Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Hátsó lengőkar felújító szett 10e ft...

Saját autónak épűlne...:)

Megtettem:/ Rendeződnek a papírok. Kicsit virgonckodik a nevemen. Utána.... épűl egy 155 interceptor:)))

Volt itt régen egy arc, akinek padlózva is 6-7l t evett az 1,8 láncos. De nem Andersen volt a nickje. Szóval 100ból 109,9 en hitetlenkedtek. Utána vett mellé egy új Swiftet. Ami az Ő baja, csak elég sokat ajnározta az amorén ezért találtak rá okot, hogy kicsukják. Szóval ez egy véglet. Én 8,8 nál jobb fogyasztást nem nagyon mértem. Ezért is 10l el számoltam, ha pénzt kellett beszedni utitársaktól. 1-fogyi még nem reális. 2-3 sem. A 10, 8 meg még a tűrésen belül van egy 1x éves/1300kg os/ 2,0L es 144 le s benzinestől. Szerintem.
Megértelek, ha 10 alatt szeretnéd látni az átlagot. De az is lehet, hogy nem tankoltad fullra az egyiknél. Simán "elbújik 2-4L még a csövekben, ha kikapcsol a pisztoly...

ugye milyen jó egy V6 volánja mögött??? :-)
sztem ne add el!! :-))

Hmmm.
Ugyanis V6 levizsgázott, hétfőn eredet vizsgázik. S akár a nevemre is kerülhet (kerül is) rendesen.

Ugyanis, egy meg nem nevezhető (majd 1x úgy is felfedi magát:) )kart társunk lecsapott a projektre.
Már így is 350 000ft nál tartottam. Ezért most még nem veszteséges a projekt.
Így mai verzió szerint készül egy "Ferlén/Marklar" színű 2,0 16V TS
Viszont férfiasan bevalva.
XVIII. ker-Érd-XI. ker vezettem a V6-ot. Hmmm Qrwa jó vezetni. Még úgy is, hogy a felesleges beruházások (16-18k s feszítő) miatt nincs szervó kormány épp.

áhhh+ kép

Erről az extrém "Ferlén szinű" verdáról egyenlőre semmi nem eladó.

Csak a kerekek 205/50 es gumikkal.

60 000ft

Ugyanis az autó felépül:)

Ez (is) történt tegnap. :)

DeezL!
Nehogy kiautózd a kocsidból az utolsó csepp benzint is! Ezt az ötletet felejtsd el, ha nem akarsz benzinpumpát cserélni! Sok olyan ember van, aki (egyéb okokból) kicentizi az üzemanyagot, és nyugodtan megy, mert hátul ott a kiskanna, aztán ezt megcsinálja 2-3-szor, és a pumpa megadja magát. A pumpában a benya ken és hűt! ha lelevegősödik, akkor hamar leég. Olyat is tud, hogy megy, csak nem tol elég benzint, és csak úgy érzed, hogy egyre gyengébb a kocsi.
Szóval én erről a "kiutazom a benzint" dologról lebeszélnélek.

Nohh, ma vettem 25K-ért egy komplett 24V motort, kompletten, minden segédberendésével, bontatlan állapotban (ahogy a kocsiból kijött).. :DD
Szerintem jó üzlet volt.
Jah, meg egy Fasztrát, úgyhogy előre nem látható ideig nyugdíjazom a ribancot.. Még eldöntöm vasárba odaadom-e a cigóknak. Na jó ezt nem, de értelmes ajánlatokra vevő vagyok. Van V6 TB motor is, azzal is vihető.. Új karosszériával, fullra helyre pakolva is. Pótmotorral, jelen állapotában is. Minden lehetséges! :)


Deee addig is, maholnap megbontódik a vezérlés, megnézzük mi a stájsz.. Ha elugrott, akkor helyre kerül, és úgy kompresszió mérés, indítás.. Ha nem csörög, akkor örülünk, nem kapott semmi, feszítőgörgő csere, azt jónpaot, megy karosszériázódni.

Ha nem a vezérlés a baja, hanem gyűrűtörés van, akkor is megy karosszériázódni, csak kicsit tovább lesz "leparkolva"..

felge-updater-pro-ver2.exe

hé emberek!
melyik is az a progi, amivel felniket lehet varázsolni az autónk alá???
köszi

Plusz, ha logikusan gondolkodunk, azok a táguló gázok, amik elslisszolnak a csatornákban, azok nélkül igyekeznek a betétet elnyomni a tárcsától, ergó csökken a fékhatás.
Ez szűnik meg nagymértékben a vágás után.

A mart féktárcsa elvileg jobban elvezeti a gázokat és gyorsabban visszahűlhet, plusz a betéteket is tisztábban tartja, cserébe gyorsabban eszi őket.
Szerintem utcai használatra inkább egy jobb betét és normál tárcsa mint utólag maratni a tárcsát ha hatékonyabb féket akarsz.

Nekem ilyen tárcsám van.
Ég, és főd a simához képest, ami lehet ugyan placebo is, de a hozzáértők szerint valós.

