Fórum >> Típusok >> 155

Rolee462010-08-24 14:13:44 // 103995
Köszi!
süsnye2010-08-24 14:00:20 // 103994
manual is van.... akkor nincs mit aggódni ;))
cac2010-08-24 13:52:41 // 103993
Ellentétes oldalon vannak. Februárba volt műszakis. Ha nagyon nem szükséges, nem vennék bele most még lengőkart is...no meg elültettétek bennem a bogarat, hogy valami új ismeretre tegyek szert, és magam cseréljem ki. Akna van, szerszám van. :)
süsnye2010-08-24 13:43:14 // 103992
nah, mai nap már két "Marklar promó" pontom van... :)) majd beváltom, ha gyűlik még kicsit ;)
süsnye2010-08-24 13:37:59 // 103991
ugye-ugye ;)
süsnye2010-08-24 13:37:19 // 103990
kérdezd sztem Marklar kollégát...
Thomika2010-08-24 13:36:34 // 103989
Sziasztok!

Tegnap kész lett az autóm. Most már faintos a hátsó futómű.:)) Viszont a lengőkar nem lett anno felújítva, szóval most szétszedésnél atomjaira hullva jöttek le a csapágyak, a kosarak meg szinte minden. Végre szépen áll a lábán, és újra jó feszes a hátsó futómű is :)

Most lesz egy kb. fél órám, átböngészem az elmúlt napok eseményit :) meg persze be kell hoznom a lemaradást az adminisztrációban is..
Rolee462010-08-24 13:35:15 // 103988
Sziasztok!Segtségeteket szeretném kérni!Vonóhorgot keresek a 155re amit átmegy a müszakin is.Inkább használt érdekelne.Elöre is köszönöm!
cac2010-08-24 13:32:40 // 103987
Hmm...van valami kamikázésan vonzó a partvisnyélben, de így első körben kielégítene valami egyben lévő bontott cucc is. :)
süsnye2010-08-24 13:32:04 // 103986
ha az a baj, sztem már kisebb sebességnél is érezhető/látható...
süsnye2010-08-24 13:29:51 // 103985
féltengelyt sztem Marklartól próbálj meg szerezni...
Pátyon nekem 6e volt a portalanítás, ami gyakorlatilag ugyanabból áll: féltg ki, féltg vissza
Viszont akkor már cserél(tes)d a lengőkart is!
SD2010-08-24 13:25:03 // 103984
attól függ partfis nyél vagy gyári cucc kell:)
cac2010-08-24 13:24:46 // 103983
Sajna kerékcserében már elég profi vagyok. Meg nem tudnám mondani hányszor csináltam már. Lengőkarhoz ellenben még sosem volt szerencsém. :)
cac2010-08-24 13:22:42 // 103982
Btw mennyiből áll meg egy féltengely anyag+munkadíj?
cac2010-08-24 13:21:19 // 103981
Nem azt mondom, hogy Neked legyen igazad, de már akkor is boldog lennék, ha meglenne biztosan a hiba oka.
A kérdésem az lenne, hogy látható ez már alacsonyabb sebességnél is? Csak mert felemelve remélem nem kell 90-ig kipörgetnem. :)))
cac2010-08-24 13:18:25 // 103980
Nem, a baleset után szereztem be az új garnitúrát. A 14-es átszerelem télire.
süsnye2010-08-24 13:06:00 // 103979
sokkerekest? :)
SD2010-08-24 12:48:37 // 103978
nem, majd egy IBM-es dobozt kap:D
süsnye2010-08-24 12:34:26 // 103977
no? mégiscsak kapott kis nokia-s dobozt? :))
SD2010-08-24 12:13:11 // 103976
És nemsoká online lesz egész nap... :D
süsnye2010-08-24 12:09:40 // 103975
még szerencse, h van egy Marklarunk :))
süsnye2010-08-24 12:06:52 // 103974
no igen, logikusan hangzik... a'sse lesz olcsó mulatság...
afri2010-08-24 11:47:17 // 103973
vagy ez! ;-)
Longman2010-08-24 11:40:21 // 103972
Megmondom a megoldást, mert havernál pontosan ilyen tünetek voltak a 156-osán, és egyszerűen nem tudtunk rájönni mitől, egészen addig míg meg nem emeltük a kocsit és úgy nem forgattuk meg..
Szóval nézd meg így felemelve és ha jár a kerék, akkor féltengely. Meghajlott a múltkori balesetednél..
süsnye2010-08-24 11:32:52 // 103971
s ez a gumi volt rajta a múltkori padkás kalandodnál?
katbal2010-08-24 11:26:15 // 103970
Én annó egy motorgumival jártam úgy, hogy vada új volt mégis össze vissza járt a futófelülete! Akkor mutatta a gumis, hogy ne aggódjak, az autógumiknál ez néha még durvább! Szerintem emeld fel az elejét, indítsd be, valamilyen fokozatban, hogy forgassan lassan a kereket, aztán leskelődj! Okosok azt is mondták nekem, hogy kisebb guminyomásnál kevésbé jön elő a rázás. Ezt mondjuk nem tudom, de egy próbát megér!
Jó úton egy teszt erejéig lemehetsz 1 barig szerintem........persze ez nem megoldás hosszú távon!
afri2010-08-24 11:23:53 // 103969
hát jahh ... mint ahogy SD írta, cseréld ki a kerekeket, az elsőket hátra, amazokat meg előre! így már közelebb leszel a problémához, mert ha úgy is ráz, akkor biztos elöl van a futóműben vmi, ha hátul, akkor meg a kerekekben!!
amugy meg nem nagy ügy kicserélni a lengőkarokat, kábé, mintha kereket cserélnél!!
vagy azokat sem te cseréled??? ;-))
cac2010-08-24 11:21:17 // 103968
Igen, még ez a hátsó-első csere volt tervben. A héten mindenképp megjátszom.

