Edyboy2012-03-25 20:43:02 // 123913
No,majd megbeszéljük :))
Fairlane2012-03-25 20:18:08 // 123912
Majd meséld el, hogy milyen volt betenni a gumibabákat... :)
Én csak akkor tudtam beerőltetni a pöckét a lukba, miután körbeköszörültem egy kicsit..
Én csak akkor tudtam beerőltetni a pöckét a lukba, miután körbeköszörültem egy kicsit..
Svéd2012-03-25 19:49:25 // 123911
Ma csináltam egy általános takaritást,LMM ,alapjárati motor,gumicsövek stb,leszedtem a szivótorok oldalán lévő kis tartályt,(nem tudom mi szaknyelven a neve)volt benne egy csómó szürke olajos vízes iszap,az alsó kivezető csonkban fehér sürű habos valami.Ez nem hiszem hogy normális,vagy igen?
Svéd2012-03-25 19:42:03 // 123910
Ja,nekem is monroe van bent 3 hónaposak,de szerintem sem ér semmit,kb 1 hónapig ugy ahogy jó volt de már egy kalap sz..r.
GTPeti2012-03-25 19:39:17 // 123909
Az igazság pedig az, hogy per pill. az összes régi jó alfás tervező az Audinak rajzol...
(Da Silva, Italdesign)
(Da Silva, Italdesign)
Pepe1472012-03-25 19:36:14 // 123908
K.O.
sprint832012-03-25 19:35:17 // 123907
Ja, főleg, hogy 2 hét múlva esedékes a műszaki is.:))
afri2012-03-25 19:22:03 // 123906
titta örö é bódottáá! :-))
sprint832012-03-25 18:27:30 // 123905
Üdv emberek!
Megint eszközölök némi változást az autón:
A tavaly nyáron cserélt monroe első gátlók kukásak lettek. Egy rakás szar volt az egész, puha is volt nem is tettszett az autó viselkedése vele, na meg kitolta az olajat is. Szóval soha többet monroe, pénzt nem ér. Kicserélték nagy nehezen gariba, de mondtam, hogy ugyanolyan nem kell. Helyette kértem gázos kayaba hátsókat, úgy is esedékes azok cseréje is. Előre sikerült beszerezni gázos magnetti marellit. Jó kemény mint 2 gátló, alig tudom összenyomni. A monroet új korában is könnyú volt. Na meg megvettem a hátsó felütközés gátlókat is. Jövőhéten ahogy időm engedi ki is cserélem őket.
Megint eszközölök némi változást az autón:
A tavaly nyáron cserélt monroe első gátlók kukásak lettek. Egy rakás szar volt az egész, puha is volt nem is tettszett az autó viselkedése vele, na meg kitolta az olajat is. Szóval soha többet monroe, pénzt nem ér. Kicserélték nagy nehezen gariba, de mondtam, hogy ugyanolyan nem kell. Helyette kértem gázos kayaba hátsókat, úgy is esedékes azok cseréje is. Előre sikerült beszerezni gázos magnetti marellit. Jó kemény mint 2 gátló, alig tudom összenyomni. A monroet új korában is könnyú volt. Na meg megvettem a hátsó felütközés gátlókat is. Jövőhéten ahogy időm engedi ki is cserélem őket.
Thomika2012-03-25 15:36:36 // 123904
viszont Te vagy őrangyalom! :)) Eszembe jutott, hogy a légszűrőházra felmenő csőnél tényleg nem húztam meg tegnap a bilincset! :P most megyek, pótolom! :)
Thomika2012-03-25 15:35:00 // 123903
LMM-hez nem nyúltam! A 16V-nél nem kell megpiszkálni, ha pl. levegőszűrőt cserélek. De mot úgy tűnik, megszűnt a probléma..so megint egy X-akta :/
Thomika2012-03-25 15:29:39 // 123902
Hali!
