Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Amúgy nem tudom miért fáj az neked ha játszok az enyémmel, neked is van játsz azzal, miért az enyémmel akarsz játszani?:D

A pdtd ami nem tuningos meg nem 2.0 azok 100 és 130 ló közt vannak és már nem is újak... szóval azokat odaveri a piros:) tudom mert ilyen baxát van is a családban... mondjuk az még automatás is:))) de már 200e km van benne és még nem esett szét:) (Bandinak írom a pumpendűzen csoda még megy)

Szerintem félreértesz valamit:) Ki mondta hogy jobban megy mint bármelyik 155?

Amúgy azt már Adi4200-al is tervezgettük hogy csinálunk egy gyorsulást mégpedig úgy hogy valóban az autók erejét mérjük össze, ezért kettes alapjáraton gurulunk, vagy lassan és onnan indulunk csutka gázon...

A kuplungégetős baromkodásnak nem vagyok a híve:)

Amúgy a te autódnál biztos jobban megy:P:D

:) Érdekes, hogy egyszer sem volt még alkalma egyikünknek sem Piroskával gyorsulni! :P Mindig olvassuk a csoda történeteket, és az a gyanúm, hogy Te titokban valami 3.0 V6 twin turbó motort rakattál bele! :)) Bár az enyémnek kicsit kevesebb a nyomtéka, mint a 2.0 TS 8V-nek, azért ha kell, szed a lábát. ennek ellenére az 1.9 kályhák és a hasonló 1.8T-kkel már le sem állnék versenyezni, mert többször is elpicsáztak. Néha a kis ccm -is turbós verdák is tudnak meglepetést okozni. Egy 1.6 100Le oktáviát nem nagy szám lenyomni...Mindenesetre egyszer meghajtanám a kocsidat, mert kíváncsi vagyok mitől meg jobban mint az én régi vagy akár az újabb 155öm :P

Múgy kapott új olajat a piroska, és hát megenn megtáltosodott, úgy megy mint a golyó, nem győzöm pakolni a sebességeket, olyan hamar leforog:)

Csak hogy klasszikus eseteket említsek, az utóbbi pár hónapból:D

Ódi 1.9tdpdddpddppddp szépen haladunk balaton irányában még pesten ezt meg látom nyomja mint az állat mert koromol... mi meg telipakolva, lehúzott ablakkal, csoszogunk de mindég utólérem... láttam hogy direkt csinálja már, nem akar ez gyorsabban menni, csak azt mutogatja mekkora nyomtaékkirály az auója:D na mondom várjál csak majd lesz lámpa:D:D lett:P:P:P szépen lassan iundultunk aztán 2-esben úgy gondolta lelép, mert hát őőő nyomatékból:D:D:D akkor én meg nem váltottam és 2-3 lemaradta a faxba, aztán megvártam ha hadmenjen... köv lámpánál már nem arcoskodott:P kushadt aztán maradt a matizokkal:)))

A másik egy seatos tata, nem néztem ki belőle hogy ez itt versenyezni akar:D csak haladtunk mindketten kifele Szentendre irányában, de látom ha gyorsabbam megyek az is jön:D aztán így egymás mellett gurultunk, gondoltam a kis erőszakos, még tévedésben marad:D előttem meg lett egy busz... na mondom gyorsítsunk erre elkezdi az is nyomni mint a barom, de totál ősz volt már, nem is értem az ilyen miért nem a bungó klubban ül:D vagy épp onnan jött és pisilni kellett vagy nemtom... na mind1 a lényeg hogy visszadobtam 2-esbe és csúnyán ott maradt ez is:D

Aztán az octavia tour, ami már ránézésre is inkább valami kemény 1.6-os lehetett:D csikorgó kerékkel indul előttem, mert előzőleg beeresztettem sávváltásnál, és ezt úgy konstatálta hogy akkor ő most legyorsulta a piros alfát:D szóval nyik nyik nyomja na mondom akkor eltollak hazáig:D körbeautóztam meg még pont zöld is lett és két autó között átkacsáztam a lámpán, így még be is ragadt:D én már a híd másik oldalán fékeztem mikor ő rángatva a kormányt próbálta kikerülni az aktuális matizt:D

szóval így jól megy:D én meg ugye nem nyomom csak néha kicsit hogy halljam a a hangját:)))

Őőő Alfa Honda tali a garázsban minden este? Mivaaaan? Nóóóórmális?

:DD

ezt lájkolom. :D

Azt öntesz át rajta amit akarsz:)))

xD
lehet rá tudnánk beszélni!
:-))

Szia!

A XX.kerületben tudok egyet. Nekem a V6-t elég szépen kijavította.

Így az első pár száz/ezer km után mik a tapasztalatok az új vassal?

:DD

GTre? :)))

Fater ügyes. Én meg szép és fiatal:)))

Látod... :)

Szóval akkor sikerült neki!? :-)

még jó, hogy lehet kapni! ;-)p

Fater gyártott hozzá kulcsot...
Ha valaki felújítás előtt tuningolna... 10e ;)

Kinőttél a gyereknapos balhéból... :)))

az, hogy cserébe fizetni kellett :( :D

Ő az Érdi Flexes! :)))

Szia!
Akkor személyesen rosszul tippeltem. A bal oldali képen az a csatlakozó van, ami a motorvezérlő kábelkötegét közi össze na kocsi fő kábelkötegével. Gyakorlatilag ezen kapja a 12V-os tápellátást.
A másik két képen a négy pólusú csati a két gyújtótrafó vezérlő vezetékeit tartalmazza. A két csatlakozó kábeleinek állapotából gyanítom, hogy az egyik trafó zárlatos volt vagy még mindig az.
A megolvadt kábeleket mindenképp cseréld ki, sőt javasolnám, hogy a komplett csatlakozókat is új darabokra. Ezeket ha levágod és magaddal viszed a FERVILL-hez tudnak adni újakat helyette. Mind a házakat, szigetelőgumikat illetve sarukat amiket bele lehet pattintani.

Gery-nek!!!