Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Kicsit OFF, de nem bírtam kihagyni:))


Nekem begyere!

Allianz nosztalgia ("Yetro-s") biztosítás! Ezt most kaptam a következő évi csekkel együtt.
(remélem kitudjátok nagyítani úgy hogy látszódjon)

Jaja, mondjuk ha ugyanennek az Abarth változata lenne, akkor már az nyerne!! :))

Mert Te egy ilyen ál-olaszautómániás vagy! :)

Azt is lehet!!!:))) Van egy ugyanilyen közelebbi kép az oldalamon! -DD

Mármint a feleségemre gondoltál? :-DDD

az egyik haverom már alkuszik is a fiatra. pont ilyet keresett. köszi a linket!

Jaja! Hiába lett szebben felújítva a Fiat, nekem is a Mustang kéne. Az olyan autóskártyás 2-3. legjobb mindentvivős!! :))

Onnan lehet- pláne sötétben:P

Hááát, lehet ghogy megdobáltok, de nekem a Mustang kéne, nem a Fiat Cabrio:)

Azért szemből elgondolkoznál Te is!! :))

Málta, Málta, Málta, ahh be széép:D

Vazzze, ez oldalról zsiguli, én be nem engedném a Bazilika parkolójába! És akkor a fenekét még nem is láttuk...

Ha erre felraknék előre egy Alfa jelet, simán beengednének vele az esztergomi talira is!!! :)))))

Ez viszont egy picit drága. Igaz nagyon egybe lévőnek tűnik!!

Egy ilyet bármikor!! :))

A csajt kell nézni? :D

Gyönyörű a gép,mondjuk az ára is az,de az ilyet meg kell fizetni.

Ennek gyönyörű a belseje!Fantasztikus minőségű a munka,amitelvégeztek rajta,ha tehetném,azonnal megvenném!Makulátlan,elsőre 10 pontos!Ilyen minőségbe kellene restaurálni,annak,aki teheti.

tudom egy kicsit más műfaj de azért ez sem rossz: Ford Mustang 5,0 1966

tudom mindid ezt írom, de ezen tényleg BESZARTOK!!!

Jé, ezt most találtam!:)))

Ezen most nagyon fennakadtam! Azóta kb 20x nyitottam meg a képet! Ha megvan rendes méetben, át tudod dobni mélben?Esetleg van több kép is róla?:)

BAZMEG ÉS MÉG TE DÁCSIÁZOL AZ F1 TOPIKBAN???? :DDD Nah várjunk csak, most jöttem rá, hogy ez nálad POZITÍV JELZŐ!!! Ferkénél Dácsia = Lamborghini :DD Hát ez király, hogy milyen közös emlékeik vannak az embernek a szocializmusban megélt autós öntudatra ébredésről :D

Tejóég, ez tényleg egy Espada volt! Állati mélyen berögződött emlékem van erről az autóról, amihez szintén történet is van: Egy barátom és egyben osztálytársam (aki egyébként most a főnököm) több ilyen kis műanyag autót birtokolt.Egy zöldet és egy sárgát minimum, mert ezekre emlékszem! Kb 85 körül lehetett az időpont, a suli homokozójában mindenki játszott a saját és a másik autóival, míg az említett barátom csak a sajátjával, vagyis az espada-val, úgy magába fordulva. Nekem szemet szúrt, és mindenáron meg akartam szerezni, amiből persze kiseb brusztolás lett, majd végülis jóba lettünk (egészen a mai napig), és néhanapján cseréltünk autókat. Persze valószínű, hogy a sok kinyíló felület fogott meg akkor, de a formája is. Ha jól emlékszem, nem is volt annyira gagyi maga a műanyag, csak a sok nyíló felület egy 8-10 éves fiú kezében 1-2 napnál tovább nem tarthatott ugyebár! Ami szörnyű, hogy a mai napig abban a tudatban voltam, hogy ez a játékautó egy dácsia volt! Ez most így marhára viccesen hangzik visszaolvasva, de a barátom folyamatosan ezt hajtogatta anno, gondolom otthon ezt mondták neki, és én elhittem! Véégre harmincon túl már ezt is tudom: Espada volt!:)))

Jé, ilyen nekem is volt, ugyanilyen színben. A minőség tényleg "kifogástalan" volt, kb. a harmadik nyitáskor a kezemben maradt az ajtaja. :-)

Ilyeneket még írjál máskor is:-)

