Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

Részvétem! Remélem hamar egészséges lesz újra.

Új műszerfalas gép középkonzolját bontotta már le valaki? Ki szeretném venni véglegesen a telefonkihangosító fészkét. Maga a kihangosító hova van egyébként kötve? Gondolom, a rádióról mindenképp le kell húzni, de ezen kíbül máshová?

Mit meg szivtam ezzel. Én már a magnót is elbaxtam emiatt, mert húztam egy szép ivet...na mindegy. :-))))

Pffff. Nekem volt ilyen, ha nem beszélünk el egymás mellett. Kesztyütartó le. És ott van egy...már igy nem tudom hol, de ott a helye, de hogy fent vagy lent, jpbbra vagy balra passz. Ott van a ventilátor fordulatszabályzó panel vagy mi hőtőbordával. Na nekem ez fingot ki anno. Bontottat kaptam egy 10esért. Nehéz hozzáférni. Nem voltam valami érthető, de ha látom akkor meg tudnám mutatni.

Azt nem tudom, még nem ástam bele magam ilyen mélységig mert nem volt gondom vele. A műszered csak 1helyről kap jelet az biztos, általában a hengerfejről.

Helló for all :) Lenne egy pici kis probléma a 156-ossal :) :( A szellőzést biztosító entilátor megadta magát, vagy legalábbis nem tudom működésre bírni. A biztosítékot már néztem, az teljesen ép. Mi a kövi lépés? Kuka? :D Köszi előre is :)

A termosztáton van egy elektromos csati. Akkor az mi lehet? Valahol azt olvastam, hogy hőkapcsoló. De az nem valami megbízható forrás volt.

A hűtőben hőgomba van amely egy bimetál funkciója, hogy adott hőmérsékleten zár és így indítja a hűtőventillátort.

Én még nem néztem de jeladó csak 1db szokott lenni. A termosztátokban nem szokott lenni, az nyitott vagy zárt.

Szép volt! Gratula!!! Ebben a nagy melegben azért ne engedd sűrűn felbosszantani magad.... ;-))))

Van valahol, csak most hirtlen nem találom. Remélem, hogy nem adtam kölcsön senkinek.

Részvétem :(( Ilyet tud egy biciklis? :((

Neked van olyanod? Nekem ePer van meg valami manual, amiben alig működik vmi :-(

Még annyira nem vágom az 56-ot, de szerintem a műszernak van valahol egy külön gombája. Meg kellene nézni a 156 Workshop-ban.

Egy van a termosztátban meg egy valahol a hűtő környékén. De lehet, hogy van még. Te mire is gondolsz pontosan? Honnan kapja a hőfokmérő a jelet?

A műszer több jeladót is használ? Én konkrétan arra gondolok, ahonnan a hőfokmérő kapja a jelet.

Igen. Én is erre gondoltam. De melyik? :-) Én a termosztátban levőre gondolok.

Sajnálom. :(

Hm. Akkor a műszer jeladója?

Az tuti, hogy jó. Novemberben cseréltem. A régivel is ugyanezt csinálta. Megmértük a régit, valami 80 valahány foknál nyitott.

Racevét :-(( Nem néz ki valami jól :-(((

Poló, Akkor viszont termosztát lesz alighanem.

Nem azzal lesz nálam gond. Hosszútávon egyszerűen fel sem megy 70 fokig.

Poló, Utánajártam a hőfokmérőnek. A 156 hűtőventillátora kétfokozatú. Az első, lassú fokozat 90 fok körül kapcsol, a második gyors, 100 foknál. Mivel a lassú fokozatnak baromi nagy az áramfelvétele (50 Amperes biztivel van védve), ezért időnként szeret összeégni az első fokozat kapcsolója. Lehetm hogy Nálad is ez a helyzet, és ezért 100 foknál kapcsol be Nálad a nagyfokozat, és az meg eléggé visszahűti. Mondjuk dugóban, menetszél hiányában nem is biztos, hogy elég a kisfokozat.

A biztosító majd mind a kettőtöket kihoz vétkesnek, mind e kettőnek fizeti is a fele kárt és mind a kettőnek megemelkedik a biztosítási díja. De ez csak egy saját vélemény, saját tapasztalatból. :)

Hehe, hogy mik vannak? :-)

Egy metálzöld 1,6 t spark fakormányos 156 "kollegának" üezenem, hogy nem azért megyek lakott területen csak kb 70-nel, mert nem tudok gyorsabban..... Remélem ez az idióta, aki földváron a "szembesávban" "gyorsult le" nem tag...

