GT Ɨ|ѯ2013-02-11 19:13:12 //
130571
még 1 kis lámpavadászat...:-)
süsnye2013-02-11 14:50:20 //
130570
alapjáraton sem fűt?
a ventillátor vissza tudja hűteni a vizet?
vízpumpa mikor volt cserélve?
elöregetdett vízpumpánál az is előfordulhat, h magasabb fordulaton elforog a rotor atengelyen és nincs meg a megfelelő áramlás..
kzoli2013-02-11 12:33:18 //
130569
Így van,nem klímás.Viszem szerelöhöz.A hengerfej nekem is eszembe jutott,viszont a viz nem fogy,nem füstöl.Ha mégis az,és esetleg nem lehet feljavítani,el kell gondolkodnom éredemes-e még pénzt verni bele rohadó kaszni mellett(egy motort már vettem pár éve csak a hengerfej miatt).Aztán meg azon hogy miböl lesz 156SW:(
Az övé nem digitklímás, ha jól látom...
De egyébként én is megpróbálnék még légteleníteni.
Mondjuk a TD-ket nem ismerem, de amikor haver V6-ja kicsit hengerfejes volt, az is ilyen tüneteket produkált :/
atesssz2013-02-11 10:27:46 //
130567
úgy légtelenítsd, hogy a vízcsap teljesen nyitva van, azaz a klíma HI álláson van.
kzoli2013-02-11 09:55:52 //
130566
Nagyobb baj lesz.Már a vízhöfok is picit túlmegy 90 fölé.Már csak addig füt amíg 90-be ér,aztán full hideg.Izgalmas 70 kilometern vagyok túl.Többet néztem a mutatót mint az utat:( Raktam reggel picit a vízhez,de kb. annyi a tartály tetején van már kicsapódva
GT Ɨ|ѯ2013-02-11 07:31:23 //
130565
Azért egy kesztyűt húzhatna hozzá:-)))
Falamra írj :) Ne Offoljunk!
pb_2013-02-10 23:58:55 //
130563
Má +int a rólandozás.D
ABS hibakód be is figyelt de akár hányszor újra inditottam el múlt! ?
Dede csak haverokal hivjuk igy. :D
G-Burt2013-02-10 22:30:59 //
130559
miért én? nem az én autóm:D:D

Sodratás után :D
Legyek már hű a szenvedélyemhez, nem? :)
Mi ez a név változás?!? :-)
hm, elvileg úgyis lehetőségem lesz kiszedni minden tartály-t, akkor lehet elviszem mindet pucolásra. :)
afri2013-02-10 17:59:03 //
130550
én ultrahangos zsírtalanítós mosóban tisztítottam! az kajak kihoz belőle mindenféle ganajt!
olyan, mint az uj, mostmár! :-)
kzoli2013-02-10 17:57:14 //
130549
OK!Ránézek a szintre üzemi foknál is,mert hidegen nem mutat keveset.A koszos tartályfalakat ha jól emlékszem mosószódával pucoltam ki anno,persze kiszereltem elötte:)
jó neked, hogy látod hol a szint :D Nekem egyáltalán nem látszik át vmiért a tartály :(((((
afri2013-02-10 17:38:41 //
130547
akkoris légteleníts ...! :-)
szerintem:
járasd a motort addig, amig a ventillátor be nem indul, akkor átdolgozza a kiegyenlítőtartályból a vizet!
aztán amikor lehűlt a motor, töltsd fel a kiegy.tartályt a szintig!
de ez csak egy tipp volt!! :-)P ... nálam V6 esetében így volt jó!
:-)
kzoli2013-02-10 17:25:30 //
130546
Légteleníteni?A vízpumpának ki kellene légtelenítenie mikor forgatja a vizet,vagy nem?A vízhőfokot tartja szépen.Szóval hol álljak neki?:)
próbáld meg légteleníteni!
G-Burt2013-02-10 17:09:30 //
130544
Levegős a rendszer
A vízhőfok mutatód mit mutat? Az nem ugrál ilyenkor?
termosztáttal biztos nem, az a motorhőfokért felel.
kzoli2013-02-10 16:45:26 //
130541
Sziasztok!Rég óta nem volt semmi hiba (szétrohadó kasznin kívül),ma elkezdett szarakodni a fűtés.Okádja a meleget ahogy azt télen illik,,aztán hirtelen csak hideget fúj,aztán szép lassan újra egyre melegebbet,aztán megint hideget.Víz van a tágulás tartályban.Lehet összefüggésben a termosztáttal,vagy mi lehet a jelenség?Köszi
GT Ɨ|ѯ2013-02-10 09:51:01 //
130540
Pedig nem kakukktojás:-)
Az utolsó előtti autó ismerős. :-)))

GT Ɨ|ѯ2013-02-10 09:43:38 //
130538
GT Ɨ|ѯ2013-02-09 18:06:01 //
130537
klasszikus lesz:-)
Háááát....
dilemma lenne.. :-)
nagy a pangás..

GEORGE2013-02-08 19:13:31 //
130534
Nagyon nagyon szép.
RoliQ42013-02-08 16:35:56 //
130533
Nekem a másik oldal is bőr volt... :P Minden esetre az A oszlop burkolatát össze kellett üvegszálazni a műszertartóval majd bebőröztettem full gyárinak néz így ki. Ha meg ki akarom szedni akkor csak kicserélem az A oszlop takaróját. Összevagdosni magát a műszerfalat hülyeség. De mindenki azt csinál amit akar....:)
GT Ɨ|ѯ2013-02-08 15:48:38 //
130532
Emlékszem a tiédre, itt raktuk be nálunk a ferkasárga számlapokat:_)
A műszerfalat kifúrod. Ha nem tetsz, akkor műszerfal cs.
Ha A oszlop, akkor már a másikat is ugyanolyanosítani kellene. Bőrözni pl.
Ha oda teszed, ahova én mondom, akkor nem kell semmit mókolni. Ráadásul 1db-bal kell foglalatoskodni.
Igaz, hogy nekem voltmérő van benne, de fel lehetne tenni a műszercsoport burkolatára is. Kép még nincs, de SK is fel lehet műteni oda.
GT Ɨ|ѯ2013-02-08 15:37:20 //
130529
thx:-)
gondolkodtam ezen is, majdnem ide de mégsem....tudod ez kisebb kihívás:DDD
RoliQ42013-02-08 14:21:07 //
130528
majdnem:)

RoliQ42013-02-08 14:18:53 //
130527
Nekem A oszlopon van
mosolymérő
Szerintem ez a legjobb megoldás:) a tűzfalon áthúzni jó móka...:) nőgyógyász kezek kellenek hozzá:) de a többiek jól mondták a biztosítéktábla felett van lik a tűzfalon fönt a sarokban:)
GT Ɨ|ѯ2013-02-08 07:20:57 //
130526
LOL...

De te előbb tetted fel a kérdést, szóval te vagy az első!!!! :D
atesssz2013-02-07 19:58:01 //
130524
hááát... én egy kicsikét kevésbé vagyok az, mert már -egészen pontosan tegnap volt- 4 éve, hogy alfázok :D
Akkor te vagy Newbie1 én meg Newbie2 :D
atesssz2013-02-07 18:09:19 //
130522
ez legalább olyan kérdés volt, mint az enyém, hogy van-e tükörfűtéses 55 :PPP