Pontosabban ilyen van.
Tulajdon képen a mh tető, tető, csomi fedél, jobb ajtók nem lettek csak fújva :)
Remélem világosban is jó lesz.



Na nemá. Inkább oda adom érte a TS-t. Épp tegnap hoztam el Krisztől. Képek majd holnap... Már ez is majdnem annyiban van így :(
Az évek, meg a rutin :)))
Szerintem Bags gátlókat is cserélt anno! ? Vastag kell ámm oda
Gery832012-04-12 21:45:57 //
124412
Sziasztok!
Lassan lehet jelentkezni előjegyzésben :D
ha valakinek kell valami a Q4-ből.
Mostmár hamarosan szétbontom.
Köszi!
Nem, Cacho-é! Csak én vadászom az alkatrészeket... :(
afri2012-04-12 20:33:53 //
124410
hát jahh, vmikor még értékes volt ...
kitudja mióta van már az eltörve, hozzám is igy került a kocsi :)
afri2012-04-12 20:28:03 //
124409
valóban .... hm ... :)
Tied lett az arias szörnyeteg?
Ön nyert...
Valóban a lefolyó volt tele. Kipucultam, de azért behúztam a kábelt is egy új zsugorcsőbe...
Remélem innentől örökös :)
sztem az egy törött kilincs :)
Svéd2012-04-12 18:36:43 //
124404
Rajta maradt egy roppant értékes balos kilincs.:)Vagy te már csak új kilincsben vagy érdekelt?:D
SD2012-04-12 18:06:19 //
124403
Újra kéne programozni az esőérzékelőt?
2.0 16v alól menne bags ex gépe alá, ami 2.0 8v motorral látta meg a napvilágot..
Jahh. Fateré 1,7 8V TS. széles.
Ati772012-04-12 17:27:00 //
124400
De annyi esze már nem volt , hogy legalább ne széles kasznisat rakott volna a keskenyek elé. :)
Ha nem a V6 , v 2,TDé, akkor jó.
Az eladó nem tudja, hogy mit árul....
Lehet el van töműdve a lefolyója. S úszik a csati...
Ezért szeressük mi ezt az ótót... :)))
afri2012-04-12 15:51:08 //
124395
sztem ja! :-)
afri2012-04-12 15:50:04 //
124394
Szevasztok!
Egy faceliftes 55-ből származó ültető rugó jó egy facelift előtti 55-be?
Gondolom talált egy fasza képet, ami vevőcsalogató. Ha megnézitek az összes képen látszik a rendszám, kiéve az elsőn :) Annyi esze volt, hogy a más rendszámút letakarja :)
Anomália... Furcsa, mert csak az elő képen van "Fater" autója, a többin már nem ugyanaz a kocsi van...
Thomika2012-04-12 14:22:50 //
124390
Bár itt még 1.7 TS a kocsi.... so nem teljesen értem
Thomika2012-04-12 14:21:44 //
124389
Thomika2012-04-12 14:20:56 //
124388
Ez ha jól emléxem "Fater" autója!
afri2012-04-12 13:21:09 //
124387
:-))
ja
"TDI" motorral szerintem nem itteni emberé... :)
Thomika2012-04-12 11:47:32 //
124384
Ha javasolhatom, szerezz be 16V takaró műanyagot, az már két részből áll, nem kell szétkapni mindent a javításhoz! :) pl. pollenszűrő csere sokkal könnyebb!
wolfi812012-04-12 11:47:27 //
124383
srácok valaki megtudja nekem mondani kié volt ez az autó: http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/155/alfa_romeo_155_2.0_td_klima..akcios_ar-5633011
Ja, csak ehhez szét kéne szedni megin... :/
Thomika2012-04-12 11:18:37 //
124381
Ha az égők jók a műszerfalban, akkor még a vezetékelést kéne meglesni, ha az is jó, nincs szakadás, utána már csak a gombák maradnak! Nekem anno 8V-ben egyik olajcs. után nem égett a piros visszajelzés, kiderült, levertem a vezetéket az érintkezőről (kisnyomású gomba), de nem vettem észre mikor ott matattam...napokig anyáztam, hogy persze most tud tönkremenni...de csak meg kellett heckelni a vezetéket és az érintkezőt!
Thomika2012-04-12 11:15:59 //
124380
Valamit oda kéne raknod, hogy elterelje onnan a lecsorgó vizet! Ennyi esőtől nem kéne neki meghülyülni! nincs eltörve a csatlakozód? Mert elvileg mélyebben süllyesztve van, és elég szoros, legalábbis normál esetben.
Reggel majdnem agyfaszt kaptam....
Volt egy kis eső, valsz beázott az ablaktörlő motor csatlakozója, és a kar állásától függetlenül folyamatosan nyélgázon töröl a lapát... szerencsére gyujtás levételére leáll... :)
Remélem délutánra kiszárad.
nedudgi2012-04-11 22:22:03 //
124378
Jah kiszedtem. Az egyetlen lámpát ki is cseréltem ami az olajnyomásmérő környékén volt ki is cseréltem. De elképzelhető hogy az csak a világítása...Egyébként találtam egy lámpát az alsó lámpasorban is amin olajnyomás piktogram volt. Az a baj hogy nem tudom melyiknek kéne égni...De feltételezem hogy akkor nem ennek.
Thomika2012-04-11 22:13:41 //
124377
látod, könnyen megtaláltad! :) A termosztát tetején lesz az elvileg sárga/narancssárga műanyag foglalatos jeladó-érzékelő!
Thomika2012-04-11 22:10:48 //
124376
De megnézhetnéd a műszerfal hátulján az izzókat! :) Azt csak két imbusz csavar fogja. a többi már "gyerekjátszma" ;)

elvileg meg találtam már csak a valósággal kell összevetni a rajzot....
Na remek.Látom előre hogy azzal fog eltelni az éjszakám hogy manuált böngészek :D
nedudgi2012-04-11 17:11:33 //
124373
Az a helyzet hogy gombáról lehúztam a kábelt és letesteltem de akkor sem világított a lámpa, így lehet hogy a gomba is szar, de az tuti hogy a vezetékezésnél vagy magánál a lámpánál is van gond. Végülis azt hogy a gomba kapcsol-e azt ki tudom mérni szóval azzal kezdem :)
Thomika2012-04-11 17:09:07 //
124372
Igen, a vezetékeket nem árt átnézni! De azért érdemes lenne megnézni működő gombákkal is. Marklarnak talán akad tesztelésre egy
Thomika2012-04-11 17:00:04 //
124371
Jól rémlik! A kisebbik cuccos! A vastagabb a mutatóhoz viszi a jelet, a kicsi meg a computerhez.
Papa????? :)
Az NTC, avagy a manualban Engine Coolant Temperature Sensor néven illetett... amelyik a motorvezérlő számára adja a vízhőfok jelet.
Úgy rémlik a termosztátba van tekerve.
Melyik hőfok jeladó papa ?
nedudgi2012-04-11 15:16:12 //
124367
Aha, hát lehet kiszedem a műszeregységet és kimérem hogy egyáltalán az jó-e. Ha LED akkor az ritkán ég ki. Aztán ha az ég akkor megnézem a korbácsot. Mert akkor ott van valahol a gond.