Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Itt még jobb kondícióban volt a közös koszorúnk.

Kicsit megsínylette a 1 h 10 min-es menetidőt. :)
Komolyra fordítva a szót, nagyon odatette mindenki magát. Több mint 60-an szálltunk be a koszorúba és több mint 280.000,-Ft gyűlt össze. Ebből 15k lett a koszorúra fordítva.
A többit utaltuk a családnak.
Ez úton is köszönt mindenkinek. Ez az összefogás megmutatja csapatunk erejét.
Jó érzés ide tartozni!

Városi rohangáláshoz egy Fiesta/Panda/Swift-nél nagyobb autó nem lehet praktikus. Nem tudja nekem senki bemagyarázni. Az egy dolog, hogy derogál a kisautó, meg kell a nagy puttony meg ilyesmi, de ez csak üres duma nagyrészt. Vigyorgok is a kolegáimon mindig.
Kivétel ha valaki valóban cuccol all-the-time, de azért ez igen ritka.

Miért praktikusabb városi rohangáláshoz az X-trail mint egy hagyományos autó?
Szerintem pl. egy kombi mondeó meglehetősen praktikus.

Én most 1x egy hétig nem mostam le használat után - mondván, hogy kész az alváz és üregvédelem - erre meg berozsdásodtak az elvileg saválló (1.4401) kipuff végeim. Télen "nedves" városon kívüli használat után mindig lemosom.

Pakson is bezárt az Ehrele-és. A másik (Guld System) ment -15-be is. Hazatérve ismét lemostam. Itt van folyamatos melegvíz áramlás, így nem fagy be a puska. :)

Késsel le tudod szedni, vagy ablakktisztító trapézpengéve. A ragacsot meg oldószerrel.

Néhány napja a Csabi betette a fesszabályzó karakterisztikáját.

Sajnos nem tudok ilyet. :(

Az én Wifi-sem, csatlakozik, de néha "kihagy" a kommunkiáció. Használhatatlan.

Mivel magas, fent van a súlypontja. Minden centinek hatalmas a jelentősége.
Egyébként meg kíváncsi leszek a Ferrari motoros Giu és Ste CO kibocsájtására (fogyasztására).

Amúgy ez a drága verda megszívatott egy kicsit, a temetésről hazafelé jövet az autópályáról lehajtás közben vettem észre hogy a kuplung pedál be esett. egyesbe tettem önindítóval indultam, hazáig kb. 2 kilométert kuplung nélkül váltogattam, aztán betoltam segítséggel a garázsba. Holnap ránézek a ribancra. :-)

Remélem a következő talin ott lesz Kriszti a gyerekekkel, és Pityu vigyáz ránk, és mosolyogva őriz minket.

Megjöttek a képek is...

Szívemből szóltál!
Sajnos én sem tudtam elszabadulni, sajnálom nagyon.

Sajnos én sem tudtam ott lenni, mivel a munkámból kifolyólag én egy nyugállományú katona temetésének végrehajtásában kellett részt vennem Kiskőrösön (majdnem egyidőben). Nagyon sok beszédet hallottam temetéseken, de mikor a tiédet olvastam gombóc jött a torkomra. Nagyon nehéz szavakba írni.
Pityukoma nyugodj békében!
A családnak meg nem igazán tudok mit mondani ami segíthetné Őket csak katonásan: "Erőt, egészséget" valmint mielőbbi megbékélést kívánok!

Dömpi! Minden tiszteletem a Tied, hogy volt erőd elmondani azt a megható búcsúbeszédet ! Gratula!!!

Nagyon szép beszéd volt, és a koszorúk is.

Köszönöm, isten nyugasztalja Pityukomát.

Szia Zolibácsi!

Ezt szerettem volna elmondani, de mindig valami gombóc jött a torkomba és ... na mindegy. Értitek.

