Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Nah, így már érthetőbb. :-DDD

Helyesbítenék. :P Ha a váltó kulissza bowdenes, akkor a kormánymű is más. :P

Halihó!
Segítsen valaki!!!! :) Párom 155-ösében lehalt a digit klíma egyik napról a másikra, de kicsit érdekesen... Akármilyen hőfokra állítom meleg levegőt tol be. Még télen se nyomat ilyen meleget mint most... :S Mi lehet a gáz, hol keressem a hibát? Volt már valakinek hasonló baja? Elég szar így neki vágni a nyárnak. Alfacityre is gáz lesz így lemenni... pályán azért nem jó leengedett ablakkal közlekedni...
Előre is köszi :)

Milyen doboz? Hol? Mekkora? Színe? Szaga ? :D Csak mert nem találom....

Mai móka :)
Itthoni olajcsere. Igaz, hogy eltűnt a 12es imbuszkulcs, de legalább megismertem az egy utcával lejjebb lakó szerelőt is… aki adott kölcsön egyet :)

Bowdenes kormánymű? :-O

Helyesbítenék. Ha bowdenes, akkor nem.

Köszi.Ma is tanultam valami újat.

A hátsó ablak fűtéskapcsoló csak egy negatív impulzust ad a kalaptartó alatti kis doboznak. Abban lesz valami ganaly szerintem. Abból megy ki a vezeték a fűtőszálakhoz. Húzd le róla a bemenő csatit és utána próbáld meg.

Nos.hátul minden csati kimérve.
Rendszámtábla világítás,köd lámpa,helyzetjelző,tolató lámpa,index,féklámpa minden kap áramot.Minden izzó jó.
Bizti tábla kimérve minden hátsó világítás ott is oké.
De a hátsó ködlámpa és rendszámtábla világítás még mindig nem jó :S
Hátsó ablak fűtéskapcsoló úgy néz kuka....+ a biztije 5mp alatt lesz eldobós forró...
(ez égett bele az előző bizti táblába...)
Jah és a kis mocsok piros lámpa még mindig világít....

Lehet,hogy a hátsóablak fűtés kapcsoló lesz a ludas?!
De mi köze az említett hátsó traktus nem működő részeihez....mert ha szakadás lenne az átvezetőben akkor nem kéne a multiméternek hátul a csatikban áram jelenlétét mutatnia....

2 pár küszöb, gyári ép tartókkal, kiműanyagozva eladó:




6ezer/pár

Tenksz! :D

+

A benznies kormányműve megegyezik a dízelével??? :)

Az nem rossz! :-DDD

Hát erre eddig nem gondoltam... :)

Ha már lent van, ülésfűtő betétet nem felejtesz el beépíteni, ugye? :D

Igazából mindenhol... :D

Otthon is? :-DDDD

Okés,köszi! :)

Csomagtér pipa, műanyag dobbetétek is:-)






Kicsit volt ma meleg...áááh..:-)

Egyértelmű, hogy tudnak haragudni...

Lásd hogy a múlt héten ott hagytam a lakatosnál, mikor mentem érte, felvillantja, hogy nincs benne olaj...

Pánik, jóistenmivan: m.tető kinyit, max alatt van pont egy mm-rel, mint előtte volt.

Azóta se csinálta... Szerintem azt hitte, hogy ott marad és teljesen szétflexelik, vagy ilyesmi.

Állítani? Kormányoszlopon fel-le. Keréken meg balra-jobbra.
Amúgy házilag semmit. Régen kérdeztem, de még szervó alkatrészt sem adnak el, mert "gond" ha nem tudod elteketni a kormány egy kanyar előtt, mert rosszul lett összerakva.

Alapvető gondom hogy a vas csak áll kihasználatlanság miatt.Viszont ha egyszer valamiért is használom akkor tuti előjön valami baja :D gondolom pusztán bosszúból :D
mert lelke van és úgy gondolja hogy ha nem használom akkor legalább szívasson már pusztán szeretettből :D
A legutóbbi használatnál pl beleolvasztotta a hátsó ablak fűtés biztit a helyére :D
Azóta a hátsóablak fűtés kapcsolónál sem érzem hallom a kattanást illetve vissza sem kelez a műszeregységen :D

/Edit: Mindezt úgy, hogy csak elkoszolódott a szerkezet... És PONT akkor találta ki, hogy nem akar többet működni./

Úgy értem biza.. :D Hmm, ezek szerint nem olvasod a topikot... :D A múltkor egy fél délutánt szívtam a központi zárammal kárpitcserekor... :P

már mint úgy érted hogy vissza fejteni hogy hozzá férhető legyen az 20 perc :D

Persze hogy az lesz Buksikám... :D Mindig az van... :D

Akkor villanyossági bolt, színes madzagok vásárlása és az eddigi berheléseket ki kell váltani újjal, megforrasztani szépen, aztán egy darabig* nem lesz vele gond megint csak :)


*10-15, akár 20 percig sem...

Az a gond, hogy már eredetileg sem volt túl erős ezeknek a tyúkbeleknek a minősége, de az elmúlt 20 évben már pláne megették a kenyerük javát, úgyhogy érdemes minél hosszabb szakaszt jobb minőségű dróttal pótolni, ha szaporodnak a problémák. Nekem eddig csak a csomagtérnyitó köszönt el, de akkor szétszedésnél kiderült, hogy a többi sem volt túl erős már.. Sőt, az a csoda, hogy a többi működött :)

Akkor az lesz, amit Vitaprix kollega mondd. ;-))

Az a gond hogy a csomagtartó fedél átvezető már annyira össze van szigetelő szalagozva hogy azon semmit nem lehet látni :) max érezni a csomókat és a berhelést.

Általában az átvezetőn belül észre lehet venni* a problémát, s akkor már érdemesebb az összes kábelt újra megforrasztani esetleg. (Hogy legközelebb ne a ködlámpa, aztán a csomagtérnyitás legyen az ok, amiért meg kell bontani :) )


*finoman szólva... :D

Igen már kezdek félni én is hogy az lesz :) Mert az izzók lepróbálva és persze jók.
Multiméter beszerezve holnap majd indul a hol az áram projekt :D

Kábelkorbács az átvezető alatt.

már kiszültem a frsz izzót,és viccesen látszólag épp benne az izzó szál :)

Az a kis ikon a rendszámtábla világításhoz tartozik. Természetesen csak akkor világít, ha kiégett egy izzó. Külön lehet cserélni az izzót, nem kell a foglalattal együtt. Ilyen beledugós kis izzó kell oda. ;-)))

Lehet persze izzót is, a csomagtérfedélen kitekered azt a műanyag kupakot, aztán kihúzod a csatlakozót és találkozol az izzóval. Nálam mindig van+2 db, mert azért néhanapján kiég...

Viszont csak akkor világít, ha indítózáskor rajta van a tompított. (Mármint, ha ki van égve... :) )

Ha az égők jók, akkor nézd meg az átvezetőn belül a kábelt :))))

Jah és fogalmam sincs hogy a rendszámtábla világítást csak izzót lehet -e benne cserélni vagy komplett kell a foglalattal együtt mert ilyet még nem láttam :D

Bizti tábla csere megvolt. ÉS csak akkor hajlandó világítani ha bekapcsolom a világítást.

Bizti tábla? Csak, mert a csomi tartóban van. ;) Nívó pálcával. (nem Neked)
Rendszám világítás, vagy kiégett az egyik, vagy csak szórakozik az elektronika.

Akkor csörögj majd. :)

Nagyon zsír, kell!