Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

Ja, és vannak még mesék. 9 évesen vette olaszból frissen behozva és nagyon is valósnak tűnő 80e km-el. (1,9 mjet)

A munkatársam most vett 156-ot két hete és már 15%-át ráköltötte, ezt sajna bele kell kalkulálni a vételbe. A kopás sajna nem válságfüggő :-(

Sajnos az alkatrészek kopása nincs túl szoros kapcsolatban a világgazdaság aktuális állapotával. :)

Na igen, akinek van miből... Sajnos nálam még válság van...

Akkor számoljunk...
Kuplungszett 50e, főtengelyszimmering 10e, alsó lengőkarok 40e mdíj nélkül, f.m.állítás 7e, szervóolaj 2e. Ez 109e, mdíj nélkül. Mdíjjal legyen 150-160e. Plusz az esztétikai dolgok.
A lámpamosó megint az "irigyellek" kategória, full szükségtelen. :)

Kettőstömegűt csak akkor kéne cserélni, ha tényleg rossz. Az még úgy 100e-rel dobná meg sacc/kb.

De más hasonló autónál lenne mindez kevesebb. Ne hasonlítsuk egy szívódízel Fabia-hoz.

ez már csak így van. Ha egy 6-8 millás kocsit a töredékéért meg lehet venni, akkor arra biza lehet költeni, hogy "normál" állapotba kerüljön. A Spiderre már rálocsoltam a vételárát...

Fel sem merem sorolni, mert sokkot kapok.
Kupplung (+gondolom lendkerék, lassan 270 van a gépben)
Hátsó lengőkar amit múltkor lefikáztak
Első alsó lengőkarok --> Futóműállítás
Esztétikai hibák javítása (fényezés, váltó, váltószoknya, kézifékburkolat csere)
Lámpamosó nem nyom vizet
Szervó olaj csere

Ennyi ami most eszembe jutott. Az autó értékének a felét rá kéne nyomni kb

gratula a k-hoz! :-))

Írd csak le nyugodtan, segítünk, ha tudunk.

:) Köszi. Hozzád készülök pár hete már a lámpamosó miatt, de még nem volt időm rá.

Nyugi, ezek azok a problémáim, ami úgy gondolom nem nagy pénz.
Amik vannak, azokat be sem merem írni, mert lehurrognak, hogy minek nekem autó...

Kell egy másik visszajelző van pár itthon:)

Irigylem a problémáidat. :)

Az a középső rész előrefelé kijön onnan már nem egy nagy ügy ellenőrizni, hogy jó-e az izzó v. LED. (Előbbi valóban kiéghet, bár szerintem inkább a forrasztás engedett el.)

Az imént megrendeltem előre is a Bilstein B4 gátlókat. Mert megérdemli. :)

(Hátul már tavaly bekerültek, miután 200k-nál nullára csökkent a gáznyomás a gyári gátlókban. Kihúztad és lassan maguktól visszamentek.)

Ebből se lesz sosem eladás. :)))

Holnap megnézem melyik gyertyánál mennyit villog, de az biztos, hogy gyertyánként különböző számút villog a visszajelző....

Az enyém pedig ki van fújva zsírral. B)

Tudom... de ne villogjon... :D Bár most el lesz napolva őszig, mert jön a vezérlés csere meg egy turbó felújítás... :S

Kiszedtem rossz helyen volt, de nagyon. Most jó helyen van, tökig fel is tolja, ahogy kell. :)

Hali!
Így van, a villogás számából ki lehet deríteni azt is, hogy melyik a rossz, de biztosabb kimérni

Az. Egy JTD-nek egyáltalán semmi gondja nincs avval még télen sem, ha 1-2 gyertya már nem működik. Persze csináltasd majd meg, de nem extrém fontosságú a dolog.

Sziasztok. Az mit jelent, ha indítás után, amikor már minden fény kialudt, villogni kezd az izzítás visszajelző lámpa? Izzító gyertya probléma?

Sokat bütyköltem a 146-öt is, azt egy sokkal egyszerűbb és masszivabb szerkezetnek tartom, mint a 156-ot, de van olyan komfort a 156-ban, ami már hiányozna a 146-ból, és nem is lehet bele rakni...

Mindig a barátom 1.9-es Mareáját szoktam felhozni ellenpéldának. 1000x robosztusabb és sokkal jobb anyagból van. Ott "véletlenül" sikerült megoldani...
És ilyenkor szép, mikor egy másik gyártó "gyárival megegyező minőségű" terméket kínál. Ez magyarul azt jelenti: ugyanolyan sz@r. :(

Mondjuk valóban hamarabb porladnak a lamellák...

Is-is. Kívülről is, ezt onnan látod, mikor a lamellák elporladnak. Ezek nem érintkeznek ui. a hűtőfolyadékkal.

Szerintem ezek a hűtők, belülről mennek tönkre.
Nem rég cseréltem én is...

Vétel után én lefújtam volna cink sprayvel és matt fekete festékkel. Úgy jobbak a túlélési esélyei.

Kopóalkatrész. Manapság két fajta 156 létezik: Aminek már volt cserélve a hűtője és amelyiknek csereérett.

Csak egy :-(

Enyém is lement Balatonfüredig, és haza is hozott minket. Pedig tegnap este még biztos voltam benne, hogy el sem fogok indulni. :)

Köszönöm, az lesz, egyébként olvastam a blogod, ez csak egy gyenge próbálkozás volt ;)
Azért ezt a Balatonfüredi utat szépen teljesítette, csak végig világított a motorhiba lámpa...

Na várj, most talán sikerül megfogni...

Piritu, van képed Ofi-ék standjáról is? Szeretnék vmit megnézni a céges autójukon. :)

Páran megtettük helyetted is:)

Nagyon klassz. Elidőztem volna mellette...

:-P