"Tavaly május eleje volt.
Mindannyian az éves Velencei-Tavi Alfa Romeo találkozónk lázában égtünk, élünkön a főszervezővel, Istvánnal, nekünk Pityukomával.
A találkozó előtti napokban váratlanul ért bennünket a hír: Pityu kórházban van! És az első komolyabb vizsgálatok után már tudtuk milyen harc vár rá.
Sírva beszéltünk telefonon.
„Levike még csak 5 éves! Nekem még nagyon sok dolgom van az életben!“ - mondta Pityu el-elcsukló hangon.
„Ha van ember, akinek ez meg kell adasson, akkor az Te vagy!” – nyugtattam akkor.

És valóban!
Neki még sok dolga volt! Hiszen fel kellett volna nevelnie a fiait, Ádámot, Petit és Levikét, dögönyözni majd az unokáit, imádni szerető feleségét, szervezni az alfás találkozók programjait és persze segíteni, akinek csak lehet.
Mert Pityu mindenkinek ismerősnek és ismeretlennek egyaránt segített! Önzetlenül és gondolkodás nélkül.
Ő más volt! Más és különleges! Mindig valami tiszta csillogás volt a szemében: öröm és boldogság. A legapróbb dolgok is lelkesítették és olyan pozitív kisugárzás áradt belőle, amit akkor is átéreztünk, ha csak beszélgettünk Vele.


Miért, miért a jók?
Nem lehet máshogy! Kell egy ok, egy hely amiért, és ahová most Ő el lett szólítva! A Jó Istennek terve van Vele ott fenn! Csak így kap értelmet fájó távozása.

Pityu, Nélküled már nem lesz olyan sem a konvojozás, sem a velencei találkozó, de tudjuk, hogy vigyázni fogsz ránk a volán mögött onnan fentről! Bocsásd meg nekünk, hogy most még nem tudunk mit kezdeni a fájdalommal, a dühvel, a tehetetlenséggel. Tekintetünk hiába réved a messzi távolba, többé nem villantasz ránk az úton és nem gurulsz át fülig érő vigyorral AlfaCity kapuja alatt.
Most elengedünk, mert el kell engednünk, de tudd, el nem feledük!

„Kell ott fenn egy ország
Mely talán ránk is vár
Kell ott fenn egy ország
Amit senki nem talál
Kell ott fenn egy ország
Mely bárkit átölel
Kell ott fenn egy ország
Amit sosem rontunk el“

Isten veled Drága Barátom!"

Egy igaz barátot vesztettünk el! Dehogyis, mit beszélek! Emléke mindig bennünk él. Dömpi nagyon emberi volt. Nemcsak a beszéd volt csodálatos, hanem ahogy Dömpi emberségéről tanúbizonyságot tett. Nagyon sok erőt kívánok Krisztinek és a gyerekeknek. Mi mellettetek vagyunk!

Így van, nyugodjon békében.

Elbúcsúztattuk Pityukomát, Dömpi szép beszédet mondtál!
Emlékeinkben örökké élni fog!

Mindenesetre furcsa, ha a többi tömege pontosan megegyezik ez meg majdnem egy kg-val eltér

Minden adat a küllőkön is gyári. Lehet, hogy több a magnézium és kevesebb az alamínium benne :)

