Hardy2015-06-11 12:03:37 // 148615
Én a központi zárról adtam neki az indító impulzust.
Hardy2015-06-11 12:02:11 // 148614
De van 5000 Ft. Remekül működik.
Ablekemelő modul.
Ablekemelő modul.
TIbor2015-06-11 11:08:31 // 148613
Sziasztok Cartársak !
Valaki valamit tud erről a masináról ?
http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/156/alfa_romeo_156_sw_1.9_jtd_16v_distinctive_nevre_irva._164_le_tuning.2_ev-9057438
Valaki valamit tud erről a masináról ?
http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/156/alfa_romeo_156_sw_1.9_jtd_16v_distinctive_nevre_irva._164_le_tuning.2_ev-9057438
ratkaimm2015-06-11 07:20:45 // 148612
Sziasztok
Köszönöm a segitségeteket. Főtengely jeladó volt a hibás :( Szombaton került bele az új.
Hát nem volt egyszerű kiszedni a csatikból... nem igazán lehetett látni mit is csinálok :( de egy kis türelemmel+tükörrel már ment a dolog. Azóta minden rendben az autóval.
Köszönöm mégegyszer a segitséget
Misi
Köszönöm a segitségeteket. Főtengely jeladó volt a hibás :( Szombaton került bele az új.
Hát nem volt egyszerű kiszedni a csatikból... nem igazán lehetett látni mit is csinálok :( de egy kis türelemmel+tükörrel már ment a dolog. Azóta minden rendben az autóval.
Köszönöm mégegyszer a segitséget
Misi
Mike012015-06-10 21:53:48 // 148611
Köszönöm szépen a preciz választ mindkettőtöknek. A 2. az én belső terem. Akkor keresem a csavarokat.
Poló2015-06-10 21:15:38 // 148610
Szia!
Belső faceliftes az autód?
Ha az első kép, akkor az ablaktörlő alatt levő műanyag alatt lesz a pollenszűrőd. Ha a második, akkor az utastér felől kell megközelíteni a kesztyűtartó környékéről.
Belső faceliftes az autód?
Ha az első kép, akkor az ablaktörlő alatt levő műanyag alatt lesz a pollenszűrőd. Ha a második, akkor az utastér felől kell megközelíteni a kesztyűtartó környékéről.
Alfa GT-Csaba2015-06-10 20:06:41 // 148609
anyós ülés elött bal oldalon a közép box mögött fölül 5,5-ös kulcs kell hozzá
Mike012015-06-10 19:35:04 // 148608
Köszi. Ez érdekes. Akkor mégis belül kell keresni az utastérben?! Az ablaktörlő alatt semmi nem volt, csak falevél meg fél kiló homok. Most úgy kitakarítottam ott, hogy szebb, mint újkorában. :) De a pollenszűrő még nincs meg.
Mike012015-06-10 18:45:19 // 148606
Na nekem ott csak a kaszni van. A konzol hiányzik. A pollenszűrő kerete.
tormasigyulus2015-06-10 17:47:09 // 148605
Igen,méghozzá a jobb oldali rács alatt,elég ha csak azt veszed le.
Mike012015-06-10 16:58:59 // 148604
Sziasztok,
egy kérdésem lenne. A pollenszűrő ugye az ablaktörlő alatti rács alatt kell hogy legyen? Egy konzolban kellene, igaz?
Köszi a válaszokat.
egy kérdésem lenne. A pollenszűrő ugye az ablaktörlő alatti rács alatt kell hogy legyen? Egy konzolban kellene, igaz?
Köszi a válaszokat.
tormasigyulus2015-06-10 16:24:33 // 148603
A gyári kartámasz leszerelèsi módját esetleg tudja valaki? Dánke sőn!
Lali752015-06-08 22:40:15 // 148602
Köszi,tanulmányoztam. Azt hiszem meg tudnék barátkozni egy ilyennel...
Lali752015-06-08 21:21:14 // 148601
Ilyesmi dolgokat...köszi! Rádolvasok!
Dante2015-06-08 21:20:34 // 148600
A 2.0 JTS a TS utódja, ennek még nincs köze a GM-hez. A blokk maga TS, kis módosításokkal mint egy erősebb olajszivattyú, de mások még a dugattyúk is, és a hengerfej (hengerenkénti injektoros ez már) és eltűnt a dupla gyertya technológia is. + biztos van még pár dolog. Erről GTPeti blogjában olvashatsz.
Dante2015-06-08 21:17:18 // 148599
Helló! Mire lennél pontosan kiváncsi?
