatit leveszem róla, meg felteszem semmi változás. A kérdés mielőtt súlyos ezreket költenék, hogy máshogy meglehet e állapítani, hogy az Lmm a szar. Jó, tegyek bele másikat, de ha nincs? :)
Ricoe1562010-04-29 17:43:58 // 29744
Érdekel ez valakit?
Bosch füzetek
formátum: pdf illetve jpg 2480x3507 felbontásban
Adagolok Szabalyzasa
Akkumulátoros gyújtások
Benzinmotorok irányító rendszerei Motronic-rendszerek
Benzinmotorok kipufogógáz technikája
Biztonsági és komfortelektronika gépjárművekben
Common Rail
Dízelmotorok kipufogógáz technikája
Elosztórendszerű dízelbefecskendező szivattyúk (BOSCH)
Gépjárművek menetstabilizáló rendszerei
Gyújtógyertyák
Háromfázisú generátorok
KE-Jetronic
K-Jetronik
L-Jetronic - Elektronikus benzinbefecskendezö rendszer lambda szabályozással
Mono-Jetronic
Motorelektronika
Motorindítók
Motormenedzsment-Motronic
Otto-motorok kipufogógáz-technikája
Pe és PF típusu (soros) dízel-befecskendező szivattyúk
Rádiózavar-mentesítés
Személygépkocsik fékrendszerei
Szenzorok a gépjárművekben
Bosch füzetek
formátum: pdf illetve jpg 2480x3507 felbontásban
Adagolok Szabalyzasa
Akkumulátoros gyújtások
Benzinmotorok irányító rendszerei Motronic-rendszerek
Benzinmotorok kipufogógáz technikája
Biztonsági és komfortelektronika gépjárművekben
Common Rail
Dízelmotorok kipufogógáz technikája
Elosztórendszerű dízelbefecskendező szivattyúk (BOSCH)
Gépjárművek menetstabilizáló rendszerei
Gyújtógyertyák
Háromfázisú generátorok
KE-Jetronic
K-Jetronik
L-Jetronic - Elektronikus benzinbefecskendezö rendszer lambda szabályozással
Mono-Jetronic
Motorelektronika
Motorindítók
Motormenedzsment-Motronic
Otto-motorok kipufogógáz-technikája
Pe és PF típusu (soros) dízel-befecskendező szivattyúk
Rádiózavar-mentesítés
Személygépkocsik fékrendszerei
Szenzorok a gépjárművekben
Cro1662010-04-29 16:48:37 // 29743
Felmegy!!!
Csak azonnal le is esik:))
(tényleg nem jó rá)
Csak azonnal le is esik:))
(tényleg nem jó rá)
Coyote2010-04-29 14:28:22 // 29742
akkor igy jártam, azért köszönöm.
GabCsi2010-04-29 14:25:11 // 29741
azt az egy coll különbséget ki kell nyomni sziloplasztal :D:D
amugy viccet félretéve természetesen nem lehet feltenni.
amugy viccet félretéve természetesen nem lehet feltenni.
Coyote2010-04-29 14:24:20 // 29740
ja tudom, de ezt oda adnák ingyé.
Erhard 242 (Pure Energy)2010-04-29 14:21:54 // 29739
jah a Valeo fizetett nekik mert nem fogy a 4in1 csomag azaz az átalkítós szett egytömegűre :P s tudod miért nem, mert akinek cserélték kb 15-20e-ként motortartó bakokat kell cserélni ....szóval ez a tipikus itt harapom című előadás....na meg egyáltalán nem evidens hogy tönkre megy a kettőstömegű mivel használat függő, női típusú vezetőknél előbb tönkre megy meg bizonyos fajta autóknál is előbb tönkre megy ezt tapasztalom nap mint nap :)
GabCsi2010-04-29 14:15:30 // 29738
Érdemesebb lenne 14collos gumival próbálkozni :)
Coyote2010-04-29 14:10:55 // 29737
Üdv urak!
Azt szeretném kérdezni, hogy 14-es felnire fel megy-e a 195/60/15 gumi?
Köszönöm!
Azt szeretném kérdezni, hogy 14-es felnire fel megy-e a 195/60/15 gumi?
Köszönöm!
Liquid2010-04-29 14:02:24 // 29736
éppen olvasom énis :)
Zsé2010-04-29 09:05:37 // 29734
Köszi, felhívom őket mert kell még egy két okosság is mint indexek, rácsok hasonlók...
Köszi szépen mégegyszer!!!!
Köszi szépen mégegyszer!!!!
András bácsi2010-04-29 08:49:21 // 29733
Nem, elég csak a rossz csuklót cserélni.
atesssz2010-04-29 08:37:00 // 29732
sziasztok!
