Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Mi a baj a szétszedéssel? Csak egy kis türelem kell hozzá meg két jó fogó azt a millió kis drótkarikát szétnyitni. Viszont a fütöszáll ha jól emlékszem rá van integrálva a szivacsra, de ha valakit nagyon érdekel a hét második felében csinálok képeket mert van szétszedve ülésem.

Esetleg még annyit hogy az ülörész és a háttámla közötti összekötö vezetéket érdemes megnézni.

Köszi a segítséget, megpróbálkozom vele, csak még nem tudom mikor...;)

Pedig a nyúzás vagy egy kis know-how engem is érdekelne mert az anyós oldali nekem sem fűt :(

Elméletileg kap áramot; mert kattan a relé hátul a csomagtartóban, meg van a háttér világítása is a kapcsolóknak, és vissza is jelzi a 'n.sárga' led, hogy bekapcsoltam...!
Na de, hogy át is engedi-e, kapcsolja-e a feszültséget a fűtőszálnak azt nem mértem ki külön(még)!
Szóval'szerintem' a kapcsolóval nem lehet baj, de már nem vagyok biztos benne ezek után...bármire vevő vagyok, csak ne keljen az ülést megnyúzni..:)
Gondolom, hogy a kapcsolóra csati megy és nem fixen forrasztottak a lábai..?
Köszi a 'tippet'!

Kicsit utánajártam a festék dolognak. Hát ezt a szín 814A kikeverik nekem nem olcsón, de festeni nem vállalják csak ha én szedem szét és készítem elő a kocsit. Mivel hogy 2 hetente kb. 1.5 napot vagyok otthon garázs és szerszámok közelében, ez megoldhatatlan. Így kerestem ideiglenes megoldást. PlastiDip volt a befutó, de a Fekete és a Metalizer keveréke nem igen jött be nekem, de most itt az új termék. Antracit fekete amiben már benne vannak a szemcsék. https://www.youtube.com/watch?v=cEeb2SYFQIQ
Megrendeltem, holnapra itt van és szombaton fújom a tető és az első kapottát. Ha nem lesz csúnya, akkor lehet az egész kocsit később.

Azt megnézted van e áram a kapcsolókon és át is adja rendesen?

Akkor az ülésfűtéssel kapcsolatos (megosztott) tapasztalatok szerint valószínűleg tönkrement mind a két ülésfűtésem egyszerre..fasza..Nehezen hihető, hogy egyszerre és kicsi az esélye is, de ezek szerint 'meghót' a 2 első:(
Akkor most várnám a javítással kapcsolatos tapasztalatokat,buktatókat..:)
Mennyire szívás megnyúzni,javítani és visszahúzni a 66-os üléseit?
Ja!és sikerült addig cseszegetnem a reléket, hogy betárolta és kidobta hibának is!
Van ilyen?..ennyit szívni egy ülésfűtés miatt Júniusban..:)
Köszönöm mindenkinek!

A fém füleket kihajthatod(nem könnyű,de kihajtható) és akkor a motor része szabaddá válik..és ott tudsz 'matatni' ha a 'forgórészével' van gond..De ahogy a többiek is írták előtte adj neki tápot tesztelés-próba miatt, hogy a v.motor része rossz vagy a rácsatlakozó mechanikus rész a fogaskerekekkel..Ha már amúgy sem jó a motor akkor nem veszítesz semmit..:)
Én ezen az elven már az ablaktörlő motort is többször megjavítottam(szénkefe és a k.ház volt problem..)És c. zárat is javítottam,sikerrel:)
Egy próbát megér,sok sikert!

Van még TESLA kábelben is ilyen, azt elfelejtettem, az erősebb vastagabb mint a CAROL.
Bár igaz a gyári 3 darabos FOSCH nem ér 30 plusz áfát, az szent.

Az elmúlt 700km-re 10.7et ír az ics... pedig már azt is tudom, hogy hol tilt, nem tojással nyomom.. szerintem min egy literrel kevesebbet mutat... :-)

Na tessék! Jól bevásároltál! :D ;)))

ahh so, akkor én értettem kicsit félre...mondjuk jelenleg is kompromisszumos megoldás van (hátsó hengersori van elől is), ami funkcióban mondhatni tökéletes, bár rohadtul nem oda való.... :(

btw: aki nap mint nap belebotlik a nappalijában hánykolódó V6TB-be való gyári kábelszettbe, az szóljon, megoldom a gondját :)

imádok sok zs-t hagyni a szervizben, ezért megtettem most is :))) olaj, szűrők, első/felső lengőkar, kuplung munkahenger, stb, stb.... :)))

rohadjak meg, egyszer úgyis tökéletes lesz a gép:)))

Don: valami nem stimmelt az opel gyújtókábelekkel, lehet mi rendeltünk rosszat....szóval a project folytatódik... bár ha a nagy klasszikust idézni szeretném: jó dolog a sz....ás, de jó végén kell lenni a faroknak :DDDD

Hátha valakit érdekel! 166 használt alkatrészek.
http://alfaamore.hu/adokveszek/45079

Bőrápolás téma:
Én ma ezzel kentem át a garnitúrát:
http://www.effax.de/marktuebersicht.php?mk=4&p=324&s=%&g=&l=de

Nekem úgy tűnik hogy rendesen össze van sütve, de a maga a motor része szerintem szétszedhető ott ahol a kis fémfülek be vannak hajlítva.