Egyébként meg én alapban városon kívül használom a kotsit. Szóval sajna sanszos, hogy 90 fölött fogok menni. :)

Régen nekem 100-115 körül rázott, de az nem futómű probléma volt. Akkor még megoldottam 120-szal, de sajna mostanában állati sokat mérnek felénk, így hirtelen nagyon elkezdtem betartani a megengedettet. :)
cac2010-08-24 11:16:08 // 103967
Vadi új. Felnivel együtt szerelve, centírozva vettem garnitúrában.
SD2010-08-24 10:40:36 // 103966
Ha nem a gumma a szar, attól hogy ki van centrírozva a felni még el lehet ütve, akár a közepe is lehet elofrdulva.

De leginkább furtómű beállítás, és azt sajnos minden futómű babrálás után kéne csinálni, mikor megcsináltattam minden rázás megszűnt.. Tehát érdemes akkor megcsinálni amikor kicseréltél pár alkatrészt és egy darabig nem kell hozzányúlni:)

Különben meg minek száguldozol 90-el:)

Esetleg próbáld meg hogy a hátsókat rak előre az elsőket meg hátulra és ha változik akkor a kerékkel vana gond ha nem akkor a futúművel.

Vagy mindkettővel:P

Nekem is ráz néha:PPP 50-el kell menni vagy 150-el akkor nem ráz:P:D
süsnye2010-08-24 09:46:59 // 103965
gumi milyen állapotban van? mennyi idős? nem lehet, h esetleg vászonszakadt?
cac2010-08-24 07:49:23 // 103964
Szerintem elől ráz, azért rángatózik a kormány. Ha nem a kormányzott abroncsokkal lenne a gond, akkor szvsz csak a kaszni rángatózna.
Egyébként jól emlékszel. Ezért direkt rákérdeztem a futósnál, hogy biztos rendben van jobb oldalt minden, azt mondta, hogy igen. Egyébként nem mért semmit. Futómű állításra vittem be. Aztán megbeszéltük a problémát, és csak egy rázópad lett belőle.
cac2010-08-24 07:45:37 // 103963
Plusz munkadíj. Tuti benne lenne az egész egy 20-asba.
RoliQ42010-08-24 01:17:34 // 103962
én se hinném... és nem is hiszem! de ha lóg... akkor ki kell cserélni... én most cseréltem némi kedvezménnyel 13 körül volt per db
Marklar1552010-08-23 23:40:01 // 103961
Nincs 20k egy lengőkar!
13k nál kezdődik:)
Fairlane2010-08-23 23:05:08 // 103960
Ha csak 90 felett ráz, akkor használd nyugodt, krúzolós gépnek, max 70-el :))


A futóműves mért is valamit?
Emelőn jól meg lett rángatva az egész hóbelevanc?

