Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

takarítva, polírozva

Ilyen toronymerevítőt honnan lehet szerezni?

6pipa, pipa:-)

a 2.0 V6 TB-re jellemző a hátsó hengersoron (amelyik a döntött motor miatt fentre esik) a vez.tengely + himba + csésze kopása (ez csak 12 szelepes és soronként egy tengelyes "ősállat").

Nekem nem kopott el. Talán csak megfelelő olaj kell bele és akkor nem kopik el.

Szia,

Ez már nálam is aktuális volt 2 éve, akkor körüljártam a témát.

Két opció van:

1. Rendelsz újat, azt hiszem SzakálMetál és a Márkaszervíz Kecskeméten tudott volna segíteni, az ára 30 valahányezer Ft let volna.

2. Elküldöd a Silentblock Kft. -hez BP -re (neten megtalálod az elérhetőségeit), így oda vissza postával és felújítással együtt is kijössz kb. 15E Ft környékére.

Én a kettes opciót választottam, azóta is hibátlanul teszi a dolgát, igaz az autómat nem napi autóként használom, de azért néha néha előfordul, hogy terhelem kicsit a technikát.

Illetve általában csak a motorblokk felőli szilenten látszódik, hogy elfáradt, viszont általában a másikat is cserélni kell, nálam legalábbis ez volt a tapasztalat.

Remélem tudtam segíteni.

Üdv.Gergő

Sziasztok!
Ismeri esetleg vki ezt a jószágot??
Esetleg valamelyik korábbi tulajdonosát? A mostanit tudom ki, illetve látom en is, h milyen az eleje és a lámpákat is.... 😉Leginkább az érdekelne, h nincs e itt vmelyik régebbi tulaja vagy ismeri e vki esetleg azt a személyt, aki ujonnan vette...
Köszi előre is!
Üdv Karesz

Szinte minden van hozzá, de szelephézagot állítani csak kevés helyen tudnak. Sokan már a régiek közül sem vállalják. Én imádtam! Ha jól karban van tartva, kivisz a világból!

Szia! Alkatrész fronton nem vagyok képbe, 6-8 évvel ezelőtt még lehetett hozzá venni sok mindent. Szerintem jó motor, nincs túl bonyolítva! Sokan elavultnak tartják, ma már talán az is, de tüzes paripa! :-)) Amire figyelni kell: szigorúan 10W-60-as olaj, szint legyen a maximum közelében (Selénia Sport zöld dobozossal használtam), max. 10ezrenként cserélni kell az olajat!! Szelepállításra kényes még, 20ezrenként szükséges állítani a szelepeket. Én csak 100-as benzinnel használtam és írattam rá egy szolid programot, így volt padon mérve 223 LE. Egyébként bőven elég volt a gyári 205 Le is! Nálam 200ezernél is több kilométer volt benne és én már a 4. tulajdonosa voltam. A mai napig megy, az új tulajnál is nagy becsben van tartva, mostmár 300ezer feletti a futása! Sosem hagyott ott sehol. 4 évet volt nálam és fájó szívvel és csakis a 147 GTA vásárlása miatt adtam el! Az olajat nem ette, cserébe benzinből 12-14 litert behörpintett, óvatosan hajtva azért 9-10 literből ki lehet jönni átlagban! Emlékszem, annyira forgott, hogy 6.-ban is képes volt tiltani, 255-öt gond nélkül ment!! Szerettem! :-)) Üdv

Sziasztok, a 2.0 v6 turbo motorról mi a véleményetek? Mennyire megbízható, mennyire macerás? Alkatrészellátás mennyire megoldott?
Köszönöm előre is.

Sziasztok!

Négy évnyi kihagyás után tervezem egy Aresei v6 vételét (156, 166). Aki mostanság tervezi eladni a v6-ját kérem jelezze felém.

Köszi előre is.

Annyira nem új 4 éve van a kis szobában...:-)

BÚÉK:-)

+8 fok, idén már nem mosom le:-)

Sziasztok. Van itt valaki esetleg aki németben él közel Düsseldorfhoz, Dortmundhoz?

afenét, kisebbségi komplexusa van :D

ha megmutatom, sztem hashajtót (vagy még durvábbat) tesz a kajámba a köv. VTT-n :D

van róla egy képem :D :D