145-146 - Fórum - Alfa Amore: Az internetes Alfa Romeo közösség

Fórum >> Típusok >> 145-146

mreni2013-07-01 20:04:46 // 132116

hát anno így kezdõdött aztán még alakítva lett rajta,de már a méreteit nem tudom,azóta is hibátlan már kb 40k km van benne és sokkal feszesebb lett mint volt,nem olyan nyúlós :)

elõzmény: DieselManiaco(NagyVad) // 2013-07-01 19:45:51 (132115)

DieselManiaco(NagyVad)2013-07-01 19:45:51 // 132115

mi poliuretános benne? csapágy most nem tudom hirtelen milyen van benne,de valami 8 ezres készlet lett belevéve anno...

elõzmény: mreni // 2013-07-01 19:26:42 (132114)

mreni2013-07-01 19:26:42 // 132114

nekem a poliuretános cucc,elég jó lett,meg normális minõségû csapágy kell bele

elõzmény: DieselManiaco(NagyVad) // 2013-07-01 19:18:58 (132113)

DieselManiaco(NagyVad)2013-07-01 19:18:58 // 132113

Véletlenül nincs valakinek valami ötlete hátsó lengõkar csapággyal kapcsolatban mit kéne vele tenni hogy 20ezernél többet bírjon lógás és terpesztés nélkül az új felújítókészlet? mondjuk elõször is fejbe lõni azt az embert aki lyukat tervezett a lengõkar aljára hogy ott bemenjen a retek.:D de azon kívül?

DieselManiaco(NagyVad)2013-07-01 19:17:10 // 132112

nahh ez az:D

elõzmény: WarbiRunner (Gyuri) // 2013-07-01 16:36:01 (132111)

WarbiRunner (Gyuri)2013-07-01 16:36:01 // 132111

Naa azért ennyire nem... de tény hogy 130 országúton már izgalmas :-)

elõzmény: DieselManiaco(NagyVad) // 2013-07-01 16:28:36 (132109)

DieselManiaco(NagyVad)2013-07-01 16:29:38 // 132110

legalábbis hanghatás és úttartás szempontjából:D

elõzmény: DieselManiaco(NagyVad) // 2013-07-01 16:28:36 (132109)

DieselManiaco(NagyVad)2013-07-01 16:28:36 // 132109

arról nem is beszélve hogy a lassan de biztosan elért 130 meg 2kilónak tûnik:D

elõzmény: WarbiRunner (Gyuri) // 2013-07-01 16:26:18 (132108)

WarbiRunner (Gyuri)2013-07-01 16:26:18 // 132108

Igen, nekünk gyárilag dob van rajta, elõl pedig tömör tárcsa. Igazán nem mondanám azt hogy lomha, jól megy az, ritkán tapostam neki oda, szépen nyomatékból elvan. Inkább valahogy más a sebességérzet. Lehet a váltóáttételek miatt, nem tudom. 50-60 közt olyan jól el lehet a TD-vel autózni. A jtd-nél megõrülsz olyan lassúnak tûnik ugyanez.

elõzmény: DieselManiaco(NagyVad) // 2013-07-01 14:11:46 (132103)

pb_2013-07-01 16:08:20 // 132107

Akár.))

elõzmény: G-Burt // 2013-07-01 15:47:54 (132106)

G-Burt2013-07-01 15:47:54 // 132106

vagy ilyet:D bár nem akarlak másolni:D

elõzmény: pb_ // 2013-07-01 15:17:52 (132104)

G-Burt2013-07-01 15:18:24 // 132105

nem parasztoztam:) annyira meg nem érdekel a téma, h el is olvassam.

elõzmény: WarbiRunner (Gyuri) // 2013-07-01 10:43:00 (132098)

pb_2013-07-01 15:17:52 // 132104

Akkor nincs más hátra, ilyet kell feltenni:

elõzmény: G-Burt // 2013-06-30 22:17:40 (132094)