Ha gondolod intézek neked egy kezdőkészletet, egy ismerősnél:D Valami emvéj vagy milyen márkájú:))):D

Itt egy hátsó lengőkar csapágy felújító készlet:

http://shop.szakalmetal.hu/art/2-0261710

Szerintem mind2 oldalra kell belőle 1-1, de nem biztos.

oks kössz a tanácsot akk meglesz fújkodva.... nem tom a 96os autókatalógusban már vegyesfogyira 8litert irnak ennek...meg van egy alfás mellékletem vmelyik régi autó2höz járt ott írják h 90nél:6,2 120nál 8 város 9,7et eszik ez a 16v-s.... tehát ez vegyesben olyan 8-8,5 közt van...ami jó is és ezt a 8,5öt rugdosással mérték....igen ezt nem értem én is úgy gondolom h ezt a 10literes vegyest pl autópályán 190es tempóban..... mert ez t nem értem...lehet tényleg vmi elektromos bizbasz

városban egyáltalán nem sok a 10-11 vezetéstől függ:) én olyan 9-10 körül eljárkálnék ha járkálnék:D de a 10 sem fáj.

pályán országúton ahogy mondod, 7-8lityi sebességfüggő, én csináltam olaszban 7.2-őt, na az már nem volt sietős:)
Nekem 8V-m van.

Még két dolog lehet sztem vagy több:P:D

- lmm? nem rángat, fulladozik hidegen vagy nemtom? gykábelek mindjók most már?
- esetleg a motor hőmérséklet jeladó bohócságot ad nem jelet, és túl dúsít a computer mert azt hiszi hideg a motor
- falslevegő?
- fújkáld meg a csatikat WD40-el, hátha el vannak oxidálódva.

állítólag a 16V valmaivel torkosabb mint a 8V, de leginkább talp kérdése, gondolom.

Azért országúton a 10-et olyan 180-190-es tempónál kéne ennie.

Sziasztok Cartársak!!
Szeretném a segítségeteket kérni. Mivel a saját gépsárkányom sajna több, mint 1 éve parkolópályára került ezért megkérnélek titeket, a következőre. Egy 3D-s animációhoz szükségem lenne indítási / alapjárati és emelt fordulatszámú (kb:3000/perc) jó minőségű motorhangokra. a Modell már elkészült, ime

Igaz még nincs tökéletesen kirenderelve. Aki segíteni szeretne a hangfájlokat wav vagy ogg formátumban a zolee155@alafaamore.hu-ra küldjön mail. Segítségeteket előre is köszönöm.

mindegy azt mindenképp megkell csin h kijárom csuta ürresre és akk lesz nűlam kannában benzin......
mert a méréseim alapján ezt én már nemértem....
ha rugom neki ha nem .......10 körül... városban is am:D xd városban amúgyfull jó ez a 9,5-10,5közöttiu fogyi
de kint elkéne járnia ha nem rúgom 7-7,5el ilyen 100-120as tempós országúti faluban városban pedig a 60-65ös tempó közötti szokásomban.... ha pedig mondjuk a 300km-ben pl mondjuk 200km kinti 100km meg városi akk 8-8,8 között kéne vhol lennei sztem.....csomó helyen ezt olvastam van ismerős aki a 146os 2.0 Ts-ével 9el eltud járni városban ha szépen elváltogat stb.....nekem kicist rugdosódva 10körüli a városom... a rekord 9,5 volt de ált 9,9-10,6 közötti mert volt h csak városi fogyit mértem....

ezt senki nem mondta........

ok! akk úgy mondom 63liter belement de úgy h fulligtele aztán elmentem 168km-t és utána teletöltöttem csurig h megteljen akk 13,65 liter kellett h megteljen magyarul votl benne akk kb 50liter amikor megint telenyomtam....ennyi.....
azt tudom hogy a sárgalámpa nem megbízható...:S mindegy és amnit mondtál elmentem vele 300km-t akk érta mutató a feléhez ami mondjuk kb 30liter-31 és akk telenyomtam...és ahhoz már 32,6 kellett...... tehát akk 32,6ot leosztottam 3al...így jött ki... de azt akarom majd megcsin h viszek kannát... telerakom a kannát meg a tankot is aztán ufééog kijárni az üzemanyagot majd akannát akk bele tölteni és akk ha fullig kijárom akk az a 63literés x km majd mérvadó lesz......
mindegy az Unomnál mindig igy mértem ha fulligha csak x liter és vmennyit elmentem kiszmáolgattam liter!km arányt mindig 5,8 jött ki...

Ma esti kérdések:

- Az ABS-es hátsó kerékcsapágy és az ABStelen hátsó kerékcsapágy különbözik valamiben a jeladótárcsán kívül, vagy tök egyformák? (Ha igen, átraknám a tárcsát ;)

- A hátsó lengőkarba milyen méretű/számú csapágyak vannak? Mintha ezt cserélte volna valaki mostánában...