Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

update:
Egyenlőre nem találtam érdemleges dolgot az autón.
1-et kivéve, a gyertyák lazák voltak benne...
Gyertyák rendben.

Trafók rendben

A tünet maradt. jövőhéten, meglátogatjuk a dokit.. addig pihi van!

Jó kis videó lett. 2x néztem meg egymás után :)
Voltatok vmerre. vele kanyargósabb részen?

Nekem még a régi navis van az momentán tök jó!
Egy bajom nincs Magyar nyelv.
Én imádom a kocsit úgy ahogy van.
Nem az enyém a páromé de imádok vele menni nagyon, pedig diesel.

ezt meglesem köszi

Update:

Jelenség:
- Hidegen tünetmentes.
-Melegen, teljes terhelés alatt 10ből, kb 4-5x fordul elő, hogy nem adja le azt a teljesítményt mint "hidegen". Ez a teljesítmény vesztés változó
- Kb feles terhelésnél, 10ből kb 1-2x vehető észre. ilyen kor váltásoknál durrog a kupufogó.
-alapjáraton 30sec-enként hallható egy pici puffanás a kipufogóból. Minimális remegés kiséretében. (mintha rámennék egy 20-asra)

Beszéltem a szerelőmmel, nem 100% hogy a holtponti jeladó lenne a baj.
"tapasztalatok alapján 90%ban mechanikus probléma lesz".
Következőket sorolta mint hiba lehetőség:
- szelep
- falsot szív
- gyujtó trafó
- gyertya
- befecskendezők

Ti mit gondoltok?

Sziasztok,

holt ponti jeladóval volt már gondotok?

Nekem rakoncátlankodik...
Ha üzemi hőfokon "tiprom" neki akkor egyszer csak elkezd kihagyni a teljesítmény, és jobban durrog mint kellene... :D

Valaki cserélt már? van tapasztalat?

Sziasztok!

Tedivel videóstesztet készítettünk a MiTo legújabb változatáról :)

Sziasztok Mitosok :)

Valaki megmérné nekem az üléssínek közti távolságot? Előre is köszönöm :)

Ha kézzel vwaxoltál, akkor nem csoda hogy nem csináltál képet :)
multkor mind 2 verdát megcsináltam... utána mozdulni sem volt kedvem...

Fényszóró nekem új...

Sőt, még waxoltam is :)
csak épp nem jutott eszembe, hogy csináljak utána fotókat :)

De, ha már pangás, akkor feltennék egy kérdést. Észrevettem, hogy a fényszórók automata beállítója szeret elcsesződni, és vagy lejjebb állítja be magát minden indításnál, mint kéne, vagy (mint most is) az egyik oldali feljebb visz, mint a másik. Van erre valami tartós megoldás, vagy ilyenkor mindig el kell vinnem szervizbe beállításra?

Kicsit pang a fórum... :(
valaki mosott kocsit a 7végén?

Kornél, ha megtalálod szólj nekem is :D

Igen, bevásárlós nap volt :)

Láttam tegnap a Giuliettát tegnap délután a Müller előtt... ;-)

Regneteg minden. Én 1.4TB 120 (Giu) és az 1.4TB 155 (Mito) ról tudok nyilatkozni.
Teljesen más a két nyomaték görbe. 120lovas inkább alul nyomatékosabb, de elfogy 4500felett mint egy diesel. a 155meg akkor él igazán :D.

Ha már itt Mito-t vásároltok, nem tagadom, én is nézegetem a hahu-t (itt a városban a Shell kútnál a kereskedésben az a sárga... :-) ), egy kérdésem lenne: mi a különbség a 120 és a 155 lovas 1.4-es turbós benzines között?

2.mito-nk van, de váltóval nem volt gondunk. Ha összehasonlítom a 1.4TB Giuletta váltójával, Ég és föld, Mito javára. (Giu: 1-2 akad nehezen veszi, hiába cseréltem olajat. ZF az ilyen..)

mi a baj a váltójával?