Először adnék neki tápot, és ha tényleg nem megy, akkor szétszedném, veszitenivaló úgy sincs.

Így néz ki

Azt látni kell, hogy szerelhető-e?Csavaros vagy karmos..vagy esetleg préselt..?
Pl. a F. Temprá-ban javítható-szerelhető, annó javítottam többször is!
De a Seicento-ba már nem lehet szerelni.
Alfa ablakemelővel még nincs tapasztalatom(hála istennek:)

Köszönöm, hogy kipróbáltad miattam!
Hát én nem tudom már..,de két napig állt a verda a hűvösebb garázsban és semmi meleget nem éreztem percekig bekapcsolás után,pedig tapiztam is alul-felül(mármint az ülést:)..És nem vagyok 'kőműves' hogy akkora bőrkeményedésem legyen, hogy ne érezzem..:)
Még egyedül a fűtést nem vettem feljebb, hogy esetleg az is befolyásolhatná-e..
Köszi

A háttámla sem melegszik!!:(
Viszonylag hűvösebb teremgarázsban próbáltam egyébként (2 nap állás után), de nem nagyon éreztem semmit..
A relé mintha kapcsolna hátul, de nem egyértelmű annak a 'kattanása' sem.
Én úgy 'tudom',hogy az ü.fűtésnek 1 db fekete reléje van hátul a csomagtartóban-biztivel.?
Kezdek elszomorodni lassan..

Ribbontrade Kft., Forstner Balázs.
06-30-248-3147
Minitools Mo-i forgalmazója. Hozattam velük be 164-es panelbe fóliavezetéket, jó eséllyel ki tudják cserélni.

Nem

Én nem láttam rajta, hogy szétszedhető, de attól még lehet, hogy az.
Josh.81. is feltett egy kérdés 2 szer mire válaszoltak, emiatt írtam be én is, nem azért, mert hülye vagyok.
Arra gondoltam hátha valaki már csinált ilyet...

Nekem van egy valahol a padláson, manuális tekerős. Nem tudom a kijelző passzol -e ehhez.

én inkább úgy fogalmaznék, hogy mindent szét lehet szedni csak nem mindent lehet utánna összerakni :-D

Sziasztok!

Érdeklődnék, hogy nincs-e valakinek elfekvőben egy 164-es klímavezérlő panelje?
A "fehér holló" szintű pixelhiba mentes érdekelne.

Köszi előre is :)

Nem azért, de ha valaki tudná, szerintem válaszolt volna... szóval ha eddig nem tudták, gyanítom most sem fogják.

Hovatovább, ha Te már kiszedted a motort és a kezedben van, csak látszik rajta hogy szétszedhető-e??? Csavaros? Szegecses?

Nem tudja valaki h. az ablakemelő motor szétszedhető, javítható, vagy csak kompletten lehet cserélni?

Nem hallottam ilyenről. Ha bekapcs,akkor mennie kell , tök mindegy milyen idő van. ( Az enyémbe így műkszik,igaz 64-es)

legjobb tudomásom szerint nincs hőfok érzékelője,bár ilyen időben nem tudom megállapíthato h működik-e. háttámla sem melegszik?

Na még egyszer...
Lenne srácok egy nem annyira 'szezonális' kérdésem,főleg azokhoz akiknek van ülésfűtésük..:) A külső hőmérséklet befolyásolja(hatja) az ülésfűtés működését-bekapcsolását?
Gondolok itt olyasmire, hogy pl.+15-20° felett nem kapcsol be(mint pl. az állófűtés)..?
Vagy, csak akkor ha megy a 'rendes' fűtés..?
Ugyanis egyik oldalon sem melegszik az ülés, amit véletlen vettem észre! A kapcsoló az működik és vissza is jelez...Elszállt volna a fűtőszálam mind a két ülésben egyszerre,vagy esetleg csak relé probléma?
-Nem sok kedvem van 'megnyúzni' az üléseket a fűtőszál javítása miatt..:)
Köszönöm, üdv!

Hmmm... De mit fog ehhez szólni a feleséged? :D

Na! Asszem Andyék is ilyennel újították fel anno a 164 elöregedett bőr üléseit. Lehet, hogy hülye kérdés, de ez (vagy a nyeregolaj) sima "hétköznapi" autós bőrápolásra is használható? - ez a kérdés merült fel bennem.
De találtam is erről egy cikket lovas berkekből. Eszerint nem csak felújításra használható.

Mindazonáltal, ha valakinek netán ellenérvei vannak, ne tartsa magában! :)