Ha az egyik, bal oldali külső féltengelyem kotyog, szóval cserés, ki kell cseréltetnem a másik, jobb oldali féltengelyemet is? Mint pl. egy teleszkópcserénél is, ha rossz az egyik, a másikat is cserélik. Ennél is ez a helyzet?
köszi
Ha az egyik, bal oldali külső féltengelyem kotyog, szóval cserés, ki kell cseréltetnem a másik, jobb oldali féltengelyemet is? Mint pl. egy teleszkópcserénél is, ha rossz az egyik, a másikat is cserélik. Ennél is ez a helyzet?
köszi
Tipro032010-04-28 22:38:23 // 29731
Sziasztok! Nekünk is ez volt a probláma. Nekünk az üzemanyag volt koszos és a cső ami vezeti a szivatyúba tele volt kosszal.
EvoGerry2010-04-28 22:16:47 // 29730
ez mind oké,ezt tapasztaltam én is,de itt az a probléma h egyáltalán nincs a tanknak szellőzése..vmi miatt,pontosabban jelenség a következő leveszem a sapkát és nem kifelé szisszen,hanem befelé mint egy porszívó.. ja és amit kolega is tapasztalt h komolyan érezni mintha küszködne a benzinszivattyú..szellőztetés után meg sokkal könnyebben megy az autó,de nálam ez csak akkor van ha ráhúzom (kattanásokig)sapit..
Tipro032010-04-28 19:38:24 // 29729
A bontó száma:0630/912-3898
De ha gondolod én holnap megyek, és megkérdezhetem neked ami kell!
De ha gondolod én holnap megyek, és megkérdezhetem neked ami kell!
frensz2010-04-28 16:22:56 // 29728
szerintem ez arra volt jó ,hogy párolog a benzined :D a tankban van valamennyi benzingő ami miatt sziszen és ez nem hiba ,hanem normális jelenség :D ha kannábban van 10 liter benzin abban is sziszen . csak a gázolaj nem szokott ...
Zsé2010-04-28 16:15:15 // 29727
Szia! Köszi szépen, ha nem baj akkor elkérném a számát...
pettinke2010-04-28 15:51:20 // 29726
ha annyira kiürült a tank, hogy a 3 liter volt a megváltás a következő kútig, akkor lehet valami zacc is a tank aljáról :-/
Tipro032010-04-28 15:35:10 // 29725
Szia Zsé!
Én ma voltam egy nagyon jó bontoba.Érden található a turul utca 12 szám alatt.Ott szerintem mindent megtalálsz, nekem a vashoz minden volt.
Egy probát megér, jah és még olcsó is!
Ha kell megadom a számát is!
Én ma voltam egy nagyon jó bontoba.Érden található a turul utca 12 szám alatt.Ott szerintem mindent megtalálsz, nekem a vashoz minden volt.
Egy probát megér, jah és még olcsó is!
Ha kell megadom a számát is!
Zsé2010-04-28 15:04:48 // 29724
Sziasztok! 147-hez bontott géptető, első lökhárító kellene nekem, tudna valaki ajánlani egy jó bontót ahol tudom ezeket beszerezni. Előre is köszi!
mesa2010-04-28 13:21:56 // 29723
Ilyen hibáról még nem hallottunk! Van jelzés ami villog is?
A többit a szaktopikban tedd fel (Automata váltók)
A többit a szaktopikban tedd fel (Automata váltók)
Laller1562010-04-28 13:18:49 // 29722
Siasztok!
Olyan kéréssel fordulnék hozzátok,hogy egyik barátom Alfa 1562000 januári 2.0 selespeed tipusú(facelift előtti) kocsiján sajna nem tudunk semmilyen sebességet kapcsolni!!!Beveszi az 1-est de rögtön ki is dobja!Ezt a hibát egy olajcsere,vezérműszíj,termosztát csere után tapasztaltuk!A váltóhoz nem lett nyúlva!Bármilyen ötletetek van írjatok!
Olyan kéréssel fordulnék hozzátok,hogy egyik barátom Alfa 1562000 januári 2.0 selespeed tipusú(facelift előtti) kocsiján sajna nem tudunk semmilyen sebességet kapcsolni!!!Beveszi az 1-est de rögtön ki is dobja!Ezt a hibát egy olajcsere,vezérműszíj,termosztát csere után tapasztaltuk!A váltóhoz nem lett nyúlva!Bármilyen ötletetek van írjatok!
