Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

Kb egy fél éve nekem ki is van húzva a riasztó, mert néha gondol egyet és nem nyitja ki az ajtót. Na meg ugy van beállítva, hogy ha nem inditom be az autót, akkor 30mp mulva lezár. Ez már egyszer rendesen megtréfált pótkulcs hiányában :)))))

Van itt is egy nagyon jó szakember. Szerintem nincs is olyan amit ne tudna megcsinálni. ha minden igaz még a riasztómat is forgalmazza. Szóval tuti megbírkózik majd vele....

Akkor egy darabig még marad a manuális nyitás, zárás :)))) köszönöm a segítséget!!!!!!

Nem gyári a riasztóm. Meta riasztó van benne. Legalábbis én azt hiszem hogy nem gyári. Mondjuk egy kicsit furcsa nekem, hogy a kulcsal kitudom nyitni bezárni viszont már nem tudom. Riasztónak a távirányítoja is egy gombal nyit zár.

Úgy sejtem, hogy nem gyári a riasztód. Ez esetben sok bütykölésre volt lehetőség. Szerintem értelmes idő alatt legvalószínűbb, hogy egy hozzáértő tudná csak megoldani a problémádat. A második mondat miatt ez a dolog nem úgy működik, hogy hajtsd el a kárpitot és vágd el a piros vezetéket. Mert minimum 5féleképpen el lehet érni azt, ami most nálad van.

128728 hsz.

Akkor a riasztóm is oda lehet bekötve? Pár hozzászólással visszább irtam mi lenne a problémám ha esetleg nem olvastad volna :)

De. A SW-ben a jobb hátsó kerék mögött, a sárvédő fölött, a csomagtartókárpit mögött van a jelvevő egység. Ez gyakorlatilag ugyanazt eredményezi, mintha az első zárak kapcsolóit működtetnéd a kulcs segítségével. A doboz, ami a központimotorokat kapcsoló reléket tartalmazza, az a kesztyűtartó fölött található. (Barna szinű.)

(Az eLearnban az egész klasszul le van írva, ábrákkal és kapcsolási rajzzal.)

Azt senki nem tudja hova érkezik a jel a távirányítóból (kulcsból)??? Mi vezérli a központi zárat???

Valaki megtudja mondani nekem, hogy a képen a pirossal bekarikázott szerkezet mi lenne????

Pontosan ezért kérdezem! Elmondta Reni, mi ez elmondta mit kell vele csinálni. De ahogy gondolod cartárs, csak kűzdj :)))))))

Bizti? Ez ha jól tudom a comp-ba megy. De miért kűzdesz vele?????????

El akarta csípni a forgalmimat,de sikerült lebeszélni róla szerencsére:D Nem voltak akkora seggfejek,mint az átlag 98%:)

Olcsón megúsztad! Nálunk forgalmi, majd kpm vizsga :)))

Engem 10.000 Magyar forintra büntettek,a feketére fújt hátsó lámpa miatt,úgyhogy csak óvatosan:)

:DDD Igen, a rend bátor őrei. Leteszi a szolit, és beül a tunyinyg szuziba, ami atomra van sötétítve, meg mindenféle nyalánkság. :)))) Van ilyen ismerősöm. Velem meg kötöszködik hogy sportdob. "Nem sportdob gyüker!!! Kipufogóvég, hiszen nemhallod hogy hangja sincs? " Ilyen az ilyen.

Köszike! Sajna nem segít! :((

Sziasztok! Hátsó lámpákat beszeretném sötétíteni! Nem fóliákat néztem hanem valami spray-formátumút! Csinált már valaki ilyet, ki-mit ajánl ??? Tapasztalatok?
Ezt néztem, nem tudom jó lenne e ez. Nem akarok full matt feketét csak érzéssel!!

nem akarom teljesen kiszedni.... elfér benne, csak a központi zárról akarom valahogy lekötni :))))

Épp nemrég láttam egy utólagos riasztó kikötésre próbálkozást egy OFF-oson, a vége azt lett, hogy autóvillamossági szerelő csinálta meg, mert úgy sikerült elb@szni a dolgot.

Sziasztok! Valaki tudna nekem segíteni??? Kiakarom iktatni a riasztót a kocsiba, ugyanis a tököm tele van már vele. a gondom az hogy a riasztónak a távirányítójával tudom ki illetve bezárni az autót. a gyári kulccsal csakis kinyitni tudom. szeretném visszaállítani a gyári állapotot ajtónyitás és zárás miatt.kérdésem az lenne, hogy hova érkezik a jel a kocsiban a távirányítótól??? gondolom oda van kötve a riasztó is valahogy. ha a riasztó vezérlő egységét lehúzom, akkor nem történik semmi. minden marad ugyan úgy. Vagy esetleg bármi más ötlet???

Nem nagy munka a fordulatszámmérő keretet egy csavar fogja aztán kipattintod kihúzod a keretet és lám ott az óra 3 csavar fogja az órát ha jól tudom én is nem rég cseréltem nekem 15perces mutatvány volt vagy még annyi se.. ha kicsavaroztad az órát kijjebb húzod óvatosan kijátszod a helyéről leszeded a csatit és ott vannak a rizsszem izzók :)

kiégett egy izzóm a fordulatszámmérőbe..mekkora macera azt cserélni? sokat kell bontani hozzá?