Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Akkor nincs más hátra, mint bátran előre, s mint írtam keresni kell egy jó példányt jó gazdától, innentől kezdve pedig probléma nem nagyon lesz vele.

Én meg remélem, hogy megtudom őrizni ezt az állapotot még nagyon sokáig. :-)

Azta, tök szuper lett. Nekem is kellenek ilyen lányok. :-DD

Igen, lusta. :-DD

Végre valaki... köszi :-)
Nem adnának annyit érte. :-( De egyelőre nem eladó. :-)

Tudom én, a csíklámpás 33-as is 19 éves volt amikor eladtam, 4 év alatt 85000km, egyszer állt meg alattam, üzemanyag szűrő csere, oszt hajrá.

Értem én, hogy 145/46-ot keresel, de addig nem gondolkodom eladáson, amíg nem látok épkézláb 155öt😊

Megmaradtak a 17es felnijeim 155alá.
4x98 7.5x17 et25
2015ös nyárigumikkal (215/40r17), egy szezonosak, 4ezerkm.
Ha vkit érdekel. :)
Jön a tavasz ...

Dehogy nem,
csak egyszer kell összerakni,vagy jó példányt kifogni ami nem ecccerű,
én most keresek a szuszka helyett 146 vagy 45 -öt :-)

Ennyi van épp.

Ahhh. 😁

Pedig nincs is annál jobb, mikor napi használatra van az embernek egy ilyen vasa, még az unalmas hétköznapokat is feldobja egy közlekedőedényhez képest. Az már más kérdés, hogy anyagilag mi kerül többe, de van ami megfizethetetlen, minden másra ott a mastercard. ;)
Motorra visszatérve egy pillanatra. Érdemesebbnek találom a 2.0 8v blokkot megcélozni, mert azért megbízhatóságban, felülmúlja a 16v-t, kevésbé kényes, persze odafigyelő használat mellett utóbbi sem feltétlen egy hálátlan jószág. Ami sokat számít az inkább az, hogy kitől veszed meg a kiszemeltet, mert rossz választás esetén egy 8v akár hamarabb is széthullhat alattad, mint egy 16v.

meg nem is lengén öltözöttek az 5-10 fokban bent :D

hát egyik sem lenne a csajok minden mennyiségben topic sztárja :)

2.0 8V már csak az igazi rendes olajhűtő miatt is ;)

21+ éves autók. Pénzel és türelemmel. 😉

Lányokról fotó? :-D

Ügyik....

Szerintem az nem lesz tartós, én legalábbis messze nem mennék vele. Nekem pont a csuklók vannak kikopva, gyártanom kell hozzá emiatt, mert egyben van az egész. Fiat uno rudazatból lesz sztem, azon cserélhetőek a csuklók bár a hosszát lehet módosítani kell

Hobbinak? Miért, napi használatra nem alkalmas:-)?

Még a váltó témához annyit, hogy offos autónál hallottam olyat, hogy gyorskötözővel rögzítették a csuklónál úgy hogy ne akadályozza a mozgásban de ne is essen szét. Ez megoldható a 155-nél szerintetek? Vagy hülyeség?

wooow mint ha új lenne ! szuper lett :)

illetve ezt is

Nézzétek mit kaptam a lányaimtól az üzemben :)
Ma volt mindenki dolgozni ezért húzták el eddig a meglepetést. :)

fajintos!
:)

Lusta voltál két napot pucevalni? 😁

Nekem nagyon tecc,még a színe is :-)
Mennyi lesz az irányára? :-)

Bontásra ítélve. :-(

Nem tudom, hogy most gratuláljak vagy ne? :-DD

2.0 8V lánc. Ez az igazi. ;-)))))

Akkor ez tényleg csere. :-))

A kormányt azonnal lecserélném. :-D

Tudok olyat aki ilyen ülést venne :)

De az. Nem az a baj. Meg, hogy vezérlés cserénél drágább. Nagyon jó vezetni, jól gyorsul. Baráti a fogyija.

Ez az, ilyen ülésem van, de nincs hozzá autóm :)

"Grat" kitartást. ;) Oks.

Ha már 8V, akkor 2,0 Nem? ;) Amúgy, ha lenne 0km es motorral kapni. Akkor 2,0 16V. Hiába macera. Az nagyon fasza kis moci...

Ahogy lesz helyem... ;)

JTD mellé. Hobbynak inkább. Alkatrész sok van. (pl nálam) de vannak hiány cikkek. ;)

Ohh. Így már nem olyan jó az ára. :O

oks. :D

A tapasztalat ezt mutatja :-)
Nálam a kivétel erősíti a szabályt :-)
Bár én havonta kb 2000km megyek vele,lehet ez jót tesz neki :-)

:-(

hétvégén eladtam a V6ost :)
:(
De már megvan az utód, egy 166.
Köszönöm a sok év alatti segítségeteket!
Marklar! Szerintem még fog keresni a srác téged alkatrészek miatt,legalábbis hozzád irányítom.
:)