Nekem eddig csak jó tapasztalataim vannak vele. Kuplungot és gyújtótrafót kellett cserélnem, egyébként megbízhatóan teszi a dolgát. Ami még típushiba az a leömlő feletti műanyag vízcső. Abból szivároghat némi hűtőfolyadék. Blogomban szaglássz körbe, ott leírtam ezt a vízcső dolgot is.
Fogyasztás városban 10-11-12 liter, attól függ mennyire nehéz a lábam. városon kívül 7-8 literrel eljárkálok.
Nekem eddig csak jó tapasztalataim vannak vele. Kuplungot és gyújtótrafót kellett cserélnem, egyébként megbízhatóan teszi a dolgát. Ami még típushiba az a leömlő feletti műanyag vízcső. Abból szivároghat némi hűtőfolyadék. Blogomban szaglássz körbe, ott leírtam ezt a vízcső dolgot is.
Fogyasztás városban 10-11-12 liter, attól függ mennyire nehéz a lábam. városon kívül 7-8 literrel eljárkálok.
Lali752015-06-08 21:10:10 // 148598
Valamint ez ts-re hajaz,vagy opel-származék,mint az 59-ben?
Lali752015-06-08 20:59:06 // 148597
Hali! Használ valaki 2.0jts-t? Némi üzemeltetési tapasztalat érdekelne. Problémák,fogyasztás,stb....
tormasigyulus2015-06-08 20:52:38 // 148596
Na,akkor valszeg nekem nem lesz olyan,mert èn hülye vagyok az elektronikához,ès nem ismerek mèg csak átlagos villamosság szerelőt sem :)
Alfa GT-Csaba2015-06-08 20:41:38 // 148595
Milliószor volt téma,szétszed ,zsíroz összerak hibátlan!
sty2015-06-08 20:31:38 // 148594
Srácok egy kis segítséget kérnék,elöl a felső lengőkar nyekereg de nem gyengén.Nem lóg semmi baja csak a pofáját jártassa.1 éve cseréltem mindkettőt gyárira,nem szeretném újból cserélni amíg meg nem adja magát.Thx
GTPeti2015-06-08 19:06:20 // 148593
Az olaszok bizonyos elektronikákat nem túloztak el. Részemről (mint szakmabeli) örülök is ennek. De mindenre van megoldás. Egy relé és egy kis áramkör kérdése, hogy az ablakemelő doboz valamivel tovább lásson gyújtás pluszt, mint amúgy. Egy jó (na jó, átlagon felüli) autóvillamosságis max. 30 perc alatt összedob egy ilyen áramkört.
De diódákkal+relével is meg lehet oldani, csak az nem olyan elegáns.
De diódákkal+relével is meg lehet oldani, csak az nem olyan elegáns.
mreni2015-06-08 18:26:15 // 148592
3percig,elvileg.
Szabeee2015-06-08 18:03:36 // 148591
fl után az első ablakokat lehet mozgatni egy ideig gyújtás nélkül, ha nem nyitod ki az ajtót leállítás után
tormasigyulus2015-06-08 17:44:31 // 148590
Akkor tehát ennek nincs egyszerű ès költséghatékony módja :( Csak idegesít,hogy járó motornál kell mèg felhúzni az ablakokat vagy gyújtáson. Pláne hogy a jobb egyet mèg nyomva is kell tartani hogy felmenjen /gondolom ilyen mindenkiè/ A G Astrámban ha mèg járó motornál elkezdem felfelè indítani,akkor is felmegy ha leállítom az autót.
GTPeti2015-06-08 12:47:41 // 148589
Kp. zár attól még van benne. Mikor a zárak lezárnak, akkor az adhat egy impulzust az ablakmodulnak.
(Riasztót tennék bele és főleg külön immo-t. De ez egy másik téma.)
(Riasztót tennék bele és főleg külön immo-t. De ez egy másik téma.)
Béci Ɨ|ѯ2015-06-08 08:40:18 // 148588
Be lehet rakni külön is, csak akkor mivel vezérled? A riasztó távirányítójával tudnád vezérelni azt is.
tormasigyulus2015-06-08 08:24:42 // 148587
Hát sajna nincs riasztó az autóban :( , akkor így külón nem is lehet modult berakni?
Kócosw2015-06-08 05:23:28 // 148586
A riasztohoz kell modult szerezni,és tudja.vagy olyan riasztot amihez tudsz kapcsolni ablakemeö modult.
tormasigyulus2015-06-07 22:30:04 // 148585
Sziasztok. Olyan kèrdèsem lenne,hogy 156 1.9jtd-be megoldható lenne egy olyan dolog,hogy ha lezárom akkor felhúzza az ablakokat?