Én tegnap kipucoltam a vasat, szilikonnal lefújtam a lökősöket, és gumikat. Mindent átnéztem, most faintos a járgány! :))
Én tegnap kipucoltam a vasat, szilikonnal lefújtam a lökősöket, és gumikat. Mindent átnéztem, most faintos a járgány! :))
Zsolt1552012-03-25 11:33:34 // 123901
Abban a korban a dízelekhez képest nem volt rossz az a teljesítmény. Az első JTD-k is csak 105LE-k voltak. Az alatt a két év alatt amíg meg volt, addig teljesen hibátlanul teljesített. A fogyasztása nagyon jó volt. Viszont 160 volt a vége.
A legjobban a hangja idegesített.
A legjobban a hangja idegesített.
Fairlane2012-03-25 10:39:16 // 123900
Nem vagyok válogatós... :)
Edyboy2012-03-25 07:59:21 // 123899
Aha,kapisgálom :)
Milyen sört szeretsz ?
Milyen sört szeretsz ?
Fairlane2012-03-24 19:48:05 // 123898
A TS motorok DOHC, azaz két vezérműtengelyes motorok. Van egy a szívó oldalon a szívócsonk felől, ez nyitogatja a szívószelepeket; és van egy másik a kipuffogó oldalon a leömlő felől, ami meglepő módon a kipuff szelepeket löködi.
Te szerencsés vagy mert vezmód nélküli 1.7 TS-ed van, nekem pedig van egy felesleges ebbe való szívó oldali újszerű veztengelyem, amit szivesen neked ajándékozok hozzávetőlegesen egy tálcányi sörért cserébe... :)))
Te szerencsés vagy mert vezmód nélküli 1.7 TS-ed van, nekem pedig van egy felesleges ebbe való szívó oldali újszerű veztengelyem, amit szivesen neked ajándékozok hozzávetőlegesen egy tálcányi sörért cserébe... :)))
Edyboy2012-03-24 19:32:51 // 123897
Mijaza kipuff meg vezértengely ?
DeezL2012-03-24 17:33:01 // 123896
ja érte akkor csakis a benzina:)
norbee2012-03-24 16:21:21 // 123895
Thomika
Mivel "mániád" a motortérben matatás, nem kizárt, hogy nem húztál meg valami bilincset, és falsot szív. LMM csati a helyén? Lamdaszonda tűzfali csatija egyben? Esetleg katalizátor eltömődés, ha odaverted a padkához leállás előtt.Ha hengerfejes lenne, az trutyis és egyenetlenül jár.
Mivel "mániád" a motortérben matatás, nem kizárt, hogy nem húztál meg valami bilincset, és falsot szív. LMM csati a helyén? Lamdaszonda tűzfali csatija egyben? Esetleg katalizátor eltömődés, ha odaverted a padkához leállás előtt.
Zolika1552012-03-24 15:02:54 // 123894
remélem majd egyszer sor kerül rá :)
Buksi2012-03-24 11:32:31 // 123893
Akkor rosszul emlékeztem, bocs! :)
Fairlane2012-03-24 09:44:51 // 123891
Jóvanna...
Az 1.7 kipuff tengely ugyanaz, mint az 1.8-é, meg gondolom a 2.0-é... Már pár éve benne van az autómban a régi, kopott helyett :)
Így maradt meg az 1.7 szívó tengely... ami szintén ugyanaz, mint az 1.8 szívó tengely, csak nincs benne az olaj járata a vezmódhoz...
Az 1.7 kipuff tengely ugyanaz, mint az 1.8-é, meg gondolom a 2.0-é... Már pár éve benne van az autómban a régi, kopott helyett :)
Így maradt meg az 1.7 szívó tengely... ami szintén ugyanaz, mint az 1.8 szívó tengely, csak nincs benne az olaj járata a vezmódhoz...
Marklar1552012-03-24 09:24:45 // 123890
Teee. Diesel mocikrol van szó. Meg nem is AR... ;) Edyboynak ajánld be... Némi sörért. Igaz adtam már el Neki komplett motort... :) A kipuff tengely szerintem ugyan az...?