Nem értek egyet.
Van olyan, amikor egy auto jobb ha funkcionalis mint szep, vagy alacsony vagy piros, vagy dizel.
1000 kulonbozo ok lehet, hogy kinek miert tetszik egy auto es ebbol lehet egyik ok a praktikum.
En tavaly nyaron vettem a picasso helyett egy nissan xtrailt, de ha lett volna mar alfaban suv akkor biztosan azt valasztom.
Lehet velem vitatkozni, de sokkal praktikusabb a napi rohangalashoz, gyerekek cipeléséhez és a céges dolgok szállíátásához mint egy bármilyen alacsony felépítésű autó.
Szóval én örülök neki, hogy van és szerintem rengetegen akiknek eddig a korlátozott hely volt az egyetlen limit az alfa választása szempontjából.
Pl ott van apám, akinek nagyon fáj a dereka, neki világ életében 159-es felépítéséhez hasonló sedanjai voltak. Most viszont öreg korára már csak suvot vezet, mert egyszerűen nem bír kiszállni az alacsony kocsikból.
Nekem az egyetlen problémám stelvioval, hogy számomra semmilyen alfa jegyet nem hordoz, max az orra olyan, de az meg nyilvan muszaj volt.
Viszont ennek lehet az is az oka, hogy egyszeruen nincs masik amihez lehetne hasonlitani az alfa kinalataban.
Egyebkent suvozni tenyleg erdekes magyarorszagon. Az xtrail nem a legnagyobb, de ennek is szo nelkul megadjak az elsobbseget anelkul, hogy jarna. Az emberekben valahogy ott van ez, holott centire ugyanakkora ez az auto mint a picasso volt, max a magassaga nagyobb 4 cm-el.

Ha jól gondolom, már megvolt Pityukoma temetése. Isten nyugosztalja.

Végre itt a napos, szép idő, felszáradt a trutyi az utakról, ideális idő kocsimosáshoz. Gondoltam én naivan, a valóság azonban az, hogy sajnos ilyen hidegben (-5-10 C) nem üzemelnek a kézi mosók. Legalábbis itt nálunk Zillertalban... Azt mondták a kúton, hogy várni kell, amíg picit melegebb lesz... Na mindegy, én be nem állok így a gépi mosóba... Pedig már hányok tőle ahogy kinéz szerencsétlen...

Az Irsait nem szabad piszkálnom, az Shadinnak van tartogatva VTT re :) Van cseresznye, alma, őszibarack, vegyes, ágyas törköly, Lesz mit inni májusba :)

Nőknek van a családban :) Amúgy van hőlégfúvóm is :)

Én hajszárítóval meg melegítettem, aztán a műanyag jégkaparóval egy mozdulattal le toltam. Nagyon jó ötlet és szép gesztus lenne egy olyan matrica.

matricát ilyenkor garázsban hőlégfúvóval ...
szívesen feltenném bármilyen autómra egy Pityukoma emlékére készített matricát...ezzel is támogathatnánk a családját

Be kell állni a sorba, A Lambónak is jön hamarosan a Suv-ja :)

Én is hasonló véleményen vagyok, az Alfa Romeo a sportos berlina és SW, meg a sportkocsik és spiderek. Soha nem vennék SUV-ot, az autóban alacsonyan kell ülni, és leszarom a kilátást, jobban oda kell figyelni. Azért kellett viszont a SUV, mert sajnos ez hozhatja meg az igazi sikert az Alfának is. Hol lenne a Porsche a mai gazdasági helyzetben a Cayenne nélkül? Vagy a BMW? Sajnos az emberek manipulálhatók, és ezek a szerepjárók egy önigazolási forma. A "vállalkozó" nő, többnek érzi magát egy X 5-ös BMW-ben, és azt gondolja, hogy az autópályán részegen kiirthat vele egy családot. A SUV-el valami felhatalmazást is kapnak, hogy gyorsabb, erősebb autókat is belegyalogoljanak a betonba, mert hatalmasnak érzik magukat. És érdekes, az X M 50 d-ben nem gond a 20 literes fogyasztás dízelből, meg a környezetszennyezés. Utálom a SUV-okat, de az Alfánál el kell viselnünk, a márka továbbélése érdekében. Ennek a sikere lehet az új coupé meg spider alapja. Ez kellett, mellesleg ötvenszer pofásabb mint a konkurencia.

nem sok az pont fain így ahogy tölt

nekem se akart lejönni, lehet a hideg miatt, így maradt....

Ja. Egész éjszaka ezen melóztak :-)