Alfás Theo2015-06-07 06:54:18 // 148584
Sziasztok!
Meg lett a vas, találtam egy 156 1.9 jtd sport wagon-t. Majdnem fullos, műszakilag nagyon ott van, egy éve jött német honból, valósan is 200.000 km van benne. a színe forgalmi szerint kék. :( igazából nem hajaz kékre, de még nem néztem az eredeti gyári színkódját. nagyon szépen muzsikált a hazafelé úton, de lesz mit javíttatni rajta, mert elég kontár "lakatos-melót" tettek a bal hátsó sárvédő helyére németben. Kezeit kéne levágni az ilyen "szakembernek"
Az árban belefértem az elképzelésbe, de nem volt egyszerű, mert sok leharcolt darab van a piacon a sógoréktól.
Lesz fényképem is hamarosan..
Meg lett a vas, találtam egy 156 1.9 jtd sport wagon-t. Majdnem fullos, műszakilag nagyon ott van, egy éve jött német honból, valósan is 200.000 km van benne. a színe forgalmi szerint kék. :( igazából nem hajaz kékre, de még nem néztem az eredeti gyári színkódját. nagyon szépen muzsikált a hazafelé úton, de lesz mit javíttatni rajta, mert elég kontár "lakatos-melót" tettek a bal hátsó sárvédő helyére németben. Kezeit kéne levágni az ilyen "szakembernek"
Az árban belefértem az elképzelésbe, de nem volt egyszerű, mert sok leharcolt darab van a piacon a sógoréktól.
Lesz fényképem is hamarosan..
GTPeti2015-06-06 00:41:00 // 148583
OK. Akkor ki fog az is derülni, hogy az ECU kimenete rendben van-e. Ez itt a lényeg.
Jos2015-06-05 21:40:16 // 148582
Bocsáss meg, én nem értek hozzá annyira, csak mezei felhasználó vagyok! :) Köszi mindet! Rádugatom arra a gépre! :D
GTPeti2015-06-05 20:19:31 // 148581
"Diagnosztikát nem dugtunk rá." Még jó, hogy az erre is alkalmas... :)
Részemről ezt lépném meg. (A többit kitöröltem innen. - Öncenzúra.)
Részemről ezt lépném meg. (A többit kitöröltem innen. - Öncenzúra.)
Jos2015-06-05 14:58:28 // 148580
Köszönöm a válaszokat! :) Diagnosztikát nem dugtunk rá. Szóval, a ventillátor motorja tuti nem égett le, mert dirketbe kötve beindul, és ez kizárja a csatlakozó kontatkhibáját is. Biztosíték rendben, reléből kapott egy újat. A gond az, hogy a motorvezérlő elektronika csak impulzust küld a relének, egy pillanatra bekapcsol, de rögtön ki is. Ilyenkor mi lehet a megoldás?! Ezt leszámítva minden normálisan működik, teljesen használható az autó.
GTPeti2015-06-05 14:21:58 // 148579
3. Ha a venti csatlakozója kontaktos, akkor sem indul be egyáltalán. Ez is előfordul, mert nem vízmentes a csatlakozó... :(
GTPeti2015-06-05 14:21:08 // 148578
1. A FES-sel beindíthatod. Ez egy villamosságis számára "A" kiindulópont.
2. A venti leéghet, akkor egyáltalán nem megy és kilövi a biztosítékokat.
2. A venti leéghet, akkor egyáltalán nem megy és kilövi a biztosítékokat.
Jos2015-06-05 13:57:29 // 148577
Rákerestem, de ezek szerint vagy nem voltam eléggé körültekintő, vagy nem az én problémámra találtam megoldást! :) Nekem egyáltalán nem kapcsol be, viszont a leírások között csak a lassú fokozat megszűnéséről találtam infót. Most beletúrok jobban! :) Köszönöm szépen a segítséget! :)
GTPeti2015-06-05 13:50:50 // 148576
Most következetes :P leszek és indirekt válaszolok. Tekintve, hogy típushiba és már 1000x leírtuk a választ. És ELŐBB rákeresni valamire amúgy is fair.
Szóval goto Kereső (a jobb oldalon), írdd be, hogy "ventillátor". A második találat az én blogom, amit azért írtam, hogy akinek ilyen gondja van, az a Keresővel találjon rá tippeket.