Szia! Érdemes megnézni a turbó állapotát, és persze minden mást is😀 a váltója sajnos nem a legjobb, bár itt is megoszlanak a vélemények! Az, hogy mi nélkűl nem érdemes megvenni az pedig tőled függ, mire van igényed!

Sikerült találni emberi áron új motort.
Köszi skacok a segítséget.

Baj van... abkakemelő motorban valaki tud segíteni?
Új kellene emberi áron...

A héten szétrobbantjuk a Mito ajtaját. kiváncsi vagyok, hogy mi lesz a zizi...ajtózát? kapcsoló? illetve hogy alkatrész kell e vagy csak kontakt hiba....

Ismerősnél. Hozzá vittem a piros mitonk is és a Giulettat is.
Nem olcsó de van szaktudás és alapos..

Kinél javíttatod?

úgy néz ki, ajtókapcsoló lesz a ludas. nem küld jelet. inkativ a státusza.
5müszer is rá lett kötve de semmi rendellenesség, csak ez.
jövöhéten bontjuk az ajtót...

Rögtönöznöm kellett...esik...

Kis csufim... de legalább nem ázik be :)

Délután felviszem megint a doktorúrhoz :)
addig remélem nem fog esni... :(

De jó hír, hogy most jött meg a scudetto amit rendeltem! az gyors fel is pattintottam.
Sajnos egy csíkom hiányzott. Ha valaki igényt tart a többire szóljon ;)

Ki tudod mérni, hogy kap-e delejt?

Ebben nincs vezérlő és jeladó. Motor van meg a mecha...
GT-m ugyan ezt játszotta el, annyi különbséggel hogy ott abban van egy vezérlő. Ott az őrült meg...

megint megállt... :(

Lehet valami filléres jeladó rakoncátlankodik. Lehet érdemes megnézetni, mert -20°C-ben azért kellemetlen, ha nem megy fel az ablak.

Azt mondja: törődj velem :D

besz@rsz... megjavult, mikor vittem volna diagolni...:)
na most akkó?! :D

Sziasztok,
megált az ablakom... nyitó autómatika, lehúzta, de onnantól se fel se le. Még ablak csukására sem.
-10sec-es programozás megvolt >> nem oldotta meg
-akksi le >> szintén nem oldotta meg

valakinek valami ötlete?

Nekem ugyanezt csinálta a nagy hidegekben, kiolvastattam a memóriájából a hibát, mivel motorhibát is dobott, gázpedál állásszög hibát írt ki. Azóta nem csinálta. Én is a folyamatos kemény mínuszokra fogtam :)

Szia!
Nekem is volt ilyen problémám, bár még januárban. Bedobta a motorhibát, "Check engine", szintén hibaüzenetek, Start/stop nem elérhető (bár nem is használom, úgyhogy ez nem zavart), DNA szintén csak Normál üzemmódban használható. Mindenképpen el kellett mennem Pestre, mikor újra beindítottam, már semmi baja nem volt. Rá pár hétre megint ezt csinálta, úgyhogy elmentem kiolvastatni, hogy mi a gondja, de semmit nem találtak. Azt mondták, hogy a nagy hidegek nem ízlettek neki valószínűleg és nyűgösködött.
Bár mostanában nem voltak akkora mínuszok, mint decemberben/januárban, úgyhogy nem tudom mennyire lehet hasonló a probléma forrása.

7Végén megvolt az első mosás.
Kell neki egy polir, 1-2 finomság, de rendben van :)
Valami ilyesmi az én szememmel:

Most egyeztem meg egy MITO Juniorra, az asszonynak.

Eddig csak boxerek, és TS-eim voltak, mit kell tudnom erről a motorról?

Grat.! :) Új Mito a városban. (Shell kútnál a kereskedésben a sárgának milyen vadító színe van?! Csak hirdetést nem találok róla...)

sokáig nem bírtuk nélküle :)