Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Nemcsak felétek.

Néha-néha + kell hajtani, nehogy Llustuljon.))

Azért, mindenhez nem kell kivenni a motort.

Nem rossz a 190, nem rossz.)) 16vnél ilyenkor még mehet 1 kicsit a 4, majd jöhet az 5. DDDDD
Amúgy 1 140es utazó bőven +felelő, ez az én tapasztalatom.

Felénk vannak akik aranyér melóznak. sajna.
De ennek a korszaknak vége. Új Alfás Haverom észerű pénzé és hozzáértéssel melózik.
Kasztnitól az elektromosságig mindent tud.

Általába én is nagyobb rössel előzök, de van, hogy szembe forgalom miatt, el kell gyorsulnom. A Bestiám elrugja magát azt 33!!! :DD

Mennyi?
Hát igen,sok kicsi...

Vigyzok rá,és olykor aggódom is érte,amikor meghajtom!

Így van. Motor kivesz azt az ilyeneket csere azonnal. Összes gumi genyót.

Nekem is volt már ilyen helyzetem,de általában 150-160-as tempónál jobban senki nem tud,vagy nem akarja nyomni neki,de amikor 190-el elszágúldok mellette,akkor meg elkezd erőlködni,de már késő!
Eddig ennyit hoztam ki belőle,már többször is! :-))

Sajnos mostanáig ilyen 100.000 körül akarták kicserélni nekem az ilyen motortartó bak, szilent féléket. Azt a motortartó mindíg kimaradt pénzhiány miatt.
Most bepótoltam.

Nyugi, nem kell ilyenektől félni, ha normálisan átnézed, és +csinálod, akkor nem lesznek ilyenek.

Mikor megvettem rutinból nyomtam. Azt mikor megbüntettek gyorshajtásér, akkor leálltam, mert 2 év visszaesés lehetett volna.

Nem szoktak izgatni az ilyenek. Ha nem tud normális tempóval menni, akkor + fogom Lőzni.

Nem nagyon szeretnék megtapasztalni ilyen helyzeteket!
Amit lehet,és kell azt igyekszem kicserélni,csak egyszer nehogy késő legyen!

Jó persze, csak nem árt tudni a 6árokat.
Néha kell gyakorolni a lámpás indulásokat is.))

Pár OFF-os baromnak ezt mondhatod. Mikor mellé állok országuton akkor kezdi nyomni, hogy na neee.
Azt mikor elnehezül a jobb lábam akkor, meg máshogy szól a na neeee. :DDD

Jó játék pedig az is.
CSak mostanába álló rajtból nem szoktam versengeni, csak ritkán. Mutkó egy Mucuki stift spoiler hegyeknek mutattam meg lápák közt, mi van a seggemre irva.
33!!! :))))))):DDDDDDD

A 100ra gyorsulás állóhelyzetből történik.) Az, hogy országúton lendületből autózol, és mit vállalsz be, vagy mit nem, az már 1 másik kérdés. Az, már jócskán nem az autó gyorsulásáról szól.

Nekem is eltört 1, Gázelvételnél kopanást hallottam midíg.
F@sztú törik el egy ilyen:-O

Leálltam meccselni erősebb Alfákkal is országúton. Eséjtelenek nyugalmával persze. Meglepődtem mikor 160nál elléptem. ÉS nyomták neki rendesen. Jót autóztunk. Üldözött a csávó 156 2.0-val, 15 km keresztül "vérbe forgot" a szeme. 1.3-as Váltó ötlet ez egy jó dolog. Csak 190-200 között leforog. :-(

Akkor holnap meglökdösöm,és megnézzük ,hogy reagál rá a tartóbak.

1 percig sem aggódtam.))

1.6 TS idejét nem tudom. De, amit a sajátodról írtál kicsit vadítónak tartom.)
A P4/Q4 tud 8,8-8,9et 100ra. A sima 16v 8,3-8,4 körül tud. Nem hiszem, hogy a 16vkel felvennéd a versenyt, főleg nem a P4/Q4el.

Ne aggódjál a régi kerekeimet vissza is kértem. :-))) He-he tére fogom feltenni őket. Bszódjon az az aszfaltszegélynek ne a könnyűfém.