;)
Szóval goto Kereső (a jobb oldalon), írdd be, hogy "ventillátor". A második találat az én blogom, amit azért írtam, hogy akinek ilyen gondja van, az a Keresővel találjon rá tippeket.
;)
Jos2015-06-05 13:27:31 // 148575
Sziasztok! Segítséget, tanácsot szeretnék kérni! Van egy 99-es 2.0-es TS-em, aminek a hűtőventillátora nem kapcsol be. Ma voltam autóvillamosságisnál és a következőt állapítottuk meg: relé, biztosíték rendben, ventillátor direktbe kötve bekapcsol, de a relén keresztül a vezérlőelektronika csak egy pillanatra kapcsolja be a ventillátort, majd egyből ki is kapcsolja. Volt már valakinek ilyen? Van valami tippetek, hogy mi lehet a megoldás? Előre is köszönöm a segítséget!
Bigroberto262015-06-04 22:09:45 // 148574
Köszönöm, megpróbálom amiket írtatok aztán publikálom az eredményt...
GTPeti2015-06-04 21:33:48 // 148573
Ha beteszel egy zsír új TRW-t, az is nüszöghet. Megoldás nem a csere, hanem a kiszerelés és a zsírzás szilikonzsírral (minden más kicsinálja a gumit).
Alfa GT-Csaba2015-06-04 21:22:42 // 148572
pedig a felsőszilent lesz hiába új nem jelent semmit,mert amikor megmozdul a lengőkarba a szilent tapadva ,azért nyekereg
krisz.v2015-06-04 21:02:24 // 148571
Vesszőparipa.....:D Egyébként igaz a dolog! Én egy "B" tervet választottam (egyszer nekem is volt Ocap, többet nem lesz):), saját esztergált PU szilentekkel, felújított gömbfejekkel. A szilent szerintem élettartamban túlszárnyal majd mindent. A gömbfejre azt ígérték, hogy addig tart amíg a porvédő rajta van, elvileg. De ha ez a gömbfej nem bírná esetleg, akkor jön a "C" terv, edzett acél gömb, zsírzógombbal megfűszerezve, mert ilyet is lehet csináltatni, bár a porvédő ott már biztos gyenge pont lenne...!
Bigroberto262015-06-04 18:01:37 // 148570
Sziasztok!
Az 156sw 2004 az elejében ha meleg van 30fok, el kezd nyüszögni,nyekeregni valami. A felső szilentek újak a az alsó lengökarok újak. Van valakinek tippje honnan jöhet? Mindkét oldal billegtetésénél hallani külön oldalanként.
Az 156sw 2004 az elejében ha meleg van 30fok, el kezd nyüszögni,nyekeregni valami. A felső szilentek újak a az alsó lengökarok újak. Van valakinek tippje honnan jöhet? Mindkét oldal billegtetésénél hallani külön oldalanként.
GTPeti2015-06-04 17:12:42 // 148569
A barátom úgy jött haza a Mareával, hogy időnként pihenőt tartott. Hogy hol és mennyit, azt az autó jelölte ki. :)
GTPeti2015-06-04 16:54:32 // 148568
Noname-t vettél, világos, hogy ha egy cég még a nevét sem adja hozzá, akkor nem fogja strapálni magát, hogy a legjobb anyagokat használja fel. :(
A Unix-os árak sem igazán támpontok. Sőt. Amint itt az évek alatt kb. 100-szor elhangzott már a legjobb tapasztalatok a gyári (pajzs logós), TRW és a Lemförder lengőkarokkal vannak. (Bár utóbbiról már hallottam rosszat is.)
Az ATP, AZ Meisterteile, Birth, OCAP, Frap cuccokkal csak az erősen "hívők" próbálkoznak. (Aztán ők is megtérnek.)
A Unix-os árak sem igazán támpontok. Sőt. Amint itt az évek alatt kb. 100-szor elhangzott már a legjobb tapasztalatok a gyári (pajzs logós), TRW és a Lemförder lengőkarokkal vannak. (Bár utóbbiról már hallottam rosszat is.)
Az ATP, AZ Meisterteile, Birth, OCAP, Frap cuccokkal csak az erősen "hívők" próbálkoznak. (Aztán ők is megtérnek.)
Dévid2015-06-04 09:55:29 // 148567
Féltengely-csukló szokott ropogni, egy jó szerelő megmondja, ha elviszed hozzá.
nagyT2015-06-04 09:16:19 // 148566
kis segitség kellene. Tegnap óta ropog a jobb első kerknél valami. mi lehet a baja ?
Online tag
1
Vendég1
893