Téma volt a váltó is hogy melyik hosszabb a másiknál. Nos, a forrásaim szerint egyforma mindegyik...
2.0 TS esetén csak egy váltóáttételt találtam a szervizkönyvemben:
Az ePER szerint az M2 (2.0 CF2) és az M6 (2.0 CF3) ugyan azok a cikkszámok valók:
A régi Spider talik volt a téma valamelyik este.
A képeim szerint 2011-ben volt az első:
Aztán 2017-ben, amin már Zselé is ott volt:
Majd ősszel jött ami a Víg Molnárban végződött:
A szettet magát 20 ezerért számítottam be anno a régi tetőmbe :) Viszont szinterezés, görgőzés, perem eszterga, gumi-le fel: hopp, 150 ezer! :D És akkor a hirtelen szükséges, horror áron (1e/db) új kerékcsavarokat is adjuk hozzá… meg most még elvertem ma 4 ezret lakkra és ezüst sprayre a kaufferbe, a kupakokhoz. Van még valakinek 16-os felnije, ami szumma majdnem 200-ba van? :D