Ha jól rajtolsz a kis kerékkel jobb az idő, nem tudod behozni a tapadással.

1.6 TS-ek 10,5 sec 100-ra.
Nálam azé 8,5-9 sec 100-ra.

Viszont a kipörgést visszahozza időben.

Azért 2ses külöönbséget soknak tartok.

Gege147-nek az van. mutkó kicsit besüppesztettem a Barátot az ülésbe a városba. Most már meleg a motor rendesen nem kellett toporogni. :)))
Volt: OK,OK hiszek, vallok, gyónok. :-))

Rosszabb is lesz a gyorsulás.

1.6 TS?? 2 Seccel jobb vagyok náluk gyorsulásban.

Az 1.6osok még 1 1.5ös 33al is fog6óak. 1.6 TSeknél próbálkozz be.))

Hát akkor 175/70-es gumik voltak fenn 13-as. Most azért a 14-es 185 peres gumik Pirelli P 6000 jobban tapad.

Ha minen jól megy holnap kapom vissza a Bestiát felújtva. Kiváncsi leszek nagyon. Szerelőm is mondta, hogy kurva jól megy. 1.6 boxer 146-osa is van neki, mondta az a Közelébe nem megy a 33-amnak, pedig nnak is jó a motorja. Igaz nehezebb is, de látszólagos a különbség nagyon.

Lehet, ott jókat menni, azért.
bs2nél is volt már vele gond.

Szar csúszos az a pálya, főleg +7 fokban.

Kapcsolóvillámból állítólag letört egy apró darab. még ilyet?!! :-O

Kapcsolóvilla, az néha szokott törni.

Ok, én Lhiszem.)
4x4el még gyászosabb lett volna a helyzeted, igaz nem forgatta volna ki a kereket, csak a kuplungtárcsát füstölte volna le. Azt olyat kaptál volna az 1.4 TStől, hogy csak lestél volna.)))

A képen az a villa szerű izé is fos volt nálam.

Valami kinyomó rúd asszem.

Amúgy nevetni fogsz ,de a verdám tényleg hozza a gyári lóvak fölötti teljesítményt. Tavaj felújításnál megnézték, géppe. A motor felújító is csak vigyorogva pislogva közölte velem.
Tavaj K.újlakon meg pörgött egyhelybe, 2-be meg még 70 fölött is pörgött ki kerék. Kupulgom már ott is szar volt. Na akkor eg 4X4ér könyörögtem ha lett volna. :))

Ha szétment.) Mondjuk tolóüzemben ki akar ugrani a motor a helyéről, már kézzel mozgatva is erősen dülöngél a motor, stb.

Közösen tartja a motort a váltóval.
Vannak benne gumi alkatrészek, amik szintén Lköszönnek. Gyárilag több van ott, mint 1 biztosítógyűrű.



Igaz ez 4x4es rudazat, de a lényeg látszik.

Igen erről van szó,ezt milyen esetben kell cserélni?

Akkor most már tudom,hogy melyik az első tartó bak,de én azt hittem,hogy az is 1 motortartó.
Igen ,L alakú az enyém,igencsak csodálkozom,hogy ilyen egyszerűen oldották meg az összekapcsolódásokat,csak 1 biztosító gyürűvel.

Aha, akkor neked is már az L alakú váltórudazatod van.

Az 1. a motortérből látszik, a központi tartóbak, ami 1ben a motort, és a váltót is tartja. A motortér közepén a kormánymű Lőtt találod.



Ezen a képen jól látszik a váltó tetején.

Oksa!
De nem mostanában lesz az ,sajna. :-(

Na ez már problémásabb,mert az tuti oda van!
Nagyon ki van kopva,és a biztosító gyűrű is elfáradt,van másik,azt holnap kicserélem.
Az előző tulaj mondta,hogy neki ugrott már szét ez a csatlakozás,és hírtelen felindulásból vett 1 marékkal,minden méretből többet,mert az autós boltban nem tudták milyen méret kell neki.

Keresd Zét, jóval közelebb van hozzád, és látott már néhány boxer váltót közelebbről is.)