Rendőr nem volt, felelősséget még nem ismertük el. Papíron mindenestere én vagyok jó, a helyszínen máshogy festett a dolog. Nem tudom melyik a súlyosabb vétség, az irányjelzés vagy a követési távolság. Pont ezért nem akartam erősködni, mert nem érzem tök tisztának magam. Teljesen normális tag volt, ha nem muszáj, akkor nem teszek neki keresztbe. Max cascó lesz belőle.

Nem hívtatok rendőrt? Én már annyiszor csalódtam a biztosítóban, hogy semmi biztatót nem tudok erre mondani. Akár milyen kis baleset történik, rendőrt hívni, baleseti jegyzőkönyvet csináltatni és a helyszínen nem elismerni a vétkességet! Én ezt tudom mindenkinek tanácsolni.

Nem, ezt a Rönós. A Margit krt-ről kikanyarodtam jobbra, és egyből a zebrán elengedtem a bicajost, a kilógó felemet meg elvitte... Hozzáteszem, én is farok voltam, mert nem indexeltem időben - mert későn vettem észre, hogy oda akarok befordulni, ő meg nem tartott féktávot. majd a biztosító eldönti...

Részvétem, szerencséje a vétkesnek, hogy nincs halálbüntetés, azt érdemelne.

Húú, basszus ez nagyon csúnya. :-( Ezt nem a kerékpár okozta!?

Remélem nektek jobban indul a hétvége :(

Bicajos - Alfa - Rönó Master..

Na ez tökéletesen igaz :)))))))

Álltalában felesleges...... :-)

Velem eddig csak 1 próbálkozott, de felesleges volt neki :)))

Természetesen vannak kivételek, de én nagy álltalánosságban gondolkoztam....

Az tényleg ki lett találva, dettó ez az én véleményem is. :)

Egójuk tényleg nagy lehet, de a bátyám az 1.6-tal meg a 3 gyerekkel a hátsó traktusban nem is a gyorsaságra teszi hangsúlyt, hanem a Variant nagy csomagterére. :)

Én csak nevetek a sok bután, és néha tanitok...... Mert azt azért kell néha.... :-)

Nekem az autóból, csak a hátsó lökösbe épített kidörgő végek tetszenek.....

Én álltalános véleményem, hogy a passatosok egojúk óriási, azt hiszik mindenkinél gyorsabbak......

ribipeti, Néha volt a Marisnál is, de nem olyan sokszor. De én nagyon ritkán veszem fel a kesztyűt, ha le akar gyorsulni tegye, csak ha felbasznak agyilag, akkor veszem fel a kesztyűt, mint most tegnap az a kis köcsög.

Az egyik japánbuzi cimbim is vett egy 1,8 Executive-ot. 900 kilométernél váltóbowden és kettes szinkron csere, 1500-nál az autó meg szépen megállt a M1-en, vezérlőelektronika csere. Ezek után azonnal becserélte egy kiállítási Accordra. Úgy látszik, hogy a designerek fizetése elvitte a minőségbiztosításra szánt pénzt. :)

Öööööööööö....izzééééééééééé....jaaaa. :)

Múltkor bátyám a Passatjából átült az enyémbe kipróbálásra 60km szakaszra, és ő is azt mondta, hogy az Alfától megőrülnek az emberek, mert mindenki versenyezni akart vele, míg a Passatnál nincs ez így. Meg kell szokni. Amúgy a Mareanál nem volt ilyen? Nekem anno Bravom volt, na az is hatott az űzött vadakra. :)

Ááááá, mostmár fogom....... Azokat a tulajok is anyázzák, hogy elég gyengére sikeredtek...... :-)

A max azt jelenti, hogy a betét kopása maximális. :)))

A legutolsó digiműszerfalas, üvegorros Civic.

Mike, az Brembo Max tárcsa, vannak benne szép kis vonyások. :) Kukás volt a régi, aztán ezt építtettem be. Látványos, mondjuk, de nem ezért vettem, hanem mert elvileg jobb.