Megjött a cucc, kipróbáltam a hátsó ablakon.
Az ablak szélén van valami idegen anyag, szerintem az egyik régi tulaj ide is fújt az impregnálóból és annak a nyoma. Nos, ezzel nem tudott mit kezdeni a cucc, e a többi részen tisztít.
Váltó olaj szintet hol tudunk ellenőrizni szerintetek?Betöltő nyíláson?Tudom már volt téma de felejtek egyre jobban😣.Váltó olajat nem kell akkor cserélni, soha?
Frappáns teszt... :-)
Igen, ez az a cuccos. Én a család összes vasát átmasszíroztam tavaly nyár elején. Azóta negatív tapasztalatról vagy következményről nem tudok beszámolni, viszont csillognak az udvaron a szélvédők. :-)
Az első szélvédőre az acélgyapjú a tuti!
Úgy képzeld el a cuccot, mint anno a mosogatáshoz használt fémforgács szivacsot, csak sokkal finomabb szövésű. Már-már, mintha tényleg szövet lenne! A finomságra is többféle van, mint a csiszolópapírból. Én 0000-at vettem az OBI-ban.
Szokott módon lemosod tisztára az ablakot. Aztán ablaktisztítós flakonból spricc egy kisebb területre és szépen átdörgöl vele. Majd kicsit arrébb, ahol ismétlés a tudás jó édes anyja...
Kézzel érezhetően simább lesz az üveg, a mikrokarcok nagyrésze eltűnik és szinte lepereg róla a víz. 😉
:) Köszi! Ha gondoljátok, a régin jó mély karcok vannak, felajánlom tesztre. Gondolom élesben senki sem akarná az eddig itt írt polírmódszereket kipróbálni. Ha nem sikerül, max veszek majd bele egy új flexglasst, nagyjából úgyis ez volt a tervem vele.
Én a sima "teknősös" üvegpolírozó lötyivel szoktam átdörgölni. Kicsit melós kézzel, de géppel nem merek nekimenni, mert ha túlmelegszik, az tuti nem tenne jót neki. Nyáron, a heveny napsütéses időben, amikor eleve lányabb a cucc, meg jól bekentem az egészet WD40-el, amitől egész jól megpuhult... :-)
Igazából olyanokat keresek még, hogy mikor, mik voltak a gyári kárpitok, felnik, de az a baj hogy abban az időben ez inkább a marketing katalógusok kora volt :)
Honnan lehetne szerezni 90-es évek végéről való Spider katalógust? Mi volt rendelhető, milyen színek, kárpitok, konfigurációk voltak?
Nem olyan régi a típus, hogy ne legyen ilyen, viszont én már lassan figyelnék ezekre az apróságokra a felújítás során. Például most az ajtókárpit jön, de ott a kormány, és például azt sem tudom, hogy a Giuseppétől vett ülések kárpitja rendelhető volt-e '97-ben.
https://www.praktiker.hu/szerszam-gep-muhely/autos-termekek/auto-apolas/294317-turtle-wax-turtle-wax-fenyszoro-felujito-keszlet . Ilyen van itthon ezzel esetleg?Nekem nem csúnya meg felhúzott tetővel csak akkor megyek ha beleszaladok egy záporba de megcsinálhatnám ha találunk egy jó ötletet.
"Mutatom a munkafolyamatot, Alfa Romeo 147 és GT tulajok még hasznát vehetik." - Spiderem van ahhoz gyűjtöm a leírásokat, ahhoz keresek. Lassan beteszem a linkeket.
De természetes, ha szét lesz szedve akkor fotózom... Ehhez az kell, hogy valaki pár napon belül vállalja, hogy csinál hozzá bowdent, mert hetekre nem akarom hogy darabokban legyen az ülés. A szétszedést vállalta egy helyi, oldtimerekkel foglalkozó kárpitos.
Mióta megy le az első ablak ajtónyitáskor? Mikor lehetett a váltás?
Az ePER szerint azt a kis kapcsolót az ablakemelőnél 98-tól tartalmazza a kocsi, DE létezik olyan 98-06 rajz is amiben nincs benne! A 95-98-ban csak olyan ajtót hoz amiben nincs benne.
Lehetett opció ablaklehúzás nélkül kérni, vagy felszereltségi szinthez tartozott?
(A nélkülit Var2-nek, míg amiben van Var3-nak írja)
Bő tíz éve figyelem azt a topikot, nem emlékszem hogy valaki írt volna az ülésről.
Jó lenne egy leírás. Ha esetleg szétszeded csinálj róla fényképeket...
GT fórumon írja itt valaki, hogy ő is szétszedte az ülését, és utólag derült ki, hogy simán le tudta volna nyomni a régi bovden helyén az újat. Persze a 2 ülés nem egyforma... Reméltem, hogy valaki már kijárta előttem ezt az utat.Körülnézek külföldi oldalakon, hátha ott van valakinek tapasztalata.
Akkor igen. Szerintem a párnázatot áttenni egy jó vázra akár még mindig egyszerűbb, mint a bowdent külön cserélni - bár még sose láttam hogy néz ki :) Mondjuk ha már szét kell szedni mindkét esetben, egy próbát megér a javítás új ülés nélkül
Pedig muszáj lesz, mert piros momo ülése van és az tuti nem lesz eladó egyben.
Sima ülés akár Phonnál is lehet, de a szétszedést nehéz lesz megúszni. Mondju a bontotton lehet gyakorolni :-)
ePER:
a 11-es alkatrészről beszélünk, amit valamiért dekorfóliának írja (mint ahogy az ülésállítót is)
Csak a 95-98 és a 98-06-os Spiderhez írja. A GTV-hez nem, tehát abban nincs.