Fairlane2012-03-24 09:11:58 // 123889
1.7D vagy TS vez tengely? Csak mert utóbbiból van egy szinte új darabom, szivesen megválnék tőle némi apróért... :)
Marklar1552012-03-24 08:25:50 // 123888
Meg a nagyobb turbo, meg... :)
Marklar1552012-03-24 08:25:07 // 123887
"a zsiráf aranyos, de nem kéne otthonra"...
DieselManiaco(NagyVad)2012-03-24 07:47:22 // 123886
Van benne valami:D akkor egyre gondoltunk,tényleg ekkora csoda a szívó vezérműtengely?:D
DeezL2012-03-24 07:39:44 // 123885
:) jaja mert a szívó vezérműtengelytől "megvadul" a Turbos autó:) benzinesnél sem rossz megoldás ez
DeezL2012-03-24 07:38:23 // 123884
hogy érted ezt a zsiráfot?:)
süsnye2012-03-23 23:49:09 // 123883
erre mondjuk nem figyeltem, jogos.. :))
a manual (1994.12.) karbantartási része írja, hogy addig mely alvázszámú verdákat szereltek R134a kompatibilis kompresszorral, az enyém beletartozik ez alapján, de majd megpróbálom megsasolni..
meg az eper cikkszámot alapján googlizva is R134a kompresszor..
a manual (1994.12.) karbantartási része írja, hogy addig mely alvázszámú verdákat szereltek R134a kompatibilis kompresszorral, az enyém beletartozik ez alapján, de majd megpróbálom megsasolni..
meg az eper cikkszámot alapján googlizva is R134a kompresszor..
Marklar1552012-03-23 23:28:24 // 123882
Remélem tanuló pénznek elég ez is... .)
Marklar1552012-03-23 23:23:57 // 123881
Hmm. De legalább a kasztnid ok...
Marklar1552012-03-23 23:07:07 // 123880
Az rá másfél évre volt ;/
Marklar1552012-03-23 23:05:14 // 123879
Az "csak" egy jeges kanyar volt 5-10-el ;) De a lengőkar (mai majdnem új volt) lett qka.
Marklar1552012-03-23 23:01:50 // 123878
Én is megmondtam...;)
Marklar1552012-03-23 23:00:14 // 123877
Tovább nem olvasva is: Lengőkar, csonkálvány, gátló, még a bölcső is bánhatja...
Marklar1552012-03-23 22:58:21 // 123876
Nagy IC 25-30e (új), 1,7 szívó vez tengely 10e, Nagyobb turbo, vagy hibrid turbo 40-50-100e, adagoló feljavítás 20-30e. De ezek után nem illik fáradt sütő olajjal járni ;)
Vikking 3112012-03-23 22:39:24 // 123875
Nagyon szépen feldobja az oldalnézetet... (Plusz a DTM-es gyökerek... :D Na nem mintha bármi köze lenne a DTM-es vashoz az enyémnek...:P )
Nagyon ráférne egy puceválás szegénykémre, kívül-belül koszos... :( Nem tudom, hogy lesz-e időm rá a hétvégén, de jó lenne fordítani rá...
Nagyon ráférne egy puceválás szegénykémre, kívül-belül koszos... :( Nem tudom, hogy lesz-e időm rá a hétvégén, de jó lenne fordítani rá...
Thomika2012-03-23 22:31:11 // 123874
Nem rossz :))
Thomika2012-03-23 22:30:13 // 123872
De porsche-t lát minden nap :P
Thomika2012-03-23 22:26:42 // 123871
no ezt szeretném tudni. Elképzelhető,hogy azért nem megy jól a verda, mert nem szállít eleget a befecsi...De azért még leellenőrzök holnap pár dolgot!
Thomika2012-03-23 22:24:53 // 123870
Na igen, ez az über szívás kat. :P Azért elismerésem! :))
Fairlane2012-03-23 21:21:09 // 123869
Hű... 80 rongy... komolyan növeli az autóink értékét :D
Látom a matricáján rajta van, hogy R134, de a szövegben nem említi.