DieselManiaco(NagyVad)2013-07-01 14:11:46 // 132103

ja nektek dobos hátul jól emlékszem? valakivel mintha vitáztunk volna hogy mi gyári meg mi nem az:D nekem tárcsás:) hát igen a td nehéz ehhez a kevés pacihoz,városban kell neki tolni,mert lusta:D

elõzmény: WarbiRunner (Gyuri) // 2013-07-01 14:08:04 (132102)

WarbiRunner (Gyuri)2013-07-01 14:08:04 // 132102

Nem, arról szó sincs. :-)
Városban mentem a TD-vel most vagy 200km-t a múlthéten, amíg a jtd a klímásnál pihent. Összességében városban nekem kényelmesebb volt. Sokkal kisebb ívben lehet vele kanyarodni, könnyebb parkolni. A kormánya férfiasabb, úgy értve, hogy gyengébb a rásegítés, ami kifejezetten nem baj, legalábbis én szeretem az ilyet.
A futómûve picit magasabb, de egyáltalán nem a puha kategória az sem :-)
A kuplungja sokkal jobb, a fékje viszont taposósabb, de ha kell fog, csak tiporni kell rendesen.
Szombaton visszültem a jetibe. Az elsõ km-en rendesen zavart hogy könnyen forog a kormány, és minden pirosnál ablakfejelõsen álltam meg. Beparkolni konkrétan nem sikerült vele elsõre a spar parkolóban, elmértem az ívet :-) Viszont az is feltûnt, hogy a TD-vel egyet sem "anyáztam", normálisan tudtam közlekedni a forgalom tempójában, nem tûnt lassúnak a többi autós. A jtd-vel ez nem megy, az egy idegbeteg autó..

elõzmény: DieselManiaco(NagyVad) // 2013-07-01 13:24:36 (132101)

DieselManiaco(NagyVad)2013-07-01 13:24:36 // 132101

nahh ne finnyáskodj :D a td se az a tipikus hajó azért,vagy csak még túlságosan újak a gátlóim:)

elõzmény: WarbiRunner (Gyuri) // 2013-07-01 10:49:04 (132099)

WIK_1462013-07-01 12:09:48 // 132100

Tisztelt Cartarsak. Tudja valaki hol a pics@ba lehet venni olyan sarut ami a hatso lampa csatlakozojaban van? Eddig kb 5 villamossagiban es 5 autosboltban voltam.

WarbiRunner (Gyuri)2013-07-01 10:49:04 // 132099

Höhh...nem vagyok én mazohista, hogy ezen még keményítsek. A TD még hagyján, egy hete azzal közlekedek, jól hozzászoktam. De most visszaültem a jetibe, bakker...elég ez :-)

elõzmény: DieselManiaco(NagyVad) // 2013-06-30 20:13:02 (132089)

WarbiRunner (Gyuri)2013-07-01 10:43:00 // 132098

Befejezhetnéd a parasztozást. Inkább olvass:

http://www.auto.bme.hu/sites/default/files/kozuti-jarmurendszerekbschallgatoi.pdf

A 62-63. oldalon ott van kevésbé taglalva, de rajzzal illusztálva. Ennél többet én sem állítok, mint ami a rajzról leolvasható. De biztos a BME-n is hülye mindenki ugye.

elõzmény: G-Burt // 2013-06-30 22:17:40 (132094)

Hudini2013-07-01 06:34:43 // 132097

Érdekes kis cikk! Végre.........

elfogultan?

T.2013-06-30 23:40:06 // 132096

elõzmény: G-Burt // 2013-06-30 22:17:40 (132094)

T.2013-06-30 23:38:53 // 132095

Egyértelmû: a második. Az elsõ botrányos.

elõzmény: NT Kundi // 2013-06-30 18:56:06 (132085)

G-Burt2013-06-30 22:17:40 // 132094

mert ha nem az, akkor meghalsz, bár a gyári alu is félig életveszélyes :D

elõzmény: pb_ // 2013-06-30 22:04:29 (132092)

G-Burt2013-06-30 22:16:58 // 132093