Biztos, hogy elöl ráz?
A jómultkor mintha fogtál volna valami padkát, nem? Lehet annak az utóhatása :(
cac2010-08-23 22:26:21 // 103959
Annyit mondott, hogy centíroztassam ki. Ez meg is történt (pedig alapból ki volt elméletileg). Rázópadon azt mondta a futóműves, hogy nincs gond. Kicsit lóg a lengőkar, és az axiálcsukló. Ez utóbbit cseréltettem, mert csak pár ezer volt, de egy lengőkar benne lenne egy 20-asban, és blindre ezt nem akarom bevállalni.
Addig viszont nem akarom elvinni a csuklócsere utáni futóműállításra, amíg nem derült ki, hogy kell e lengőkarcserélni, mert akkor ismét vihetem...szóval nehéz az élet. .(

Mi lehet még a gond?
süsnye2010-08-23 22:19:57 // 103958
futóműves nem tudja megmondani?
cac2010-08-23 22:19:33 // 103957
Sajna nincs másik.
Lehet, hogy írok a Dunántúl topikba, hátha van valakinek a környéken. Pestig a csuklóm atomjaira rázkódna, de azért köszi! :)
cac2010-08-23 22:16:40 // 103956
Jaja, arra gondoltam. :)
Marklar1552010-08-23 21:47:55 // 103955
Nem hinném, hogy lengőkartól rázna...
Marklar1552010-08-23 21:46:08 // 103954
Műmayerek!
Mér nem mentetek biciklivel?
:)
Fairlane2010-08-23 19:57:27 // 103953
Másik ugyanakkora, 16os kéne....

Veszprém környékén nem tudsz egy cartársat akinek lenne?

Ha BP-n jársz, itt tudok kölcsönözni egy szettet egy próba erejéig :)
RoliQ42010-08-23 19:02:28 // 103952
a talpas az a lengőkar?:)
cac2010-08-23 18:56:42 // 103951
De, a gyári 14-es, de a múltkor valamelyik Cartárs azt mondta, hogy nála is volt hasonló. Tehát a gyári abroncs még elviselte a rossz talpast, a nagyobb átmérőjű már nem.
RoliQ42010-08-23 18:52:48 // 103950
nincs más kerék amit fel tudnál rakni? mert akkor hamar kiderülne :)
cac2010-08-23 17:57:35 // 103949
Szevasztok!

Még mindig a felnikkel szopok. Aki kimaradt volna az előzményekből:
szal vettem jóféle 16-os alufelniket, és amióta azok vannak fent, 90-től elkezd rázni a kormány. A gumik felnire szerelve érkeztek, és centírozva is volt a felni.

Elvittem itthon centírozni, mindegyik rossz volt. Tehermentesítő gyűrű van. Kicseréltettem az axiálcsuklót bal elől. Elméletileg a talpas még kicsit lóg. Mivel ennek a cseréje már nem a pár ezer forintos mutatvány, azért a kérdésem az, hogy lehet ettől a kormányrázás?
SD2010-08-23 12:16:12 // 103948


Volt egy kis szállítás, hétvégén:) kiderült hogy amásik 2 ajtó autóra nem megy fel a tetőcsomagtartó, nekem meg "szerencsére" volt:) Így ment fel a tetőre 3 bicikli belülre is 3db.... na ezt nem hittem volna:D 6db bicó a piroson:D:D:D

Jó 120 fölé nem nagyon mertem menni, de pl kanyarokban nem bólintott az autó. Legjobban akkor röhögtem mikor emelkedőn felfele ki kellett menni előzni (3 auto konvoj), és csak azt nézték hogy tetőn biciklik aztán bepróbálkoznak jobbról... hogy úgy is lomha szar...:) aztán nem:D:D:D gyökér emberek kettővel tovább már nem gondolkoznak, csak a buzi sztereotípiák:) Ja cangák a tetőn akkor biztos kalapos driver, 70ló, és 8 gyerek...:D:D:D anyád... ezt kapd ki:)

és végül le sem estek a teőről azért igyekeztem csínnyán állatkodni:D meg előttem a két aszfaltszaggató, de teljesen jó volt így, nyugodalmas túra:) GT rulez:)
Marklar1552010-08-23 08:58:55 // 103947
Ott volt Ő is. Csak nem figyelt:)))
Nem akartam, hogy a karter is megsérűljön,mint a felnik amikor a fejére estek:)
Buksi2010-08-23 03:42:25 // 103946
Szívesen megyek medencét ásni, főleg ha még csajok is lesznek! :-DD
A hozzászólásokért az Alfa Amore készítői nem vállalnak felelősséget.

Jelentem a moderátornak