Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

bakker ... részvét! :-(
úgy látom, ugyanúgy találtak el téged is , mint engem a múltkor, csak itt már jóval erősebb volt a kocc!!
nekem kábé 3 héten belül fizetett a biztosító 115ezer forintot (számla nélkül kértem), és az enyémnek szinte alig esett baja a tiédhez képest!! szaal vagy 2kilot biztos kapsz érte, ha nem többet!! :-)) És itthon megcsináltam magam, annyi hogy indexet kellett szereznem, amihez nagyon jó áron jutottam, a motorháztetőt itthon is vissza tudtam hajlítani, meg a sárvédőt úgy, hogy a festék ne sérüljön, csak a lököst kell festeni! :-)

jó dolgok ezek a koccanások!! ... már ha nem mi okozzuk!! :-D

Nézegettük mi is. Elképzelhető...
Elöbb azért az újságiró havernek mutatom meg:)

Jahh. TD ben meg simán lehet:)
A 2,5 TDmeg még tűrhetően is megy...

Nálam álltalában 10l s fogyik szoktak lenni. Ezen meg meglepődtem:)

Szerintem, azaz manual szerint:
SAE 80W
API GL-4
MIL-L-2105 LEV.
FIAT 9.55552

azaz:
tutela ZC 80S
esetleg Agip Rotra HY DB 80W

Szeretnék olajat cserélni a váltóban, de teljesen elvesztem az olajok között....
EP, nem EP, szintetikus vagy sem, API GL-4, vagy miaf*sz?!??

Meg tudja nekem mondani valaki, hogy mit és hol vegyek jóárasítva, persze bele valót?

Előre is köszi!

Amig ki nem fogy újból:)))

Nem is aggódtam ott helyben. Inkább a balos lámpát/ indexet sajnálom, mert abból kevesebb van:)

Nah akkor megnyugtató. Mert, ha a V6 projekt is összejön,akkor 3db autó is lesz a nevemen. S akkor kell egy kisfogyasztásu 155:)
Holnap tudom csak a biztositót intézni...

Jó lesz ez. Ebből is látszik hogy minden megoldható..

Bazzeg, az én kocsimat kapná már el végre valaki, akár így akár hátulról.. Lefényezhetném.. Ne aggódj, Te is jól fogsz ebből kijönni! :)

Zajlik az élet:) Még jó, hogy nem a Deltával voltam... Csak megoldom az alkatrész beszerzést:)))

Ha ugyan arról a Karcsiról beszélünk...:) Budafok? Meg utoljára 146 ost fényezett...

Veled mindig történikvalami :(
Még jó hogy olcsón tudsz szerezni hozzá alkatrészt :))
Amúgyrészvét :(

A 130as rosso az én 155ömből maradt karcsinál:)

Nohh. 2,0 16V
Egész jó tapasztalataim lettek az elmúlt 2 napban.
Nem nyomom neki, mert zörög a hátsó váltótartó bak. Meg (talán szelepszár szimering miatt) néha rákezd valami füstölgésre. + szar gumik is vannak rajta, vezérlés sincs nég lecserélve. Olajak is ismeretlenek...

Tegnap megpucoltam egy kicsit, kapott gyári légszűrő házat, fullos mosást, ablakfűtés relét...

Ma is szöszöltem (tettem) egy kicsit 2,0 16V vel. Elvittem az SW155 gyártó lakatoshoz és megkértem, hogy ecsetelje már le a pigment hiányos hátsó fertályt. Inkább legyen kicsit elütős piros, mint fehéren rikító. Nemrég fényezett ilyen színnel így volt pár csepp Rosso 130 asa. :)
Én közben megjártam András bácsit, s egy potya Tsigával is levittünk néhány cumót + egy 2,0 16V mocit. Ebben csak 110e km van így érdemesebb ezt leszervizelni... :)

A fogyasztás így Marklar light tempóban meglepően jó! Nem tankoltam tele, de épp elkezdett folymatossan világítani az űzemanyag hiány lápácska. 18L -t rakatm rá. Ma ismét folyamatosra váltott a villogás és épp 226km-el mutatott többett a napi számláló. Nohh az pedig 8l körűl van ámm. ?
Ecsetelés elött:

Ecsetelés után:

S 10' múlva. :/

Nem kaptam elsőbbséget, s egy lányka megtámadott...:)
Nem mondok rá semmi roszat, mert senkinek semmi baja.
Minden roszban van valami jó. Segít a biztosító rendbe rakni...:/

Ritkán jár erre Sparky. De valaki megkérdezhetné tőle, hogy hogyan is nyílt ki ez a visszaboltolt légzsákos kormány lufija...
:)))

Sw.
Ma így nézett már ki:

áááhh.
Micsoda problémák:)
Van ilyen leszedve is:)
Ha kedden az önkori (érdeklődés V6 megmentése)
Biztosító (16V)
És az SW télikerekesítése után méglesz időm Érdre menni, akkor magamhoz veszek...

12k ból vissza adok 6k-t:)))

erre én is rájöttem anno' az ex1.8-asomnál! :-))
meg is voltam ijedve, honnan csurog az olaj!! :-DD

nekem is van ilyen, nálam 4000 :P :)

Első féktárcsák és betétek cserélve, úszók újrazsírozva.

Jó tanács: dugattyú visszanyomás előtt a fékfolyadék ne legyen a max jelzésig ;)

Az nem kell, de a fekete elakadásjelzőkapcsolót cserélném pirosra! :P

te fizetsz 6 ezret?:)

Ha valakinek bejön ez a műszerfal, akkor 6e ftért viheti is:)

Még véletlen se legyen hétköznapi:)))

Látom a bicolorról nem mondasz le :P

Nagyon helyes! :-D

Majd holnap csinálok rendes képet.
Főleg a gyengénlátó kedvéért:)))

De hát má' a helye sincs meg! :-D

Me még az első sincs rajta.... :)
MMS ben kaptam :)

Mé' nincs hátsó kilincs? :-)

Jól hangzik:)))

Azt épp a haveromtól kaptam:)))

V6... :) Meg SW:)

És mi lesz a tied?:)

2,0 16V
Asszem Krisztié lesz. Ideje, hogy 10+ éves jogsival vezessen is:)
A kasztniért meg nem kell aggódni:)
Viszont még jó sokat kell mókolni rajta:/
Ma is szöszöltem jópár órát az apróbb hibákkal. S még maradt bőven:/
Még jó, hogy van hozzá alkatrészem:)
Vs
Vs leendő
Vs

SW ma:)

faterom ladájában is volt ilyen hiba! teljesen híg és benzinszagú volt a z olaj benne!
Az AC-pumpában a membrán mondott csütörtököt, azt kellett kicserélni csak! Meg az olajat!! :-) De hát az lada .. orosz csoda!! Bármelyik árokparton találsz hozzá alkatrészt!!