Neked nem régi R12 gázos van véletlenül? Mert akkor nem is tudom hirtelen, hogy passzol-e hozzá...
Látom a matricáján rajta van, hogy R134, de a szövegben nem említi.
Neked nem régi R12 gázos van véletlenül? Mert akkor nem is tudom hirtelen, hogy passzol-e hozzá...
Vikking 3112012-03-23 21:05:32 // 123868
És akkor most van kész... :)))
Úgy kellett rá, mint egy falat kenyér a szomjazónak... :D
Úgy kellett rá, mint egy falat kenyér a szomjazónak... :D
süsnye2012-03-23 20:45:15 // 123867
"nem versenyeztem senkivel"
te ki vagy? mert, hogy nem SD az biztos.. :P :))
te ki vagy? mert, hogy nem SD az biztos.. :P :))
Kazes☻2012-03-23 20:45:05 // 123866
Jó kis sztori! :)))
SD2012-03-23 20:29:57 // 123865
Nyah beadtam a Piroskát a gyógyítóba:) igaz nincs semmi baja, de egy műszakira szüksége lesz, mert különben nem garázdálkodhatunk tovább:)
úgy összeségében azthiszem hogy 2 éve volt utoljára szerelőnél, akkor is műszaki miatt:)
nem tom mitől lesznek idegesek a többiek az utakon, még mindig... Biztos ez a szín vagy hogy kirí a bontószökevények közül:D
nem versenyeztem senkivel, de egy apró sztorit azért elregélek.
Most ugye tiszta az autó, ezért nagyjából szép is, nem megszokott látvány a reggeli csúcsban.
Épp fordulok az Alkotás útról a Királyhágóra, megállok erre látom, érkezik egy szintén piros klasszikus hasonlókorú vagy picit régebbi 911-es, pont előttem áll meg egy sávvalnarrébb ahogy várok a soromra. Erre begurul közénk egy Porsche Boxster Cabrio, benne, hozzá illő tulaj... De az hatalmas volt ahogy nem tudta eldönteni melyik autót bámulja meg, aztán kapkodta a fejét oda vissza... Pedig elvileg ő a porsche-s őt kéne bámulni erre:D
úgy összeségében azthiszem hogy 2 éve volt utoljára szerelőnél, akkor is műszaki miatt:)
nem tom mitől lesznek idegesek a többiek az utakon, még mindig... Biztos ez a szín vagy hogy kirí a bontószökevények közül:D
nem versenyeztem senkivel, de egy apró sztorit azért elregélek.
Most ugye tiszta az autó, ezért nagyjából szép is, nem megszokott látvány a reggeli csúcsban.
Épp fordulok az Alkotás útról a Királyhágóra, megállok erre látom, érkezik egy szintén piros klasszikus hasonlókorú vagy picit régebbi 911-es, pont előttem áll meg egy sávvalnarrébb ahogy várok a soromra. Erre begurul közénk egy Porsche Boxster Cabrio, benne, hozzá illő tulaj... De az hatalmas volt ahogy nem tudta eldönteni melyik autót bámulja meg, aztán kapkodta a fejét oda vissza... Pedig elvileg ő a porsche-s őt kéne bámulni erre:D
süsnye2012-03-23 20:27:52 // 123864
"Mert nekem is rángat 1-2-be 2000 alatt néha."
no.. pl. ennek kiderítésében nagyon gyors megoldás lehet a párhuzamos teszt, vagyis, amikor a VE-be bemenő és abból kijövő jeleket real-time-ban olvassák.. és összehasonlítják a gyári előírásokkal.. ezt csinálta nekem is a srác..
no.. pl. ennek kiderítésében nagyon gyors megoldás lehet a párhuzamos teszt, vagyis, amikor a VE-be bemenő és abból kijövő jeleket real-time-ban olvassák.. és összehasonlítják a gyári előírásokkal.. ezt csinálta nekem is a srác..