Az Espada a GTV mellett másik gyerekkori "társam"... A boldog emlékezetű nyolcvanas években mindig Érdre mentünk május 1-jét ünnepelni és felvonulni, hatéves koromtól kezdve a rendszerváltásig. A felvonulás vége egy parkban volt, és ott a majálison apukám mindig vett a bátyámnak és nekem egy-egy műanyag autót, évről-évre mindig ugyanannál az árusnál ugyanolyat. Hát a szocializmusra nem volt jellemző a hirtelen fluktuáló és követhetetlenül gyorsan változó árukínálat... De szükség is volt az utánpótlásra, mert a nem túl jó minőségű műanyag autót a bátyám és én is már a nyár végére széttörtük, nemhogy jövő májusra.
Így járt az utolsó pár autó is, amit még a rendszerváltás előtt megvehettünk, utána pedig megszűntek a majálisok. Nem is maradt egyetlen autó sem, csak az emlék, hogy apukám azt mondta: ez egy Lancia. Az aljára nem volt írva semmi, a karosszéria formáját pedig nem ismertük fel, bár azt azonnal tudtuk, hogy nem akármilyen gép lehet...
Hány év telhetett el, mire újra láttam az autót? Tizenöt? Nagyjából... Egy-két éve már igencsak nagy lelkesedéssel gyűjtöttem a modellautókat, és épp egy aluljáróbeli kis üzlet polcait vizslattam át, bár a tulaj biztosított róla, hogy nincs több Alfa-modellje. De nem ez lett volna az első eset, hogy abban a boltban olyan Alfát találok, amiről a tulaj nem tudott. Szóval nézegettem, nézegettem, és egy eldugott polcon mit látok? A régi, régi szerelmet... ahhoz képest, hogy milyen borzalmas minőségű műanyagból készült, elsőrangú állapotban. Csak az egyik kipufogó és a dönthető üléstámlák hiányoztak. Nevetséges 1000 vagy 1100 forintot kértek érte, Isten tudja már. De így se kellett addig senkinek, nekem viszont sokkal többet is megért volna. És akkor már a nevét is tudtam:



Espada.



Nem Lancia, de a szocializmus "autóin" nevelkedett családfőtől még így is szép teljesítmény, hogy a gyártó országot eltalálta. De hát gyárthatott ilyen autót valaha is másik nemzet? Vezethette volna ilyen lehetetlen, ronda lapostetűként is szívbemarkolóan gyönyörű autó gyártására a Sors bármely más nemzetet, mint az olaszt?
Ez a Lamborghini Espada. Ez az, ami a Gallardo sosem lesz.

Beszarás ez a cikk, és azok a fotók! Karotta nagy kedvencem. Szerintem képes volt a haját a cikk kedvéért megnöveszteni! :)

Ez az autó annyira brutálisan szép, hogy az már nem normális...:)))

Több Alfát már nem akarok venni, de ez... ez már réges-régen rajta van a listán.

volt még benne néhány szépség, de csak gyorsan néhányat kaptam ki, válogatás nélkül. ... persze a legfontosabbat nem hagytam ki! :)

Ezt a könyvet az egyik barátom polcán találtam. Megláttam benne ezeket a gyöngyszemeket és gyorsan lekaptam őket. Ne haragudjatok az amatőr képek miatt, kissé rossz minőségűek lettek... :(

Szíp... igaz hogy az OT-s rendszámból FR-es lett, de ez az autó értékéből mit sem von le :)

na, ezt nézzétek: Fiat Dino Ferrari 1971, 3.980.000 Ft

ez megvan dvd-n. Öt másik márkával együtt. A hatból 3 olasz, 2 angol, 1 német :)

új

akkor nem mondtam ujjat, hol az a totalcaros cikk?

Ld. 589, de várjuk ki a végét...

ÜDV Mindenkinek! Az autóbehozatalhoz egy kis finomság: Nagyon úgy tűnik, hogy eltörlik a 96.01.01.-es határt, minden jöhet az eu-ból jövőre, csak legyen érvényes műszakija kint, aztán a regadó és megvan a magyar rendszám. De a regadó úgyis avultatva van,csökken a korral, tehát hajrá, jöhet nemcsak 30évnél öregebb gép is. Ez még nem 100%, mint minden ez is az utolsó pillanatban dől el!!!!!! Igaz nem lesz veterán, de azért pl. egy 28 éves Alfa se piti..... Úgyhogy kibirni ezt a másfél hónapot!!!!!!!!!!!!!!!! :)

"Alfákhoz képest jó állapotban..." Ez meg milyen csücskös duma....??? Pffff... :-/

LOLLER!!! Még nem veteránkorú, szóval jelenleg nem legalizálhatod. De még ha az is lenne: ha valamennyit alkuszol belőle, és levonod egy német Spider idehozatalának költségét, akkor is marad kb. 4.000 euró az árból, amennyiért ott kint vehetnél valamit. Ez pedig ott kint 2.000 ALATT ér. Ja és ott olyat vehetsz, ami veteránkorú és legálisan behozhatod. Szóval ki akar 1 millát kib.szni az ablakon? Tessék, csak tessék! :D

Na ezt viszont nem tudtam. mondjuk gyanús volt a spanyol szöveg, a brazil logikusabb, mert ugye jó pár fiat ott készült még ezen kívül. De én simán elhittem.:(

Mi bajod velük? Nekem tetszenek ezek. A legjobban a 132-es Supermirafiori!:)

Kár hogy hibás aszöveg. Ezt az autót nem a spanyolok hanem a brazilok gyártották kizárólag.

Avagy mit fogunk álmodni, ha lefekvés előtt sok zsíros és nehéz ételt eszünk és közben 126-os és 127-es Fiatok képeit nézegetjük. Jézusom!