Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

De nagyon köszönöm!

Ez elkeserítő hír :( Jajdenagyon**arhelyenvan.....

Mint mindig :)

Fűdejóvagyok! :D

Igen Gery83! Pontosan ott van az olajnak a hőgombája a 16v-n!

Valahol itt:

Sztem a felső karter tűzfal/kormánymű felé eső részén van.

Az a baj hogy én 2 szakit is megkérdeztem és mind a 2 mást mondott :D

Háhhh!

Ez a kérdés engem is nagyon érdekelne. Bár én már sejtem, de ha tényleg ott, akkor marad nullán a műszer. :D

Hali all!

Valaki hátha rutinból tudja a kérdést: 1.8 TS 16v-n hol van az olajHőmérséklet gomba?

Ha segítene vki megköszönném. :)

Üdvözlet Uraim! :)

Visszatértem a nyaralásból! 4 év után már rám fért egy kis pihenés! ;) Elolvasom, mit irkáltatok a 1,5 hét alatt..... vszeg ismét lesz min mulatnom :))) később még benézek!

ciao :)

Nekem a kűrt meg a csomagtartónyitó volt ilyen. :)
Ezek szerint akkor nincs szétesve a kapcsoló, feltehetően a relé a hunyó.
Köszi az infókat ...Fairlane kollegának is!

:-DDDDDDDDDDDDDDDD
Te vagy veszélyes!!!! :-DDDDDDDDDDDDD

Wanted!
A képen látható űrgét senki ne engedje az autója közelébe! Főleg, ha szerszám van a kezében. Az ember azonnak késztetést érez, hogy leszereljen valamit.
Különössen veszélyes!!!!

:-PPP

Ha valaki épp felújításon van, vagy van hova raknija, akkor 4l CC ért elviheti ezeket a jó állapotu szigeteléseket...

Még:
A svájci V6 sem 100% os:/
Pedíg ez széles 95-ös...

Bakker. Jól jötetteka kormányért...
Még nemtom, de alkatrészben fogok neki úgy is fizetni:)

Én már be is karikáztam:)
Amúgy az első télen amig nem volt még ilyen relém occon. 7-8k-t mondtak az újra az elaforgban. addig enyhe rugdosásra is működött:) Csak jó helyre kellett rúgni:)

Nem nem:)

Jahh. Ez nyomókapcsoló:)
Azt nemtom, hogy jó-e neki, ha csavarhúzóval piszkálod:)))

Mennyibe jönne a nyomtáv?
Félek hogy én nem áldoznék erre ennyit :P

Lehet inkább ki kéne cserélni a futó futóművét :D

Nem olyan, csak nyomógomb, ha benyomod egy relén keresztül zárja az áramkört ami bizonyos idő után lekaccsol.

Manualban bennvan, hogy melyik relé a felelős ezért a biztitáblán....

Szerintem pont ugyanolyan, mint a ködlámpás kapcsoló. Addig működik, ameddig ki nem kapcsolod.

Ah, köszi az infót!
Ezek szerint, ha csavarhúzóval rövidre zárom, és úgy sem világít a fűtőszálas pilács, akkor feltehetően a relé adta meg magát. Akkor erre ránézek.

Mondjuk ez olyan kapcsoló, ami olyan, mint egy csengő...szóval nem kétállású, mint pl a bal bajusz végén lévő ködlámpakapcsoló (ki/be), hanem a benyomás pillanatában zár, amint elengedem nem zár. Ezért gondoltam, hogy valami idő vagy hőkapcsolót beindít a megnyomás pillanatában, ami magától leold egy idő után.

Szia! Küldtem mail-t jöhet a csomag (szervószivattyú)!
Üdvözletem minden Cartársnak!!

Van még:)
Sajna megyek melózni:(((

ááá
Bakker nem vagyok én egész nap online:)
15"

Még elrettentő rozsdaképeket is akartam felnyomni, de rohanok melózni:(
Ezeket a sárvédőket csak visszahoztam a vasba, de tőlem vittek ennél jobbatt:)

de a legdúrvább az a ződ V6.
Látszik, hogy 5 évíg a szőlő mellett állt:)
Ez maradt a bölcsőből:(

ez nekem is kéne mert semmi sem történik ha benyomom.