Tipro032010-04-27 22:13:18 // 29721
Nekem megadta magát a klimám fél nap volt mire ki lett szedve belöle, a motorja besült:(
De remélem már holnapra kész lesz és gurulhatok vele:)
De remélem már holnapra kész lesz és gurulhatok vele:)
[k i z z o]2010-04-27 21:38:45 // 29720
Üzemanyagtól ilyen csúnyát nem csinálhat. Nem gázolajat kapott :)
[k i z z o]2010-04-27 21:37:38 // 29719
De egy jó szívó meghúzza hirtelen WOT esetén simán az LMM et és lehet 5V.
VMate2010-04-27 21:04:18 // 29718
Sziasztok, kérdésem lenne hátha valakinek van vmi ötlete: Pár hónapja kezdte csinálni az autó azt, hogy 5-6.an padlógázra letilt, azt már 3-4 ben is, hibakód a map túl magas jelszint, raktam turbonyomásmérőt télleg nagy a nyomás, ezután turbo leszed kipucolva a geometria, vákuumcsövek kicserélve stb stb, de még mindig csinálja, ha valaki találkozott ilyennel kérem szóljon, köszönöm.
GTPeti2010-04-27 20:13:46 // 29717
Oké. Viszont itt nem a feszültség konkrét értékén van a hangsúly, hanem hogy egyáltalán előfordulhat-e olyan motorállapot, amikor ilyen értékek léphetnének fel. Tudtommal a sávszélek fenn vannak tartva, annak ellenére, hogy az LMM még itt is dolgozna. (Járó motornál nulla légszállítás relatív ritkán fordul elő. :)
Szabi(kispalinagyobbikfia)2010-04-27 19:04:24 // 29716
Hanna művésznő... ilyet...
uaz146ti (kispali kisebbik fia)2010-04-27 18:49:36 // 29715
Kb. éppencsak rálehelek a gázra, üresben is csinálja és az 1700-ból nem ad.
uaz146ti (kispali kisebbik fia)2010-04-27 18:48:26 // 29714
Nem tudom hogy attól van-e az egész kb 3 litert tankoltam belőle hogy elérjek a köv kútig. másnap az egyik indításnál felgyulladt a spricni lámpa és onnantól kezdve 1700 nál iszonyat morgás meg egyebek. néztem az olajat is de rendben van. majd csütörtökön megnézi az orvos aztán meglátjuk.
[k i z z o]2010-04-27 18:10:19 // 29713
+ ez lemaradt:
[k i z z o]2010-04-27 18:05:17 // 29712
Ha elég nagy a terhelés, akkor már 1600 - nál ráforditja a szivót.
[k i z z o]2010-04-27 18:02:15 // 29711
Hi,
amiről itt beszélünk az a 2 es és ez a karaktersiztikája: - de mindegyik 5V fölé tud lőni.
Amint irtam, vannak állapotok amik nem állhatnak fenn együtt, és arra van hiba, ill. plausib. tesztek.
amiről itt beszélünk az a 2 es és ez a karaktersiztikája: - de mindegyik 5V fölé tud lőni.
Amint irtam, vannak állapotok amik nem állhatnak fenn együtt, és arra van hiba, ill. plausib. tesztek.
Hardy2010-04-27 15:07:20 // 29710
Én egyszer takoltam azon a kúton a BMW motorkerekparba. Masnap nem indult el. Leragadtak a spricnik, szedhettem szet az egeszet.
Liquid2010-04-27 14:17:57 // 29709
merre van ez a szűrő?
GTPeti2010-04-27 13:35:54 // 29708
"Izzítógyertya csere után viszont eltűnt az izzítógyertyára vonatkozó bejegyzés, ha volt egyáltalán."
Pontosan ezt írtam én is. (Viszont nekem nem egyből.)
Pontosan ezt írtam én is. (Viszont nekem nem egyből.)
mizooo2010-04-27 12:37:36 // 29707
Nekem is ilyen problémám volt én az aktív szénszűrőről szedtem le a vezetékeket és most lélegzik rendesen.
Wickey2010-04-27 11:29:22 // 29706
a vezmód az olyan 3-4-5k körül vált, pontosan nemt'om, de biztos nem ilyen alacsony fordulatszámon avatkozik be.
Online tag
0
Vendég0
597
Fórum
Friss topicok
- 155
- Alfa történelem, híres ...
- Giulia
- Szerelőműhely
- 156
- Spider
- Coffee - Minden ami kávé
- Milyen a jó olaj?
- Együnk-igyunk, amíg teh...
- Stelvio
Tagok
Új tagjaink
- boxerzsolti
- JanSzaZsu99
- Beni159
- PateszBoiii
- UrbanSanyi
- Karina24
- benassy
- Roberto81
- frksferi_GT
- farkasodu