Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Nem ismerem a részleteket, de szerintem (a többi hasonló magyar történetből extrapolálva) ő a hibás. Lehet, kicsit többet kellett volna fejlesztésre költeni, pl. És ha susmusoltak a közbeszerzéseknél (ami simán lehet), akkor verje ki a balhét, meg vannak rá a maga eszközei! (Médiamogul immáron...)

Az Ikarbus egy szerbiai cég neve, amelyet 1992-ig ugyanúgy Ikarus-nak hívtak, mint a magyar buszgyártót. (Igen értelmes dolog...) A források (wiki) szerint, semmi közük nem volt soha egymáshoz. Annyi különbség meg pláne van, hogy odaát még mindig gyártanak buszokat. Erről ennyit. (Jól kihasználtuk a rsz.váltás nyújtotta lehetőségeket. Bocs a megjegyzésért. - a szerk.)

Amúgy a mostani Volvo Localo-k, amik (legalább) Mo-n készülnek, azok kasztnija svéd rozsdamentes acélból van!

Azé' ha már témánál vagyunk, egy idetartozó megjegyzés: Régen nagyon tiszteltem Széles urat, még pár évvel ezelőttig, hiszen csak-csak megmaradt az Ikarus. Még valami kínaiakkal történő kooperációról is lehetett hallani. Aztán tessék. Bezárták a kapukat. Na EZ az a mentalitás (idehaza), amitől kiakadok és amitől sajnos itt tart az ország. Pedig abban a cégben is lett volna potenciál, még ha alapos szemléletváltásra lett is volna szükség (a dolgozók körében IS). Nagyon fáj ez nekem, mert ez mégcsak nem is szintenmaradás... :(

TVK Leninváros. :)))

Ez gyönyörű :-)))

Ez igen! :-))) Sajátotok volt a gép, vagy csak mellé álltál? :-)))

Hiánygazdálkodás volt, ha palatető volt csak, akkor abból építettek buszt, garázst, akármit.. Aztán jött az alumíniumkorszak.. :) Csináltak villamost is alumíniumból, de, hogy aztán miért nem vált be, nem tudom, de legalább nem rohadt.. :)


Apropó, biztos hülye kérdés, de karosszériát nem csináltak autónak Al-ből ? Vagy túl drága lenne hozzá vagy nem lenne meg a kellő masszíviása ? Vagy agyon kéne hozzá ötvözni ? (Festeni se könnyű, de az azért megoldható..)

Húú, ennek elég meredek a teteje. Esetleg terasztetőnek elmenne (1960-ban), nade busznak?? :))

S akkor még nem is láttál pótkocsis buszt, a csuklósbusz ősét :)))
Azt hiszem, azokat is a Mávaut csijnálta, használta, a BKV nem.

nemsokszaladgáltilyen...:-)

Ez bejövős nagyon :))
Szerintem én is láttam már gyerekkoromban ;)

A volt Ikarus gyár területén dolgozol??? :-)))

Ennek örülök :-)
Vedd úgy,hogy ez volt a karácsonyi jándékod :-)

Linda!! Itt lakik Biatorbágyon!

Ennyire régit nem, de néhány IK típus képeit még látom, mikor hazajövök melóból, Mátyásföldről (a főportán keresztül)...

Volt pár(száz) típus...

tönkretehetetlen volt:-)

Nagy sztár is volt, akinek ilyen mocija volt. :-)))

Ilyen váltós Riga II.-n kezdtem motorozni. :-)))

ez olyan lapos volt,mint 1 laposelem:-)))

Főleg az Enduro Simson!! Arra pályázott volna mindenki!