Benyomod és fűt. A műszerfalon meg világít a fűtőszálas ikon.
Nekem az AR ben pl autómatikussan is kiszokott kapcsolni. vagy gyújtás levételkor is.
De a Temprában, ha be van nyomva akkor gyújtás le/fel után ismét megy.
A relé is megszokta adni magát... 2e ftért van:)
De elöbb mozgasd meg:)

nem én hívtalak.nem írtad meg a felniméretet.

Jahh.
Ezek vannak Neked:)

+ a Q4 tank AC val.
Ha nem kő, akkor szólj, mert én tartozom mostmár neked míndenféle kersztbiznisz folytán:)

Éjszakás után már nincs kedvem olyan messzire menni:)

Te hívtál nemrég? Mintha nem ez a számod lenne mentve.? :)

bameg, nekem is jól jönne már a lé, de most tetőt építünk tesónál éppen :(

20án nem jössz kalocsára?:

Skacok homályosítsatok már fel!
Hogy kéne működni helyesen a hátsó szélvédő párátlanítónak? Akitől vettem aszondta, hogy "kontaktos a kapcsoló". Na nekem sehogy sem sikerült működésre bírni. Leszedtem a bajusz végéről a kupakot, és csavarhúzóval rövidre zártam a 2 érintkezőt, de semmi. Valami pilácsnak ki kéne gyulladni a műszerfalon? Egyébként rámértem multiméterrel, és a 2 fémlemezig (amit zárna a műanyag kupak) eljut a 12v.
Meg, hogy is működik ez:? Ha az ember benyomja, akkor bekapcsol egy hőrelé, és x percig izzítja a szálakat az ablakon?

Pár hete megcsináltam az olajnyomás gombát. Mik lennének a normális értékek? Nekem pont középen áll indulásnál (tán 4 bár). De 15-20 perc után van, hogy leesik a negyed osztásig (tán 2 bár). Ez természetes?

akkor?:-) Mehetek)

ááá
B+. Pedíg vinni akartam a Q4 tankot, mg a 2db csövet+ némi pénzt is:)

Lesz még pénzed is:)
De, ha kő, akkor...

A 2T trabi és a 2T WB osztóköre uaz. Csak a Trabié 5" os a WB5,5. Ha jól emléxem:)
Amúgy ma is aktív (fizetős (3k/év)) tagja vagyok aTR/WB klubnak:) Meg ismerem is a "főszervezőt" Természetessen kérdeztem azokat az Imscher felniket. De akinek ilyenje van az nem válik meg bagóért tőlük:)
De, ha érdekel, akkor csináltatunk 4db osztókőr módosítós nyomtávátalakító cuccost:)
Azt 4x98/100 as felnik meg dögivel vannak:)
2db 13" os ra licitáltam is már. 4k/2db. Jó lehet az még. pl eladhatom Neked téliguminak az utánfutira:))))
ez az

én sajna nem tudok menni :(

Ja a méretét ird már meg lécci.

bakker ezekért a felnikért kérhetsz tőlem bármit.Ja csak pénzt ne.De most tényleg figyi,adom az én felnijeimet ami a 64en van,megkapod gumistol,ok?

Wazze, inkább szereznénk irmscher alufelniket, kettőt a te futódra, kettőt az enyémre :)

Amugy a trabant felni mai most rajta van, az ua lehet, mint a wartburgé? Mer lehet jól jönne egy az én futómra pótkeréknek...

Már folyamatban van a boltolás egy esztergályossal. (nem Cecilia:) )
Csinál a Trabi vs 4x98 as közbetét tárcsát:)
Meg a vaterán is találtam 2db 15" os alufelnit occon:)
Legyen mán stílusa annak az utánfutinak is:)

Az utánfutira felrakok 2db ot. a jobb 2db ot meg vagy elkoptatom a Temprán elől, vagy eladom majd:)

Meg anyagcsere:)